Велокиїв

Трешбайк Multisport Edition.

Рама: Scott Racing pro Limited

Вилка: Fox F100 RL
Руль: Ritchey Pro
Рулевая: FSA Orbit Equipe
Вынос: Ringle
Грипсы: Longus
Рожки: Tranz Х

Система: Shimano LX
Педали: Shimano PD-M520
Кассета: Shimano LX
Цепи: Sram 971
Перекидка передняя: Shimano XT
Перекидка задняя: Shimano XT (длинная лапа)
Манетки: Shimano LX

Колеса: Mavic 317 + какая-то Formula на промах
Эксцентрики: Shimano
Резина: Maxxis Ignitor 2.1/ Smart Sam KevlarGuard 2.1
Камеры: Maxxis Ultralight
Тормоза: Avid Juicy 5/ Аlligator Windcutter 160/140

Подседел: Suntour CX
Зажим подседела: Scott болтовой
Седло: WTB Pure V sport

Вес: ~ 11.5 кг

Трешбайк Multisport Edition.

не, фигня...
у тиборга страшнее #diablo

у тиборга страшнее #diablo

уууу

Ушел фдипресии искать синюю фляжку и зеленую подножку.

Желтый подфляжник и желтую флягу дам для фотосессии.

Не хватает ведерка под седлом и зловещих крыльев.
Не хватает катафотов на спицах.

Отвратительная сборка. Вынос годится только в качестве консоли.

а шток нафига там такой? носки сушить? )

сразу видно,кто катает на майские, а кто занимается форумным онанизмом. карлу и мише гаду советую больше катать и меньше флудить, а то я злой, когда вместо кататься вынужден чистить вас.

а шток нафига там такой? носки сушить? )

Вилка одна на два вела.

Эээх, пока ездил по крымам-рымам весь флуд потерли Меж тем боевой тест-драйв скотинка прошла более успешно. На удивление "мягко" идет по камням и ямам, ожидал, что будет гораздо сильнее лупить по заднице. Относительно мягкое седло и 2.3 атм в заднем колесе дали результат, но, безусловно, рама тоже неплохо гасит удары.

В жизни вел еще более ужасен, чем на фотках.
Вынос замотай белой изолентой хотя-бы. В Ашане пачка из 6ти разноцветных мотков стоит 8 гривен.

В жизни вел еще более ужасен, чем на фотках.
Вынос замотай белой изолентой хотя-бы. В Ашане пачка из 6ти разноцветных мотков стоит 8 гривен.

Белую изоленту - отказать Лучше поставлю подседел с такой же анодировкой.

moveton, че эти клавишники от тя хотят?
Как я понял, то накачал заднее колесо на 2.3 атмосферы? А как при такой магкой покрышке в поворот входить? У меня зад сносит если накачать на 3 атмосферы. А у тя еще меньше. Может имел ввиду 2-3 атмосферы?
С чего это решил, что рама гасит вибрации? Она же алю жесткая как... Ну не как Трек, но жесткая.

Как я понял, то накачал заднее колесо на 2.3 атмосферы? А как при такой магкой покрышке в поворот входить? У меня зад сносит если накачать на 3 атмосферы. А у тя еще меньше. Может имел ввиду 2-3 атмосферы?
С чего это решил, что рама гасит вибрации? Она же алю жесткая как... Ну не как Трек, но жесткая.

Если верить манометру в насосе, то в в задней покрышке накачано 2.3-2.5 bar (только что перепроверил). К слову, в переднем у меня 4, а на подвесе в заднее обычно качаю те же 3.5-4.

Так вот, с таким давлением я не заметил, что носит зад и в повороты входлилось отлично. :smt102 А этих самых поворотов тут было еще как! (Тибор вон не даст сбрехать) И проходились они не на самой матрасной скорости.

В дальнейшем попробую качать 3.5, сравню ощущения.

Что касается жесткости рамы, спорить не стану. Пока просто описал свои первые впечатления после 100 км с небольшим пробега. Я пока новичок в хардтейловодстве.

У меня зад сносит если накачать на 3 атмосферы.

потому,блин,и сносит
при 2.3 сносить не должно

Андрей, не слушай этих "вдувателей",ты на верном пути.
Кстати,Кросмарками еще не обзавелся?

Андрей, не слушай этих "вдувателей",ты на верном пути.
Кстати,Кросмарками еще не обзавелся?

А че, мне очень даже интересно послушать...

Крсомарки еще не купил, но в ближайшее время обязательно обзаведусь.

Обзавелся новой вилочкой. Посмотрим, как покажет себя в работе. Заодно и облегчился на 700 грамм одним махом.

Обзавелся новой вилочкой. Посмотрим, как покажет себя в работе. Заодно и облегчился на 700 грамм одним махом.

С облегчением Вас ... достойная замена!!!