Велокиїв

Привет-всем
На майские, собираемся группой из 3-х человек проехаться по Арабатской стрелке.
Намечаем выехать 28 апреля на поезде №12 (время отправления из Киева 17-50,
прибытие в Новоалексеевку 06-37), обратно 3 мая поездом №40 из Джанкоя (17-01, прибытие 07-00)
Маршрут: Новоалексеевка-Щёлкино-Керчь,в зависимости от погодных условий не исключены корректировки
Кто заинтересован, пишите, звоните тел. в личке.

Поезд №12 - это тот, что только купейный и самый дорогой поезд Украины?

По маршруту конечный пункт - Керчь, а поезд из Джанкоя, это как?

Поезд №12 - это тот, что только купейный и самый дорогой поезд Украины?

По маршруту конечный пункт - Керчь, а поезд из Джанкоя, это как?

ну да, 12й самый удобный для тех кто работает до 18-00
а насчёт Керчи - это так - если выходной будет 3е мая-то из Керчи электричкой до Джанкоя, если только 2е мая то из Щёлкино (СЕМЬ КОЛОДЕЗЕЙ) электричкой до Джанкоя

Вас не смущает цена билета на поезд №12? Около 180грн К тому же в купе не очень то удобно с велосипедами:)

Поезд №282, отправление 22.50, прибытие около 11.30, чем не вариант?

И зачем гемориться с электричкой если есть поезд из Керчи в Киев №614?

Вас не смущает цена билета на поезд №12? Около 180грн К тому же в купе не очень то удобно с велосипедами:)

Поезд №282, отправление 22.50, прибытие около 11.30, чем не вариант?

И зачем гемориться с электричкой если есть поезд из Керчи в Киев №614?

цена абсолютно не смущает
вышеописанные варианты подходят для тех, кто не спешит на работу
а 614й - это не поезд, а беспересадочный вагон, время в дороге аж 23:37, прибытие в Киев в 12:27 - на работу явно не попадаешь

Изучено расписание, и выбран оптимальный вариант прибытия (отъезда), всем кто не привязан к работе, могут воспользоваться другой доставкой, присоединиться к нам можно будет по маршруту следования

Изучено расписание, и выбран оптимальный вариант прибытия (отъезда), всем кто не привязан к работе, могут воспользоваться другой доставкой, присоединиться к нам можно будет по маршруту следования

Взагалі цікавить .. хоч остаточно зможу визначитись ближче середини квітня.. коли плануєте брати квитки... адже, я дуже хотів в Абхазію, але через роботу ніяк... тому Ваш варіант мені подобається.. підходить

Сергей(fanatt), билеты туда берём уже завтра (что бы потом небыло с этим проблем, числа горячие), стараемся покупать за 45 дней

статья про официальные выходные (в том числе и майские) http://www.rv.org.ua/news/hrskp11/2011-vihodnie.htm

Сергей(fanatt), билеты туда берём уже завтра (что бы потом небыло с этим проблем, числа горячие), стараемся покупать за 45 дней

Ну Ви швидкі.. я тут і формату не зрозумів.. темпу.. як з ночівлями... ))))) а квитки вже.. берете )))

Темп поездки средний, примерное прохождение 60-80км за день, дорога асфальт-грунт (на Арабатке-стиралка), ночёвки в палатке, еда на горелке, часть еды берём с собой остальное докупим, сегодня купил билеты на 4-х человек в палатке мест нет, Сергей(fanatt) если ты сможешь присоединиться необходимо решить проблему с палаткой, готовить будем на нашей горелке, кастрюля 2,5л, на всех хватит

Темп поездки средний, примерное прохождение 60-80км за день, дорога асфальт-грунт (на Арабатке-стиралка), ночёвки в палатке, еда на горелке, часть еды берём с собой остальное докупим, сегодня купил билеты на 4-х человек в палатке мест нет, Сергей(fanatt) если ты сможешь присоединиться необходимо решить проблему с палаткой, готовить будем на нашей горелке, кастрюля 2,5л, на всех хватит

Намет є, темп нормальний, досвід велопоходів є )))

Давай Серёга присоединяйся, бери билеты, рады будем вместе катнуть

10 фактов об Арабатке
1. Что это такое
Арабатская стрелка - это узкий (от 270 м до 7 км), низкий и длинный (около 110 км) полуостров или коса, отделяющая Сиваш, или Гнилое море, от Азовского моря. Юго-восточная часть Стрелки длиной 65 км входит в состав Крыма, остальная территория - в состав Херсонской области.

2. Крепость
В основании Стрелки у берегов Крыма находится старая полуразрушенная турецкая крепость Арабат. Тюркское "арабат" - это заимствованное арабское "рабад" - предместье, пограничный пункт, укрепление (московский Арбат от сюда же).
В 1475 г. на Крымский полуостров вторглись турецкие войска. Они разгромили генуэзские крепости, уничтожили крупное средневековое княжество Феодоро в юго-западном Крыму, подчинили своей власти Крымское ханство. Во всех стратегически важных пунктах полуострова турки строили новые или усиливали старые крепости. Арабатская крепость, выросшая на узком перешейке суши у основания Стрелки, закрыла дорогу к Керченскому п-ву. Крепость принимала участие в многочисленных русско-турецких войнах и Крымской войне 1853-1856. Боевые действия здесь велись и в Гражданскую, и во Вторую мировую.

