Велокиїв

........

ну хоть в гонках результаты есть?

Размер рамы владельцу не маловат?

Размер рамы владельцу не маловат?

мне кажется просто неправильно седло стоит.клюет вниз носом.нужно ниже опустить глагол и выровнять седло параллельно земле.

ну хоть в гонках результаты есть?

Поки ні. Я його зібрав до купи тільки 4 дні тому

Размер рамы владельцу не маловат?

Більшого просто не існує це 21 розмір, при моїх 195 см зросту доволі комфортно себе почуваю

Размер рамы владельцу не маловат?

мне кажется просто неправильно седло стоит.клюет вниз носом.нужно ниже опустить глагол и выровнять седло параллельно земле.

стосовно вирівняти сідуху я згоден, а от підсиділ краще не опускати.. Ноги в мене довгі.

мне кажется просто неправильно седло стоит.клюет вниз носом.нужно ниже опустить глагол и выровнять седло параллельно земле.

Прошу прощения у автора темы, потому что мой вопрос не касается данного аппарата, но просто поднялся вопрос про седло... Вот хотел спросить, а как можно выровнять угол наклона седла, когда крепление на подсиделе этого не предусматривает? Сталкивался с креплениями где наклон можно менять (крепление типа как есть на украинах и тому подобных советских велах). А здесь же седло просто зажимается и все..... Помогите с вопросом.

Сталкивался с креплениями где наклон можно менять (крепление типа как есть на украинах и тому подобных советских велах). А здесь же седло просто зажимается и все..... Помогите с вопросом.

а разве такое бывает? фото зажима крупным планом в студию, интересно посмотреть.

фото зажима крупным планом в студию, интересно посмотреть.

Ну как же..... такое крепление седла к подседелу есть на всех совковых велах, очень похоже на то, которое есть в регулируемых выносах, что-то типа такого

а вот собственно и совковый велосипед с креплением седла где можно регулировать его наклон, или угол наклона, как кому удобно и правильно называть....

Но вопрос даже не в том какое крепление было в велосах, меня интересует больше вопрос "как можно изменить угол наклона седла и можно ли его изменить" скажем на примере такого подсидела

да нет, я не про совковые велы. на совковых я прекрасно помню, как было сделано. я имею в виду упомянутые "нерегулируемые" современные подседельники. хочу close-up фото такого замка.

фото выше

В мене таке саме кріплення. Там замок їздить по поверхні підсиділа, за рахунок чого змінюється кут. Викрути болти і посовай вперед-назад

В мене таке саме кріплення. Там замок їздить по поверхні підсиділа, за рахунок чого змінюється кут. Викрути болти і посовай вперед-назад

Да нет там вроде бы такого... но сегодня вечером еще рассмотрю все тщательней.....

Да нет там вроде бы такого... но сегодня вечером еще рассмотрю все тщательней.....

вот я красным выделил поверхность, по которой взад-вперед перемещается зажим рамок седла и таким образом меняет наклон:

Спасибо большое.... дома попробую...

shapirus большое спасибо.... помогло....

А че он такой легкий? Рама карбоновая что ли ?

А че он такой легкий? Рама карбоновая что ли ?

Чистокровний алюміній.. Компоненти підбирав найлегші із доступних отаке і вийшло

10.6 - это разве легкий?

10.6 - это разве легкий?

тю,а что нет? :shock:

для хартейла как бы меньше 10кг это можно назвать легким, и то относительно, вот 9 кг это точно легкий вел

В найближчому часі планую замінити колеса на ред метал 5, буде важити трохи менше. А загалом все більш ніж влаштовує.

shapirus большое спасибо.... помогло....

а есть примерно такое же крепление как и было при совке


кстати я тож планирую брать Ред Металы 5, как альтернативу мавику кросрайду:)

Геометрия рамы больше на шоссейную смахивает. Как она катит?

Геометрия рамы больше на шоссейную смахивает. Как она катит?

Чим на шосейну схожа? Просто ростовка велика.. Рама катить як "ракета", дуже жорстка(після келліса так взагалі) та маневренна.. Дуже нею задоволений. До того ж важить фігню