Существует не так уж много способов защиты своего велосипеда от кражи. Как правило, это всевозможные замки. Все знают, что любую кражу легче предупредить, чем потом возместить ущерб. В связи с этим хочу рассказать о новейшей системе защиты и идентификации велосипедов.
Система основана на принципе микроточек и микрочипов. Микроточка – это частица, размером 0.4 мм, сделанная из специального сплава на основе никеля. На ней нанесен голограммный рисунок и уникальный пин-код. Микроточки находятся во взвешенном состоянии в клеящей субстанции. Клей на основе нитролака, его практически невозможно удалить с поверхности. Нанесенный, на любую поверхность, он не заметен, но светится в ультрафиолетовых лучах. Таким образом, на велосипед наносятся при помощи кисточки от 100 до 2500 микроточек. Так же в наборе идут один или несколько микрочипов. В микрочпе запрограммирован уникальный код, идентичный коду на микроточках. Чипы вводятся в раму велосипеда, при помощи специального шприца в сиденье. Коды с микроточек легко считываются при помощи карманного микроскопа, с микрочипа – специальным считывающим устройством. Но самое главное, вся информация о велосипеде и о владельце регистрируется в международной базе данных. Выдается свидетельство о маркировке. На велосипед наклеиваются яркие предупреждающие наклейки, сообщающие о том, что объект промаркирован.
Если велосипед все же украден, хозяин сам может поместить информацию об этом в базе данных, при этом распечатывается документ, который прилагается к заявлению в милицию.
В случае кражи велосипед легко можно идентифицировать и вернуть владельцу, даже если все серийные номера были удалены с шасси и рамы.
Стоит такое удовольствие от 50 до 500 гривен, что относительно не дорого, принимая во внимание стоимость хорошего велосипеда.
Подробнее об этом на www.nanonet.com.ua
для пипла который готов любой ценой найти байк ЖПС сигнализации как вариант 
ветка фантазии на тему... 
а кто в курсе по чем конкретно ЖПС сигналки??
или даже идеалистическое 
)
