Велокиїв

Внимание! Лимит количества участников ИСЧЕРПАН. Всем спасибо! Кто не попал - извините, я предупреждал про беспощадность своего субъективизма в принятии решения о количестве участников

Состав группы:
1-2) AVatorl+Сакура
3-4) alur+1
авиабилеты уже куплены, паромы забронирован, кемпинги забронированы
_____________________________________________________

Есть желание и уже куплены 2 билета (я+Сакура) на самолет Киев-Стокгольм (WizzAir).

Из аэропорта в Стокгольм едем автобусом.

Далее паромом на Аландские острова и 5 дней катаемся по островам (велы + бесплатные паромы), затем, по дороге назад, один день проводим в Стокгольме.

Основной маршрут (документ на визы):
https://docs.google.com/document/d/1o_c ... y=CMOovtIG
(кроме того, по желанию, радиалки из кемпингов, без баулов)

КАРТА (кемпинги, основной маршрут, возможные радиалки):
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8& ... 54&t=h&z=8

Ночевки в своих палатках (местами в домиках без удобств) в кемпингах. Место под палатки платное, но в кемпингах есть вода, электричество и прочие удобства (горячая вода и розетка обычно за дополнительную плату). На островах, в отличие от остальной Финляндии, ставить палатки где-угодно без разрешения владельца земли нельзя, только в кемпингах.

Ездить будем 90% по такому асфальту (покрышки можно ставить на поход соответствующие, я вероятно поставлю что-то вроде Schwalbe Road Cruiser):

Фото http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... %C3%B6.jpg

и совсем немного по финского качества грунтовкам

Вкручивать много не будем. Едем отдыхать и наслаждаться пейзажами По желанию дополнительно покрутить педали, посмотреть, пофоткать - радиалки без баулов из кемпингов.

Велы разбираем по максимуму и везем в самолете как обычный багаж, а не спорт. снаряжение. В автобус грузимся аналогично.

Велосипед нужно разобрать и приобрести 2 чехла: первый для колёс, второй для рамы. Всё дело в том, что рама и колёса в одном чехле – это ещё велосипед, пускай и разобранный. Вас могут заставить доплатить. Поэтому велосипед – неправильный ответ на вопрос: «Что у Вас в чехлах?», правильный ответ – личные вещи.

http://activelife.dp.ua/velotema/bezopa ... lyote.html

Бюджет поездки уточняется, пока ориентируемся на сумму минимум 300, до 400 евро:
https://spreadsheets.google.com/ccc?key ... y=CPzd758F

Визы делаем сами, без посредников. С меня подготовка общих документов: переписка с кемпингами и составление плана поездки, а также консультации по прочим визовым вопросам, если кто ни разу Шенген не делал сам.

Авиаперелет:

Київ Жуляни » Стокгольм Скавста
Дата: Пт 01 Лип 11 Рейс: WU 6201 Відлітає: IEV 12:50 Прибуває: NYO 14:10
Стокгольм Скавста » Київ Жуляни
Дата: Пт 08 Лип 11 Рейс: WU 6202 Відлітає: NYO 14:35 Прибуває: IEV 17:40

Процедура покупки билетов и бронирования:

Билеты на самолет покупайте сами. Цена авиабилетов ОЧЕНЬ зависит от того, когда вы их купите. Я начал планировать поезду, когда билет в одну сторону стоил 170 грн, купили за 350. Позже будут еще дороже.

На остальное сдавать деньги мне до 15 мая, я сам все куплю/забронирую:
билеты на автобус - 30 евро
билеты на паром - 50 евро
ИТОГО: 80 евро
(суммы округляю немного вверх, чтобы не возиться с мелочью, остаток пойдет на общие расходы, деньги принимаю только в евро)

Места на паромах межостровных (паромная компания рекомендует на июль места для групп велосипедистов бронировать), места в кемпингах (при необходиости бронирования) бронировать начинаю с 16 мая на всех, кто к тому времени подтвердит участие, сдаст деньги (при необходимости предоплаты, уточню). Даже, если бронь кемпинга не нужна самому кемпингу, то письменный ответ "приезжайте, места для палаток достаточно" все равно нужно будет предоставить посольству.

Тут собираю ссылки и всякую полезную информацию по Аландским островам:
https://docs.google.com/document/d/1l1S ... y=CNb50N0J

Отчет велопитерцев:
http://g2tour.com/ru/index.php/post/1930
http://g2tour.com/ru/index.php/post/1979
http://g2tour.com/ru/index.php/post/2131

7 июля мы весь день в Стокгольме с ночевкой в кемпинге в 10 км от центра города. Но там цена мест под палатку что-то сравнима с ценою домика. Так что последняя ночевка будет с "комфортом" (у них там в Швеции свои представления о соотношении цена/комфортабельность). По городу хочется и проехаться на велах и на метро, пешком побродить
Музеи Стокгольма

провоз велосипеда и баула повысит стоимость перелёта в 3 раза. :smt102

Багаж 32 кг - бесплатно! Это раз.
Ручная кладь - 10 кг аналогично, причем требования к размерам никто точно не соблюдает.

Дополнительный багаж, если надо (еще 32 кг) - 173 грн. Но, два баула связанных в один весом меньше 32 кг, это 1 багаж и т.п.

За провоз вела хотят доп. денег, но 4 колеса - это не вел. 2 рамы - тоже не вел

При желании можно упаковаться без излишних затрат

Багаж 32 кг - бесплатно! Это раз.

