Велокиїв

Ну вот решил похвастаться моим новым велом.
Имея в распоряжении подвес все равно скучал за хардтейлом. Хочеться иногда потрясти свое тело. Почуствовать дорогу в мелочах. Ощутить отдачу от каждого оборота педали.... в общем собрал таки что хотел. :^:

Рама NoSaint MaxAri R (19-й размер)
Вилка: Manitou R7 MRD
Рулевая: Ritchey WCS Press Fit
Вынос: FSA OS-99
Руль: Bontager XXX
Манетки: SRAM X.0 Grip Shift
Грипсы: какие-то неопреновые
Задний переключатель: Sram X.0 средняя лапка
Передний переключатель: Sram X.9
Тормоза: Hope Tech X2
Система: Aerozine X12 SL-A3
Кассета: Shimano XTR 11-32
Цепь: sram 991 cross step
Колеса: Hope hoops (Hope XC3-PRO + ZTR 355)
Ротора: Hope 3 болта 160мм * 2
Эксцентрики: USE Spin Stix Titanium
Покрышки: Sсhwalbe Rocket Ron 2.1 / Hutchinson Piranha 2.0
Регметик: No Tubes Tyre Sealant
Педали: Crank Brozers 2Ti
Седло: San Marco Aspide FX
Подседел. штырь: Гарбарук
подседельный хомут: Sting
подфляжник: One




Итоговый вес 8.7 кг

Вроде ничего не забыл.

О, наконец что-то необычное и приятное...

Какие впечатления от системы (желательно в сравнении с чем-то)?

Как колеса?

Рама, як у Lemon, але навпаки)

На втором веле стоит Truvativ Noir. Я в общем-то даже не знаю что сказать.... Хороший вес, каретка с керамическимим подшипниками. Крутиться приятно и непренужденно. :-) Переключеться как и должно. в общем каретка как каретка....
А у нее интересная забавная система меняющая растояние от оси до педали. Позволяет выбирать между 170 или 175 мм.

Колеса тоже приятные. Как для своего веса жесткость хорошая. Если крутить в руках, то создается впечатление что заднее колесо туго крутиться из-за уплотнителей. Но в сравнении в другими втулками не заметил потери скорости при ездке.
Для любителей тихо подкрадываться к кому-то на холостом ходу не подойдут. Трещотка - громче не слышал пока. но в городе удобно не нужно просить прохожих отойти, если едеш по тротуару ;-)
На колеса становиться только свои 3 болтовые ротора. А значит 140 сзади не поставишь. Но учитывая вес ротора с болтами в 75 грамм - нужно ли?.. :-)
Есть ограничения на вес радера, кажется, в 77 кг. Но опять же я этот вопрос меня не касается. Так что как ни крути - мои колеса

где тут смайлик, бьющийся в истерике? я на эту раму с осени облизываюсь
но не великовата ли тебе рама? вроде 17 размер - самое оно было бы
и по отзывам владельцев рама - жесткая гоночная табуретка. уже удалось прочувствовать, как она стучит в попу?

Рама по размеру как раз в аккурат.
на фото видно насколько выдвинут подсидел. В размере 17 оба будет, боюсь, коротковат.

Да, табурет стучит знатно :-) но получил как раз то, что хотел Захочешь - дам пощупать вел поближе? Например на Боярке. Правда он там будет на других колесах, потому как в резерве.

Красивенный вел! На Боярке хотелось бы пощупать:))) Заодно можно сравнить у кого задняя втулка громче трещит

Hutchinson Piranha 2.0
Мнение о покрышке? Вес соответствует заявленному?

Hutchinson Piranha 2.0
Мнение о покрышке? Вес соответствует заявленному?

взвешивал лично - 520 грам (версия тблес реди), держит средне - для заднего колеса покатит

Зачет.

Есть ограничения на вес радера, кажется, в 77 кг.

85.

Hutchinson Piranha 2.0
Мнение о покрышке? Вес соответствует заявленному?

517 грамм.
Вот опробовал в Боярке. До этого сзади стояла Racing Ralf 2007. Пиранья держит намного приятнее. Даже в грязь мне ее поведение показалось более предвиденным и контролируемым.

Hutchinson Piranha 2.0
Мнение о покрышке? Вес соответствует заявленному?

517 грамм.
Вот опробовал в Боярке. До этого сзади стояла Racing Ralf 2007. Пиранья держит намного приятнее. Даже в грязь мне ее поведение показалось более предвиденным и контролируемым.

Держит лучше, а катит как? А то Рокет рон тоже держит лучше, но катит намного хуже, что сводит преимущество на нет...

По ощущения катит на таком-же уровне. Так что, наверное, эта резинка будет у меня на боевых колесах очень часто.