3. Немного геологии
С точки зрения геологов, Арабатка - довольно современное сооружение, во времена Ярослава Мудрого, к примеру, ее еще не было. Около 1000 лет назад произошло опускание дна Сиваша и Азовского моря. Между ними образовалась неширокая, длинная зона поднятия: над поверхностью моря появилась редкая цепочка мелких островков. Постепенно здесь образовалась песчаная коса, иначе называемая баром (бар в переводе с английского - преграда, отмель). Бары образуются в зоне мелководья, где волны, разбиваясь о берег, оставляют переносимый материал, не доходя до суши.
Арабатская стрелка состоит главным образом из обломок раковин - это они хрустят под ногами. Неудивительно, ведь, по подсчетам специалистов, годовая продукция раковин в Азовском море составляет огромную величину - 25,5 миллиона тонн!

4. Азовское море
Азовское море - самое мелкое море в мире, его средняя глубина 7.4 м, а наибольшая - 15 м. Благодаря своей мелководности, море прогревается летом до +22o +26oС.
Азов – самое обильное рыбой море, недаром еще древние греки называли его Меатидой, что значит "кормилица". А жившие на его берегах скифы звали его просто "богатое рыбой" - Каргулак. И по сей день отдых на Азовском море – это мечта истинного рыбака. В Азовском море водится более 70 видов рыб. Осетр, тарань, камбала, угорь, судак, пеленгас, сельдь – такого разнообразия рыбы вы не встретите больше нигде. Продуктивность Азовского моря в 6 раз больше Каспийского, в 8 раз больше Балтийского и в 25 раз больше Черного.

5. Сиваш
Сиваш или Гнилое море - система мелких заливов Азовского моря между Арабатской косой с одной стороны и берегами полуострова с другой. Залив этот, некогда открытый и глубокий, благодаря мягкому и подвижному грунту Азовского моря, постепенно засорялся наносами, из которых морские прибои нагромоздили массу отмелей и кос, называемых здесь пересыпями.
Берега Сиваша совершенно отлоги, вода в нем стоячая, неприятного запаха, а море до того мелко, что в некоторых местах нужно идти от берега версту, чтобы войти в воду по колени. Морские ветры нагоняют воду на материк, а при западных и во время сильной жары уровень Сиваша сильно понижается, и тогда вдоль его берегов обнажается светлая полоса солонцеватой земли, совершенно бесплодной и покрытой вязкой и непроходимой грязью. Местные жители называют такую почву Сивашами. Кстати sıvaş с крымскотатарского и переводится как "грязь".
По целебным свойствам высокоминерализированные Сивашские грязи не уступают своим собратьям из Мертвого моря.

6. Соляные промыслы
Сиваш соединен с Азовским морем только мелководным и узким Тонким проливом, расположенным, у северной оконечности Арабатской стрелки возле Геническа. В мелком Сиваше испарение воды происходит очень интенсивно, и возле Арабатской крепости на южной оконечности Стрелки соленость воды естественным образом увеличивается в 16(!) раз. Не удивительно, что здесь с давних времен существовали соляные промыслы. Боспорское царство в свое время благодаря им было крупнейшим экспортером рыбной продукции. А в царские времена в России эта соль поставлялась к императорскому двору как лучшая на юге России (в 1912 году на Всемирной выставке в Париже она получила Золотую медаль).
Секрет этой соли в том, что в арабатской рапе находится большое количество ракообразных микроорганизмов, которые придают ей розовый цвет и тонкий аромат фиалок !) В 90-е годы промысел закрыли, но с 2008 начались работы по его восстановлению.

7. Горячие источники
Горячий источник находится за селом Счастливцево в сторону Крыма. Официально называется скважина №25, глубина скважины примерно 1600 метров. Обнаружили этот источник совершенно случайно. На этом месте шло строительство. Неожиданно из земли пошла горячая вода. Ее отправили на экспертизу. Оказалось – минеральная и лечебная.

8. Страусиная ферма
Примерно посередине косы, как раз на границе Херсонской области и АР Крым располагается страусиная ферма. Это единственный оплот цивилизации на многие километры. При ферме есть кафе, где можно отведать шашлык из страусятины и омлет из страусиных яиц.

9. Узкоколейка
Сразу после войны на Арабатской стрелке начались масштабные разработки грунта. Ракушняк (ракушечный песок), из которого и состоит вся коса, оказался очень востребованным строительным материалом. Для вывоза ракушняка построили узкоколейку. Раскопка карьеров двигалась на юг со скоростью до 5-7 км. в год, за карьерами тянулась и железная дорога. Разработка грунта шла варварскими методами. Карьеры раскапывались на громадные расстояния от береговой черты. Глубина карьеров, которая должна была быть четко ограниченной во избежание оползней, никем не контролировалась. Назревала экологическая катастрофа, под угрозу было поставлено само существование стрелки.
Природа защитила себя сама. Зимой 70-го года на Азове разыгрались ураганные ветры 30-35 м/с, которые не прекращались несколько месяцев. Огромные участки железной дороги были смыты волнами. Что не успела сделать вода, довершили морозы, сковавшие Азов. Наконец-то на проблемы Арабатки обратили внимание. Дорогу не стали восстанавливать, а наоборот разобрали.

10. Дороги
Дороги Арабатки стали притчей во языцех. Ну кто не слышал о знаменитой "стиральной доске"? Езду по ним в шутку называют "антицеллюлитным массажем". Кроме "стиральной доски" встречаются еще два типа дороги. Это бетонка (в северной части Стрелки) и дороги по пересохшему дну Сиваша. Это покрытие по своим свойствам превосходит асфальт самого лучшего качества. Но только в сухом виде. После дождя дорога превращается в непроходимую липкую грязь. Местные называют такие дороги лиманами.
Как появляются волны из песка на "стиральной доске"? После того как прошел грейдер - дорога ровная. Потом по ней проезжает машина. Если она едет медленно, то колеса пробуксовывая, образуют углубление. Колеса следующей машины впрыгивают в это углубление, также пробуксовывают и углубление становится еще больше. И т.д.

Фотоотчёт