Велокиїв

ПРИВЕТ ВСЕМ !!!
Тут на днях меня посетила идейка махнуть
по Екатерининской дороге (с Изобильного до Ялты) через Бабуган Яйлу. Были там летом, очень понравилось.
Начинили подьем в 4 утра и проехали все кордоны без проблем. В 9 уже были на Беседке Ветров. Правда тут нас и попалили....17 грн
с носа. Так самое прикольное оказалось то, что именно в это время на,
своей дачке, был Кучма.....и Путин..как нам рассказали лесники.
И у меня сразу появились вопросы....реально вобще подняться по этой дороге зимой?
2 PETRO: Петруха, был бы очень рад услышать пару слов от тебя по
этому поводу...
Спасибо.

Если есть снег в горах или того хуже он идет, лучше не соватся туда, может закончится весьма печально.

в горах от "не идёт" до "валит" порой всего одно мгновение :^:
однозначно лучше не соваться без Петрухи :kolobok:

і з Петрухою тоже...

і з Петрухою тоже...

В палатку?

Пс. главное быть уверенным в своих силах и все будет ок но если не шаришь - не едь...

на Ай-Петри снег уже несколько недель лежит (из окна видно),
зато внизу погодка отличная!
если нет зимнего опыта в горах - то лучше не соваться. осенью вот трое человек совершенно тупо на погибли Ай-Петри.... ;(

ps: по моему скромному мнению главное это не быть уверенным, а не недооценить горы и стихию

осенью вот трое человек совершенно тупо на погибли Ай-Петри.... ;(

Они на байках были или пёхом шли? Можно подробнее плз.

Чучельский перевал на зиму закрывается, он снегом может быть завален до мая.

Честно сказать я не представляю как можно заехать на Чучельский перевал зимой, когда вся дорога завалена снегом.

осенью вот трое человек совершенно тупо на погибли Ай-Петри.... ;(

Они на байках были или пёхом шли? Можно подробнее плз.

пешком
http://bike.by.com.ua/forum/viewtopic.php?t=263

осенью вот трое человек совершенно тупо на погибли Ай-Петри.... ;(

Они на байках были или пёхом шли? Можно подробнее плз.

IMHO типичный пример полного разгильдяйства и пренебрежения к опастностям - хороший пример для запугивания обезбашенных новичков

Спасибо...навеваете вы на меня страх быть засыпанным
где-нить снежной лавиной....
И ВОТ ЕЩЕ ВОПРОСИК: ПО ГЛУБОКОМУ СНЕГУ ВЕДЬ ЛЕГЧЕ НА
ТОНКОЙ РЕЗИНЕ ЕХАТЬ?
... ясно если под снегом асфальт, или твердая почва.
2 NARAJANA: можно поинтересоваться, твой ник как-то связан с
религиозными представлениями? (Спрашиваю без приколов, просто слово НАРАЯНА это имя одного из богов вайшнавской (ведической) культуры)

Спасибо...навеваете вы на меня страх быть засыпанным
где-нить снежной лавиной....
И ВОТ ЕЩЕ ВОПРОСИК: ПО ГЛУБОКОМУ СНЕГУ ВЕДЬ ЛЕГЧЕ НА
ТОНКОЙ РЕЗИНЕ ЕХАТЬ?
... ясно если под снегом асфальт, или твердая почва.

Когда снега полметра минимум, пофиг, какая резина.

Спасибо...навеваете вы на меня страх быть засыпанным
где-нить снежной лавиной....
И ВОТ ЕЩЕ ВОПРОСИК: ПО ГЛУБОКОМУ СНЕГУ ВЕДЬ ЛЕГЧЕ НА
ТОНКОЙ РЕЗИНЕ ЕХАТЬ?
... ясно если под снегом асфальт, или твердая почва.
2 NARAJANA: можно поинтересоваться, твой ник как-то связан с
религиозными представлениями? (Спрашиваю без приколов, просто слово НАРАЯНА это имя одного из богов вайшнавской (ведической) культуры)

for velomaniak
Связан Если интересно как, пиши в личные, а то модер быстро забанит

И ВОТ ЕЩЕ ВОПРОСИК: ПО ГЛУБОКОМУ СНЕГУ ВЕДЬ ЛЕГЧЕ НА ТОНКОЙ РЕЗИНЕ ЕХАТЬ?

легче пешком идти

... ясно если под снегом асфальт, или твердая почва.

зимой широкая резина рулит!

--

Минусом - глубокий, практически нечищенный снег.

По глибокому снігу, їхати просто неможливо, незалежно від ширини покришки. Глибоким я називаю десь с пів метра починаючи. Хоча вже при глибині 30см їхати неможливо. А інколи і по 10см дуже тяжко їхати... На фотці сніг іше їздябельний, там принаймні колія є

ЗІ: А взагалі по снігу рулить тонка гума -- меньше розштовхувати власне сніг приходиться... Не дарма снігові покришки роблять до 2.1"...

--

То-то я думаю, почему шоссейники на клинчерах так любят кататься по зимнему лесу
Не даром сноуборд в несколько раз шире лыж, чтобы ездить по целине, а расталкивать снег в разы легче, чем "вытаскивать" глубоко ушедшие под снег покрышки.

Вони не люблять там і літом кататись Але таки по неглибокому снігу на шоссейних клінчерах легше їхати

Сноуборд, як і лижі, ковзають по верху снігу, а не зариваються в нього. І фрірайдні лижі не факт шо мають сильно меньшу площу опори. Так як і не всі дошки являються широченним шматом хванери

Є до речі страшні конструкції вела з товстезними колесами низького тиску, які не зариваються в сніг, але це не значить шо на 3" по снігу 20см краще їхати, ніж на 2.1"...

--

Бьюсь об заклад, что площадь любых лыж минимум в три раза меньше площади борда соответствующих ростовок.
И именно, что лыжи зарываются в пухляк аж на ура, если не владеть техникой, отточенной годами да и сомнительное это удовольствие - во-первых на лыжах, а еще и по целяку

Чому коли всі говорячи за лижі, мають на увазі або карви або рейсінгові, а коли говорять про борди, то вже про фрірайдні? Давай порівнювати фрірайдні борди з фрірайдними лижами -- а вони значно ширше і дещо довші, ніж карви...

Именно что значит. Давай сойдемся на том, что все зависит от температуры ыоздуха и, как следствие, от состояния снега.

Широку гуму має смисел надівати, коли її хватає, для непровалювання в сніг, якшо ж провалюється, то ширина починає заважати. Шо в принціпі на протирічить "от состояния снега"

--

Да, ты прав, на лыжах по целяку нужно уметь.
Огромное спасибо за инфу. билеты взяли. Кстати, тот же поезд.
И еще...как правильней поступить, с 4 утра ждать 6, чтоб дорулить до Изобильного по-матрасному, на тралике, либо же сразу с поезда и маслать??? В плане КАК БУДЕТ БЫСТРЕЕ ЧТОБ ХОТЯ-БЫ ГЛАВНЫЕ ВОРОТА ПРОХАТЬ, ПОКА все СПЯТ?

КСТАТИ НАРОД, ООЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, А ЗИМОЙ ТАМ ЕСТЬ КТО-НИТЬ НА КОРДОНАХ???

ЗІ: А взагалі по снігу рулить тонка гума -- меньше розштовхувати власне сніг приходиться... Не дарма снігові покришки роблять до 2.1"...

да че за бред? возьми и попробуй например на 1.75 сначала по снегу, а потом на 2.35 - ощутишь разницу!

снеговые покрышки как раз таки не меньше 2.1, ты наверное перепутал с зимними шипованными, а для снега вот: