Велокиїв

Предлагаю полудневную – полуночную покатушку в Крым.
14.10.05 выезд из Киева в 17:50 поезд № 12 Киев-Симферополь. В Симферополе в 08:45. Там садимся на маршрутку и до Соколиного.
16.10.05 выезд из Симферополя в 15:30 поездом № 40 Севастополь-Киев. В Киеве в 07:05.
Маршрут: Соколиное - Ай-Петри – яйла - асфальтированная дорога через заповедник, Чучельский перевал – Алушта.
В Алуште мы будем очень поздно ночью. Обязательно брать светооборудование, шлемы, очки.
Маршрут 104 км (20 из них грунт и 25 асфальтированный подъем на Ай-Петри, и на Чучельский тоже подъем)
Регистрация в личные. Встреча для покупки билетов в предварительных кассах около м. Унивеситет в понедельник 26 сентября в 19:00.
Чуть не забыла: ночуем в Алуште цивильно, едем на легке.
Бюджет: билеты 115,90 грн., ночевка 25 грн, постельное 16 грн., маршрутка - около 100 грн. со всех, еда - кто как, билеты на троллейбус Алушта-Симфер - 12грн. с велами

Вера, маршрутец - культовый! Но определенно - для физически подготовленных людей.

Разреши несколько комментариев, надеюсь будут полезны:
- предусмотрите возможность ночевки на Ай-Петри (КСС или Кичкене), или спуск в Ялту. В прошлом годе в этих же числах у нас получилось подняться на Ай-Петри уже к сумеркам. Мы хотя и ехали не напрягаясь, но все же.
- яйла - это песня!!! На случай, если вы там раньше не ездили: она представляет собой эдакую смесь подъемов - спусков по каменнистым дорожкам, где даже вниз не особо разгонишься по причине жуткого расколбаса. Периодически возникают левые дорожки, и нужно выбирать правильную. Без GPS - очень сложно (мы были с GPS и нарисованным треком, и все равно пару раз сбились). Сейчас через всю яйлу идет траншея глубиной в человеческий рост (а рядом труба) - газ кладут. Один раз она пересекла нашу дорогу - пришлось перелазить Короче - это самый тяжелый участок маршрута, у нас занял около 4-х часов.
- с яйлы выедете к беседке ветров - оттуда тоже можно спуститься в Ялту, если ехать на Алушту обломаетесь.
- перед спуском в Алушту (на Чучельском перевале) рекомендую напялить на себя все теплые вещи какие только у вас будут - колбасить от холода будет нипадеццки Закрытые перчатки - обязательно.

И не забывайте-к тому времени могут перевести часы на зимнее время,т.е солнце сядет на час раньше,а заблудиться на яйле можно и днем

Время у нас переводят впоследние выходные октября.
Время рассвета 15 октября - 07:21, время заката - 18:04
4 часа по яйле... и только час из них по светлому.. это грустно, надо подумать... есть вариант, ино это я уже буду решать с реальной группой.

- яйла - это песня!!! На случай, если вы там раньше не ездили: она представляет собой эдакую смесь подъемов - спусков по каменнистым дорожкам, где даже вниз не особо разгонишься по причине жуткого расколбаса. Периодически возникают левые дорожки, и нужно выбирать правильную. Без GPS - очень сложно (мы были с GPS и нарисованным треком, и все равно пару раз сбились).

нормально так разгоняешься, даже на хардтейле , дорожек там немного, если знать куда ехать, скажем так дорожка там одна, но вот в сумерках, а еще не дай бог туман будет, ну его нафиг, ЖПС обязателен, а в темноте будет скорость как у черепах, проще на Ай-Петри заночевать на КСС, а утром ехать, кстати как вариант можно проехать через бабуган чтобы не лезть на чучельский, Бабуган более плоский, кроме подъема спуска в начале, правда с него весьма резкий спуск на котором тормоза перегреваются, но можно выскочить прямо к Гурзуфу, а потом вниз в Алушту

Немного поменяла условия (смотрите первый пост)... Таким образом мы выигрываем 2 часа 30 минут.

Предлагаю полудневную – полуночную покатушку в Крым.
14.10.05 выезд из Киева в 17:50 поезд № 12 Киев-Симферополь. В Симферополе в 08:45. Там садимся на маршрутку и в Бахчисарай.
...
Маршрут: Бахчисарай - Соколиное - Ай-Петри – яйла - асфальтированная дорога через заповедник, Чучельский перевал – Алушта.
...
Маршрут 140 км (20 из них грунт и 25 асфальтированный подъем на Ай-Петри, и на Чучельский тоже подъем)
...
Чуть не забыла: ночуем в Алуште цивильно, едем на легке.

Малореально, и, более того - просто опасно.

Ведь предполагается ехать налегке, а проехать такое даже по сухой погоде за световой день, да еще короткий - только для серьёзных лосей.

Итого - почти гарантированая ловля холодной либо спуск ночью по камням.

Если же будет мокро - то ночёвка на яйле 200%.

А там в это время и мороз, и снег возможен.

Периодически возникают левые дорожки, и нужно выбирать правильную. Без GPS - очень сложно (мы были с GPS и нарисованным треком, и все равно пару раз сбились).

Та ладно. :^:

Дорога там одна, и это хорошо видно на карте: достаточно всего лишь держаться правой стороны, не обращая внимания на левые повороты.

А что до красоты - то да-а-а-а!

а мы в случае дождя и снега будем стоять на яйле и ждать пока замерзнем на смерть и вообще поедем с одними велосипедками и топиками, а ребята вообще с голям торсом и в панамках. Мы же в Крым, загорать...

...поезд № 12 Киев-Симферополь...

про 12-й поезд:
если я правильно помню, поезд имеет статус "фирменного" и не имеет в составе плацкартных вагонов...

Да, поезд 12 имеет только купейные вагоны. и поэтому стоимость билето 120 (80+40), а не 80 (40+40), как этого стоило бы ожидать от двух плацкартных билетов.

а мы в случае дождя и снега будем стоять на яйле и ждать пока замерзнем на смерть и вообще поедем с одними велосипедками и топиками, а ребята вообще с голям торсом и в панамках. Мы же в Крым, загорать...

Вера, что за чушь?
Зачем лезть в бутылку, не понимаю?

Наверное ж не с потолка берутся те вещи, которые тебе говорят, а ты отбрыкиваешься.

А ты понимаешь, что от приюта Кичкине до Никитского перевала съезда в сторону ЮБК с яйлы НЕТ, а если есть - то ночью вы там убьетесь?

Ты понимаешь, что в случае ночёвки на яйле вы без палаток и горячей еды помёрзнете там нафиг?

Ты представляешь себе, _что_ на яйле с дорогой после дождя?

А как в горах меняется погода - представляешь?

А что где-то в это же время в прошлом году там замёрзли намерть двое из шести пустоголовых кретинов из Донецка, которые тоже решили прогуляться на яйлу - помнишь?

Вера, это НЕРЕАЛЬНЫЙ план прохождения маршрута.

Реальный - вот какой.
Ехать не налегке.
Брать с собой палатки, спальники, тёплую одежду, горелку и котлы для еды.
И уж если быдет на то милость Шивы и сухая погода попытаться проехать дистанцию за день.

В противном случае эту тему надо удалять ввиду её опасной авантюрности.

по поводу провозки велов - у организатора есть опыт, уж поверьте. два вела в купе вообще помещаются легко и не мешают людям, четыре тоже не сложно.
по поводу маршрута - у организатора есть голова, дельные советы пригодятся даже гениям, а прочую херь просьба не писать.
Организация покатушек сложнее, чем "поездка выходного дня", на форуме запрещена людям, не имеющим опыта и репутаци. Раз тема живая, значит таки что-то есть

по поводу маршрута - у организатора есть голова,

Мда... теперь мало того, что в существовании головы организатора имеются определённые проблемы, так теперь и в модераторской голове тоже сомнения явные.

Зато апломбу - хоть отбавляй!

дельные советы пригодятся даже гениям, а прочую херь просьба не писать.

Для тех, кто плохо видит - повторяю дельный совет.

Вера, это НЕРЕАЛЬНЫЙ план прохождения маршрута.

Реальный - вот какой.
Ехать не налегке.
Брать с собой палатки, спальники, тёплую одежду, горелку и котлы для еды.
И уж если будет на то милость Шивы и сухая погода попытаться проехать дистанцию за день.

Добавлю: может возникнуть вопрос - а почему бы в приюте не заночевать?
Ответ: слишком далеко от конечной точки. В первый день нужно заехать как можно дальше.

Если нет - тогда что ж, резвитесь дальше, барышни.
А я уж тогда лучше на экстрим-марафон: там хоть знаешь, на что идёшь.

Хорошо,вечер, работа, всем плохо.. Давайте попробуем говорить по-человечески
1. Когда планируется такая "авантюра", где есть сомнения в возможности проехать задуманное, то назначаются точки ч., где уже видно, что не получается сделать задуманное, но еще реально сойти. В данном случае такая точка ч. будет на Ай-Петри, где, если мы не будем к 14:00, то уже по яйле не поедем.
2. ЖПС есть
3. Мы никогда не стеснялись сходить с маршрутов
4. Да, какая погода в горах бывает знаю. Этим августом попали под +3 и снег
5. Список необходимой одежды реальным участникам поездки дам
6. В случае схода ночуем цивильно либо в Ялте, либо тако через заповедник, но по асфальту все едем до Алушты (это по силам решаем на месте)
7. Ехать с палатками - это заведомо уменьшить скорость и проходимость (проносимость) велосипедов, а значит и возможность прохождения маршрута.

Сорри за надцатый оффтоп в теме

Та ладно...

Вера, что за чушь?
Зачем лезть в бутылку, не понимаю?

