Велокиїв

Свершилось!

Обновлено!

Рама Scott Scale 20 2010
Руль + Вынос Garbaruk
Рулевая колонка Ritchey WCS Carbon
Вилка RockShox 2008 Reba Team
Манетка п. Sram X-0
Манетка л. -
Тормозa Avid XX World Cup
Глагол Garbaruk SL
Колеса. FULCRUM Red Metal zero
Покрышки Schwalbe Thunder Burt
Переклюк з. Sram X-7
Переклюк п. -
Касета Sram PG-1090 11-36
Шатуны FSA CarbonPro Team Issue
Каретка RaceFace ISIS SRX
Цепь Sram PC- 1070
Подфляжник Карбоновый нонейм
Педали Crank Brothers
Грипсы Ritchey
Седло Specialized toupe
зажим подседелки Garbaruk



Большое фото

Свершилось!

и бла-бла-бла...
Шо у вас там свершилось - без фото нипанятнаа :shock:

[
и бла-бла-бла...
Шо у вас там свершилось - без фото нипанятнаа :shock:

каке вы быстрые... есть уже фото

четкий байк!
резина интересная.. как себя на сухих участках ведет?

четкий байк!
резина интересная.. как себя на сухих участках ведет?

Резина просто шикарная! Одного выезда конечно мало для оценки, но пока мне нравиццо!

наклейки с вилки снял в целях облегчения?

наклейки с вилки снял в целях облегчения?

неа... послетали когда велик мыл керхером

а вес какой?

да, это самое интересное, какой вес?

зы, хорошие колеса... и рама )

Взвесить еще не успел

зы, хорошие колеса... и рама )

да, рама супер!

Такий яскравий, з толпи в очі мабуть кидається. Зачьотний байчег.

ух ты какой.
крутой, мне понравился, приятный велик и с виду, и по комплектухе. пивоты под вибрейки на вилке и чугунные тормоза спишем на временное недоразумение)

надеюсь через год увидеть здесь вот эти тормоза:

ух ты какой.
крутой, мне понравился, приятный велик и с виду, и по комплектухе. пивоты под вибрейки на вилке и чугунные тормоза спишем на временное недоразумение)

можно и всю вилку тогда уж списывать ))

надеюсь через год увидеть здесь вот эти тормоза:

ух ты, какая красота!... теперь и я надеюсь

В целом, симпатично.

Не понравились белые рубашки.

Не понял, зачем исис...

как там на лысогоре, уже катабельно?

Не понял, зачем исис...

у исиса меньше q-фактор. системы с такими каретками лучше крутятся. может, в этом дело ?

апд

сюда просятся ультимейты. механика - ну совсем мимо кассы

и что за эксцентрики ?

В целом, симпатично.

Не понравились белые рубашки.

Не понял, зачем исис...

Решение с белыми рубашками подсмотрел у Mel-Nikа мне кажется норм

А чем плохо исис?

как там на лысогоре, уже катабельно?

Есть пару труднопроходимых мест.. а так вполне.

сюда просятся ультимейты. механика - ну совсем мимо кассы

и что за эксцентрики ?

ну я не знаю.. бб7 работают отлично... так что стоит ли их менять это еще надо хорошенько подумать...

эксцентрики DT swiss

эксцентрики DT swiss

там "обычный" эксцентрик или так называемый thru-bolt ?

ну я не знаю.. бб7 работают отлично... так что стоит ли их менять это еще надо хорошенько подумать...

так многие говорили, до того как купили гидравлику

там "обычный" эксцентрик или так называемый thru-bolt ?

такие слова... аж гуглить пришлось
эксцентрик обычный у меня )

Красивый,грамотно собранный байк,с хорошим обвесом и правильными цветами.мне нравицца
интересен вес агрегата ;-)

в 10-ку не влезет, как мне кажеться

а вот с лёгкой гидравликой\роторами - вполне

ставлю на 10,2 кг

Решение с белыми рубашками подсмотрел у Mel-Nikа мне кажется норм

Как по мне, белые рубашки не сильно гармонируют с общей цветовой гаммой байка. И прилично искажают восприятие красивых линий рамы. Все по моему скромному мнению, коенчно же...

А чем плохо исис?

Да не знаю, не плох наверное. Просто давненько не попадались системы на исисных каретках, вот и решил спросить, выбирал осознанно исис (если да - почему), или "что было"...

а вот с лёгкой гидравликой\роторами

Вот, кстати, зря на тормоза наезжаете. Они достаточно мощные и надежные. С модуляцией у них, разве что, похуже, чем у хорошей гидравлики. Да и не в разы они тяжелее. Вот, не феншуйно они смотрятся в этом комплите - это да...

у исиса меньше q-фактор. системы с такими каретками лучше крутятся. может, в этом дело ?

Ну це на шосе, де покришки вузькі. А на МТБ ж широка покришка і щось не віриться що там хоч на 1см ку-фактор менший від різних ХТ і т.д. в районі 165...170мм.
До речі, перевірити просто: знімаєш один шатун, ставиш його симетрично іншому і заміряєш ку-фактор

я так розумію ці фотографії були зроблені в попередні вихідні (13,03,2011) в Голосіївському лісі, біля ГАО, за Пірогово, абчив я там слід цих колес, хоча можу помилаятись, симпатичний велосипед