Велокиїв

. .

Спецификация в процессе актуализации.

А вилку отдельно покупал?

Суперзагадочный вопрос

Конечно отдельно, тут каждая деталь практически отдельно покупалась, причем некоторые детали по несколько раз менялись в ходе подбора оптимальной (для меня) конфигурации.

А для чого на криве кермо ставити роги?

Ну, не знаю. Я вообще-то осведомлен о том, что вроде бы на кривой руль рожки не ставятся. И для меня как раз загадка, почему? Каким образом кривизна руля исключает необходимость рожек?

Это третьи рожки, которые я попробовал, и именно их я решил оставить из-за двойной кривизны. Особенно удобно стало ими пользоваться после того, как я надел на них обрезки грипс. Кроме удобства теперь еще и определенная травмобезопастность получилась.

Сейчас вот думаю, из чего бы сделать мягкое покрытие на всю длинну рожек, потому что эти обрезки неслабо портят вид :-/

Ну, не знаю. Я вообще-то осведомлен о том, что вроде бы на кривой руль рожки не ставятся. И для меня как раз загадка, почему? Каким образом кривизна руля исключает необходимость рожек?

Потому что на узкий и прямой руль рожки ставят, в том числе и для того чтобы не перекрывать легкие сведенными внутрь руками при больших нагрузках, а широкий руль и так широкий и дополнительные рожки будут еще больше ухудшать и так не ахти аэродинамику. И вообще я считаю что широкий руль и КК не совсем совместимы. Широкий руль нужен для того чтобы байк из под себя выдергивать, увереннее себя чувствовать, словом для экстремальных видов райда..

шось страшнэ, такое впечатление что байк заболел
на руль 680 мм вешать рога да еще и такие ?:)
почему бы не приклеить вместо этого руля с рогами, руль от шоссейника ?:)... примерно тоже самое получится.
мое по моему скромному мнению - ужасно смотрицца
да простит меня владелец

И вообще я считаю что широкий руль и КК не совсем совместимы. Широкий руль нужен для того чтобы байк из под себя выдергивать, увереннее себя чувствовать, словом для экстремальных видов райда..

Вот именно ради "увереннее себя чувствовать" широкий руль тут и установлен. В воскресенье удалось таки опробовать ходовые качества "на льду" и было достаточно интересно ощущать, что вел стал более послушным.

Еще один изврат тутошний - это "удлинённые" грипсы. За счет них можно, с одной стороны, держать руки на руле в двух разных положениях. Или поближе к центру, при езде "по прямой", или поближе к краям, при "манёврах". Причем в таком случае, "при маневрах" рычажки манеток находятся в определенном удалении от пальцев, что не может не радовать

мое по моему скромному мнению - ужасно смотрицца
да простит меня владелец

На то оно и по моему скромному мнению, чтобы имхой быть Просить прощения незачто.

Сейчас вот думаю, из чего бы сделать мягкое покрытие на всю длинну рожек, потому что эти обрезки неслабо портят вид :-/

Обмотка для шосейного керма.

Обмотка для шосейного керма.

мне пришла в голову мысль о термоизоляции от трубок кондиционеровских, которые из пористой резины.

Вот именно ради "увереннее себя чувствовать" широкий руль тут и установлен. В воскресенье удалось таки опробовать ходовые качества "на льду" и было достаточно интересно ощущать, что вел стал более послушным.

Ну, если тебя не волнует скорость твоего перемещения то тогда понятно.

А разве такой угол подъема выноса считается правильным Если вел для КК Для КК нужен прямой вынос :^:

Обмотка для шосейного керма.

мне пришла в голову мысль о термоизоляции от трубок кондиционеровских, которые из пористой резины.

Покрутив тількишо в руках -- занадто тонка всередині і занадто товста стінка. І іше не міцна...

Ну, если тебя не волнует скорость твоего перемещения то тогда понятно.

Просто был определенный запас скороходности, который некуда девать было в том режиме эксплуатации, в котором вел использовался.

Короче, мотанина по (нашим) городским дорогам, увиливание от Богданов и т.д. потребовали большей поворотливости.

Покрутив тількишо в руках -- занадто тонка всередині і занадто товста стінка. І іше не міцна...

Шоссейная обмотка однозначно самая лучшая. Она очень лекая (легче любых грипов), удобная и толщина регулируется.

Шоссейная обмотка однозначно самая лучшая. Она очень лекая (легче любых грипов), удобная и толщина регулируется.

Так хто ж сперечається, то я про ізоляцію для кондиціонерів казав

Хорошо, надо попробовать. Тогда наверно и "основные" грипсы можно будет заменить ими.

Короче, мотанина по (нашим) городским дорогам, увиливание от Богданов и т.д. потребовали большей поворотливости.

Тоесть ты хочешь сказать что катание по нашим пробкам с широким рулем и большими рогами удобнее? Очень спорное утверждение.
1. С узким рулем можна намного эффективней и быстрей проезжать пробки (с широким я в некоторых местах просто не пролазил)
2. У спортсменов рули узкие. Хочешь сказать что проф. кантрийные трассы легче проезжать чем по улицам кататься?

Нет. Я хочу сказать, что мне показалось, что с широким рулем мне будет более комфортно ездить. Что частично подвердилось на практике. Все равно еще недостаточно км накручено с этим рулем для того, чтобы делать какие-то безапелляционные выводы.

Узкий руль и прямой 130 мм. вынос я никуда не дел - 'ckb что водружу наместо.

Рулём 560 тяжелее поворачивать, чем рулём 680 - это понятно.
6-7ой класс физики.
Но нужна ли такая поворачиваемость??
по моему скромному мнению такой руль не для гонок КК и не для городской езды, где мне с моим 580 иногда бывает очень в притычку...
А вообще по дизайну фюзеляж хорош...
ХОТ

Поддержу Слая, я себе то же на райзер широкий роги поставил и жизнь стала прекрасней.. и пролазить пролажу и при подъеме по подольскому можно руки переложит на роги, что есть гут

красиво:) молодец:)

Коли я перешов на широкий райзер, то в одній з перших поїздок ледве не застряг між двома деревами -- дивлю місця вагон (працює психологія на старі габарити), а в дійсності черкнув обома гріпами одночасно, іше б пару мм і я б завис на власному кермі

также Слая поддерживаю полностью.... тоже в планах перейти на кривой широкий руль. ну и естественно - переставить на него рога... покатался на чужом широком руле... понравилось....

Аналогично!! Ездил на короткой дубинке,но когда попробовал широкий руль,то сразу себе его поставил и рога присрбачил с ними ещё удобнее!!!