Велокиїв

Привет. Я с Вишневого , что под. Києвом!
Если ты катаешься на велосипеде – и может хочешь сделать с него ЕЛЕКТРО велосипед??.. Сейчас акция в одном магазине где при покупке 2х наборов 3й дают в подарок http://electransport.com.ua/?page=2#video1
Я хочу себе такой набор - нужно еще 2 человека-что бы цена была подешевлеей!..
Ответ по сообщению - или звони на моб. 097 917 02 74… Можем встретится!!!! Сергей!

Ммм... смотрю... но от свинцовых акумов уже стошнило .
Вобщем ясно... лично меня только колесо могло бы заинтересовать, остальное барахло пусть себе оставят. Хотя... нужно подумать .

Так свинцовые аккумы как раз в комплект и не входят. А вообще странное объявление, да еще и растиражированное по всему форуму, да еще и написано корявым русским языком.

Я звонил узнавал что один стоит 340 уе, на троих ето по 230 уе, ето Електронабор в 500 ват.
Акамулятори отдельно каждий покупает-примерно по 90 уе (харошие) можна и за 60 купить ...

Есть в киеве такой комплект, даже по интересней будет за счет обучаемого контроллера и цена приличная. Я себе такой купил могу рассказать если интересно. Реквизиты скину в личку что-бы не размещать рекламу.

Комплект киевский (стоимость 220у.е.).

В комплект входит:
1.Двигатель для переднего колеса (48В 500Вт).
2.Универсальный обучаемый контроллер (48В, 750Вт, макс. ток 32А) с функцией круиз-контроля и реверса.
3.Ручка регулировки скорости с кнопкой круиз-контроля.
4.Ручки тормозов.

Так свинцовые аккумы как раз в комплект и не входят. А вообще странное объявление, да еще и растиражированное по всему форуму, да еще и написано корявым русским языком.

Ти наверное учителем гдето работаеш

Почти угадал . А еще я редактор...

привет,а електровелосипед собраный с мотор колесом на 500ват в гараже стоит,чёт и моя ему больше мопед предпочитает,пойти хоть аккамуляторы подзарядить

Он же на бензе ездит? значит вредный)

Интересно в Киеве реально катает на электровале ктото? Интересно было бы пощупать-покатать...

У меня в юности на "Украине" был бензиновый Д-8 мощностью почти 1,3 л.с. (900 Ватт). Динамика оставляла желать лучшего, хотя в горку ехалось лучше, чем крутилось, зато запас хода имел на 3 литровом баке почти 200 км, если не брать аварийную фляжку. Потом был электрокарт с двигателем 2500 ватт, было намного веселее, но запас хода очень мал.
Могу предположить, что с 500 ваттным двигателем ехать будет очень скучно, разве что девочке какой-нибудь с корзинкой на руле, при этом ограниченный ресурс аккумуляторов и дополнительный вес. Сама по себе конструкция бесколлекторного двигателя прямо на втулке конечно классная, но учтите какой крутящий момент действует на ось колеса, которая должна быть очень хорошо зафиксирована, 500 ватт на велосипед с вилкой ставить и вовсе опасно, может дропауты нафиг вырвать со всеми вытекающими, лучше жесткая вилка сталь/хромоль.
Как по мне, имеет смысл делать электрокарт, электромотороллер с трубчатой легкой рамой и т.д., а не заниматься приделыванием бабушке этого самого.

Смотря на чем его создавать, если бенз и подобные вещества, то зачем заморачиваться - купите мопед!

ну 18-30 кг, для меня многова-то...
А вообще: вот инфа прикольная http://www.rtkorr.com/news/2011/04/26/234279.new

Абсолютно экологическим не является в принципе.
Технология проиводства велосипедных рам/компонентов/покрышек чертовски вредна - раз.
Аккумуляторы нужно утилизировать - два.
И ваша любимая тема откуда брать электроэнергию - три.

Такое чудо можно купить за 5500 грн:)
http://kiev.prom.ua/p1420176-elektrovel ... e-mtb.html

Такое чудо можно купить за 5500 грн:)
http://kiev.prom.ua/p1420176-elektrovel ... e-mtb.html

В мегаполисе на таком точно не поездишь))

Такое чудо можно купить за 5500 грн:)
http://kiev.prom.ua/p1420176-elektrovel ... e-mtb.html

В мегаполисе на таком точно не поездишь))

живя на окраине мегаполиса не на чем не поездишь...кроме машины и автобусов

круто. В первые слышу про такое) Да и не видал не разу. Раньше знаю кулибины приделывали моторы к великам))) Получался велик с моторчиком)