а где такое сказано? помоему только 10 кг ручной поклажи бесплатно разрешается. нашёл

За провоз вела хотят доп. денег, но 4 колеса - это не вел. 2 рамы - тоже не вел

класс...практиковали раньше такое? не было проблем при посадке? ;-)

У ВиззЭйр на сайте сказано. И всегда у них так было, только раньше было 20 кг, а потом сделали 32 кг. Ну и летали мы уже Визз, проверяли
С велами не практиковали, но по инету нашел пару упоминаний, что прокатывает такое без проблем. Если уж бутылки с водой через службу безопасности проходят, то девочкам на регистрации вообще все-равно, что в багаже, лишь бы по весу проходило

Цікаво . Продолжительность похода так понял неделя? Какая средняя скорость планируется и сколько делать км за день?
планируется ли экскурсионный вояж по Стокгольму ?

Вояж по Стокгольму будет.

Так а все таки про темп и километраж. И есть ли ориентировочные наброски по маршруту

Маршрут я еще не планировал, но там тех островов Самая длинная дорога на островах - 68 км!!!
При этом, где есть асфальт, он финского качества. См. фото вверху

Детальнее маршрутом я займусь когда выясню как там паромы между островами ходят.

Так что думаю больше 60 км не будем за день вкручивать, хочется пофоткать, посмотреть, покупаться в море, в июле вода должна быть достаточно теплой Есть вероятность, что в группе будет девочка 15 лет без велоопыта. Темп тогда будет по ней Если нет, то темп по самому слабому участнику.

Решил вам немного помоч.
Велопаромы внутри главного острова Аланд ходят редко,вот тут расписание http://www.aland.com/en/Travel_and_stay ... timetables
Расписание более нужных бесплатных паромов (плату берут с автомобилей только) в сторону Турку,туда можно северным маршрутом (красное расписание NORRA LINJEN ),обратно южным(зелёное расписание SÖDRA LINJEN ) ,или наоборот.
http://www.alandstrafiken.ax/pdf/skarga ... 11_web.pdf
PS.Внимательно почитав последнюю ссылку с сожалением увидел,что с этого года не совсем бесплатные эти паромы,берут 5 евро за велосипед (в сезон)

Спасибо!

...асфальт, он финского качества.

Підтверджую, на Аландах асфальт ідеально рівний.
Грунтовки треба дуже ретельно шукати, і вони також ідеально рівні.

Tala om för mig där vi kan hitta en grusväg?

(Шведська від Гугля)

А билеты дорожают не по дням, а по часам

Купили за 170 евро на двоих с 1 доп. местом багажа. Итого 3 места багажа: 1) колеса в чехле 2) рамы в чехле 3) баулы связанные в один.

PS.Внимательно почитав последнюю ссылку с сожалением увидел,что с этого года не совсем бесплатные эти паромы,берут 5 евро за велосипед (в сезон)

Насколько я понял фразу the fare is valid for the whole period речь идет о одном билете за 5 евро, который действует в течение всего сезона с 19.06 по 6.08, а не об оплате за каждую поездку. Так что не страшно

В континентальную Финляндию вероятно не поедем. Это или вкручивать своим ходом от Galtby или Kustavi (70-80 км в одну сторону), или платный паром Mariehamn-Turku, или комбинации этих вариантов (вел+паром). Лучше больше времени провести на островах и возможно выделить полный день на Стокгольм?

В общем виде и очень предварительно маршрут такой:
Mariehamn-куда-то максимально далеко на север-северо-восток главного острова (Geta)-Vårdö-Brändö-Kumlinge-Sottunga-Kökar-Föglö-Marieham

Сколько дней у Вас занимает весь маршрут? Я был на Аландах два раза, да, я- Дядя Вова с велопитера.

у нас есть 6 полных дней на Аландах (+2 дня дорога туда-назад), описанный выше маршрут я пока еще не привязывал ко времени (и к расписанию паромов)

3 дня на главном острове достаточно,а потом мелкие острова с посещением Турку и приятного курортного городка Наантали.
http://www.bikely.com/maps/bike-path/510886

3 дня на главном острове достаточно,а потом мелкие острова с посещением Турку и приятного курортного городка Наантали.
http://www.bikely.com/maps/bike-path/510886

Я думал над таким вариантом, но, как написал выше, меня смущает участок Galtby-Турку-Kustavi. Эта дорога стоит того, чтобы проехать ее на велах? Или все-таки побродить больше по мелким островкам без заезда на континент? Хочется максимум красивых пейзажей, остановок на пофоткать, покупаться в море и т.п.

Эта дорога того стоит,если все 6 дней вы хотите быть в движении.Но если накопилась усталость и пилить много неохота,то можно и только на главном острове пробыть и по Стокгольму больше покататься и может попасть на Аланды не из Стокгольма,а из Грисслехамна, заехав в Сигтуну и Уппсалу. Короче,вариантов море.

Спасибо, буду думать...

На острова и обратно добираемся паромом компании Viking Line (http://www.vikingline.fi/)

Фото http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Amorella

Билеты на паром Viking Line:
1 jul 2011 20.10 --> 03.30 Stockholm-Långnäs (корабль Amorella http://www.vikingline.fi/onboard/amorella/cut_away.asp)
passangers with bicycles, deck places
7 jul 2011 01.10 --> 06.30 Långnäs-Stockholm (корабль Isabella http://www.vikingline.fi/onboard/isabella/cut_away.asp)
passangers with bicycles, deck places

Стоимость палубных билетов + провоз велосипеда - 48 евро.

UPD: Описание маршрута см. по линку в шапке темы.