Мда... теперь мало того, что в существовании головы организатора имеются определённые проблемы, так теперь и в модераторской голове тоже сомнения явные.
Зато апломбу - хоть отбавляй!

2Bladawec
Прикольный чувак
Я не так давно на форуме, потому вопрос - а ты, собссно, кто ?
Какаешь не в своих темах, судишь о "нереальности", оверквотишь...
Много ездил, много мерз ?
В каких таких "місцях" ты "був" "неодноразово помічений одночасно..." ?

А я уж тогда лучше на экстрим-марафон: там хоть знаешь, на что идёшь.

А там придется двое суток без этого: "палатки, спальники, горелку и котлы для еды." (с) Bladawec
Не простынешь ?

Вера, посетила воттакайа мысль - все равно маршруткой из симфера поедете - так берите сразу до соколиного, еще часика полтора сэкономите, и кстати, там есть такие симф-соколиное.

да... я об этом тихонько подумываю

М-да... запугали насмерть,нет шоб помочь чем-нибудь

Телефоны КСС: Бахчисарай 80655447722
Ялта 80654328715

КСС-Контрольно-Спасательная Служба

От всей души желаю,что-бы эти телефоны вам никогда не пригодились

to Bladawec
данный маршрут был пройден в свое время. Еще вопросы есть?

А там придется двое суток без этого: "палатки, спальники, горелку и котлы для еды." (с) Bladawec
Не простынешь ?

я плакал :smt038

насколько помнится то опыта у джаззиста достаточно, чтобы давать советы. А может кто то забыл как по весне там на Ай-Петринской яйле замерзло 3 молодых туристов, Ай-Петринская яйла простое место при хорошей видимости, ночью этого не будет и лезть в бутылку из-за грамотных советов не стоит, Вера ты когда нибудь на хребте ночевала? И маршрут прохъодился отнюдь не ночью, помнится Петро по светлому яйлу ехал, не стоит преувеличивать свой опыт, насколько мне известно, когда туман на яйлу садиться там блукают даже местные жители, которые там 20 лет живут, кстати 15-30 тоже нереальный срок, на яйлу уйдет минимум 4-5 часов, а темнеет в шесть-семь, а скорость пешком с велом раза в три меньше.

Все учла. Спасибо за советы.

Хорошо,вечер, работа, всем плохо.. Давайте попробуем говорить по-человечески

О, другой разгоффор совффсем!

1. Когда планируется такая "авантюра", где есть сомнения в возможности проехать задуманное, то назначаются точки ч., где уже видно, что не получается сделать задуманное, но еще реально сойти. В данном случае такая точка ч. будет на Ай-Петри, где, если мы не будем к 15:30, то уже по яйле не поедем.

Мнэээ... есть такое (основанное на личном опыте) мнение, что буде вы у приюта Кичкине в 15 часов - не доехать вам засветло до чучельского, даже по сухой погоде.
До асфальта на Никитский - еще мо быть, хотя не факт.
Рельеф там какой - знаешь?

2. ЖПС есть

Да как раз по самой яйле от кичкине там несложно: всё время держаться правой стороны, тогда дорога там одна.
Но вещь нужная, энивэй.

3. Мы никогда не стеснялись сходить с маршрутов

Так после приюта следующий сход - Никитский.
Остальное там - спрыг со скал

Да и с Никитского - 20 км спуска по серпантину.

4. Да, какая погода в горах бывает знаю. Этим августом попали под +3 и снег

Отож.
В мае как раз там - сильнейший туман, ветер и дождь, перешедший в пургу и мороз.

5. Список необходимой одежды реальным участникам поездки дам
6. В случае схода ночуем цивильно либо в Ялте, либо тако через заповедник, но по асфальту все едем до Алушты (это по силам решаем на месте)
7. Ехать с палатками - это заведомо уменьшить скорость и проходимость (проносимость) велосипедов, а значит и возможность прохождения маршрута.

Так вот в чём вопрос и о чём я толкую - а ну как не доедете до схода?
Вот переоценили силы, рванули от Ай-Петри - а до Никитского не доехали засветло - сценарий отнюдь ненулевой вероятности, кстати.
Что будете делать?

to Bladawec
данный маршрут был пройден в свое время. Еще вопросы есть?

Есть.
1) Кем
2) Когда
3) При каких условиях.
4) Маршрут - в точности такой же?

надоел велосипед, хочу пройти пешком от Ай-Петри (выход с канатки) до беседки ветров и Никитского перевала и вниз по "сократам" в Массандру

по треку Ози получается чуть больше 30 км (Ай-Петри-Никитский = 20км, Никитский -Массандра - 14км)

возьмем скорость пешехода, идущего целеустремленно (а не вразвалочку) 6 кмч, с учетом остановок на отдых выйдет 5 кмч, итого 6 часов на маршрут +1 час на непредвиденные обстоятельства = 7 часов

я верно посчитал ? есть мнения ? успеем засветло вернуться к морю ?

2 Вера: извини за оффтоп в теме, ради одного вопроса и пару-тройку мнений не хочется открывать новую