Велокиїв

Свершилось!
Я наконец-то его собрал ! Сегодня вел удачно прошёл испытание Дубками .

Всё началось с того, что я решил купить себе новый шоссер на новый сезон. Но Пал переубедил меня(за что ему и спасибо ) купить лёгкую КК раму и собрать нормальный вел для гонок. Немного подумав и посчитав соотношение любительских КК и шоссейных гонок пришёл к выводу, что надо собирать байк .

Вопроса "какую раму брать?" особо не было. Большинство рам 10го года разных производителей не нравились ну вообще, чаще всего из-за геометрии, а которые нравились - отдельно не продаются, только вел целеком, а эта понравилась, особенно цветовое сочетание. И в предпоследний день предзаказа успел подать заявку.

И вот, наконец, после того как достал все недостающие компоненты...

Комплектация:

Рама - Kellys BLADE 2010, EASTON Ultralite, 21.5" (1724)
Рулевая - IP components for Cane Creek, VP-A56ACK, на промах (100)
Вилка - Manitou R7 Super TPC 100 '07 (1554)
Вынос - Bianchi, 120, 6 (184) замена в ближайшее время
Руль - Truvativ Team flatbar (152)
Грипсы - BBB Dualgrip (94)
Рожки - BBB Trail Monkey (114)
Подседелка - Ritchey Comp (300) замена в ближайшее время
Седло - KBIX ARC Components (318) замена в ближайшее время
Зажим подседелки - стоковый (40) замена в ближайшее время


Тормоза - Avid Juicy 5 (298/328)
Колёса - Mavic Crossride disc "
Роторы - Alligator 160/160 +
Камеры - Maxxis Ultralite +
Резина - Maxxis Larsen TT 1.9 (=3532)


Манетки - Shimano Deore '08 (266)
Передний переключатель - Shimano Deore LX '08 (160)
Задний переключатель - Shimano Deore XT '08 (226)
Педали - Exustar E-PM25 (280)
Шатуны+каретка - Shimano Deore XT '07 (880)
Кассета - Shimano Deore XT (258)
Цепь - SRAM PC-89R/PC-69 (260)
Тросики, рубашки - Alligator

Итого(всё вышеперечисленное+тросики,рубашки+велокомп) около 11,1кг

Сбрасывать вес ещё есть откуда .
Седло и подседелка переставлены временно с шоссейника и будут заменены на более лёгкие, как и вынос.

Также для тренировок велосипед утяжеляеться на 1,5+ кг шатунами с окталинковской кареткой и стальными звёздами, тяжёлыми колёсами, камерами, покрышками, кассетой.

Также для тренировок велосипед утяжеляеться на 1,5+ кг шатунами с окталинковской кареткой и стальными звёздами, тяжёлыми колёсами, камерами, покрышками, кассетой.

Нікіта, ти серйозно для тренувань: міняєш шатуни, камери, касету, перефарбовуєш раму ?

Молодца!

мммм. а с какой любовью....!!! Красавец

Также для тренировок велосипед утяжеляеться на 1,5+ кг шатунами с окталинковской кареткой и стальными звёздами, тяжёлыми колёсами, камерами, покрышками, кассетой.

Нікіта, ти серйозно для тренувань: міняєш шатуни, камери, касету, перефарбовуєш раму ?

Это у него прикол такой - разбирать вел ПОЛНОСТЬЮ ДО ОТДЕЛЬНОГО БОЛТИКА и мыль до блеска после почти каждой треньки!!
ТАкой он у нас чистюля. Так что ему не привыкать. Чи ни .... каретку туда-сюда))) Что там тех гонок

зы: тоже хочу раму Келлис, правда все-таки шоссейную!

Нікіта, ти серйозно для тренувань: міняєш шатуни, камери, касету, перефарбовуєш раму ?

Ну почти .
Есть просто ещё пара колёс потяжелее со старого вела, на них одеты обычные камеры, покрышки по 620г каждая, и кассета Деор.
И шатуны тоже со старого вела, за счёт каретки тяжелее. Но наверное в дальнейшем буду просто на тренировки перекручивать среднюю звезду.

Это у него прикол такой - разбирать вел ПОЛНОСТЬЮ ДО ОТДЕЛЬНОГО БОЛТИКА и мыль до блеска после почти каждой треньки!!
ТАкой он у нас чистюля. Так что ему не привыкать. Чи ни .... каретку туда-сюда))) Что там тех гонок

Ну, не так часто, но вообще да .
Не люблю ездить на грязном веле .

как ты его поставил?

Красивый байк получился.Приятный яркий зеленый цвет.
по весу тож хорошо.

andrewcondios
Вел фиксировался толстенной корягой в качестве подножки. Фотошоп рулит .

human
Пасиб .

п.с. Как только окончательно поставлю все детальки, которые хочу - постараюсь зафоткать вел студийно

andrewcondios
Вел фиксировался толстенной корягой в качестве подножки. Фотошоп рулит .

не то что рулит, а и педалит

Вел красавец, живьем смотрится еще лучше, поздравляю с новым велом!

могу сказать только одно - приезжай к нам в мае на Кручи, посмотрим какого цвета у него ливер ;-)

Julius
Спасибо .

рыжий
Ну, насчёт ливера не обещаю... Но о ДК 6ч уже подумываю .

Поздравлямссс, симпотная конячка получилась, качественная альтернатива твоему Бегемоту. И фотал, небось, Антоша.
Терь копи пинёнза на новые лёгкие колёсы и резину. ;-)

Так держать!!!! Вел очень красивый - поздравляю Только палки по лучше - и будет жир ;-)

Kita, отличные фотографии!
А на чем вел держится? ФШ закрасил палочку? )))
А я смотрю фотографии с Дубков в гугл пикасе и вижу что-то новенькое зеленое появилось в столице. Красавец!
Любопытно, а Блэйд уже стал ультралайтом?
у меня была рама 07 года, тогда она не была ультралайтовой, просто легкой.
А какие же рамы Те не понравились? с чего выбирал?
Вилка на фотке визуально все 120mm имеет хода )))
Колеса убей и выкинь, вынос белый FSA
Поздравляю!

Спасибо

Legioner
Ага, фоткал Абез .
Та да, со временем надо будет колёса легче купить. Именно колёса имел в виду, когда писал, что есть откуда вес сбрасывать .
А покры и эти лёгкие .

iron condition
Да, вынос, подседел и седло скоро махну.

Carl
Да, ФШ всё решает, читай выше, уже интересовались по этому поводу
Ну вообще да, на раме куча маркировок *Ультралайт*, да и по линейке хардтейлов у Келлиса выше алюминия нету, только карбон. Ведь уже перестали делать люминь/карбо перья.
Смотрел только на люминь, карбон пока не хочу. Смотрел на все, которые продаються в Киеве, но опять же, на одних геометрия не понравилась, у других карбон классный, а люминь так себе, третьи сравнительно тяжёлые, четвёртые вообще отдельно не продаются, за пятые цену загнули... и т.д и т.п. Ну вот что-то не то и всё .
У вилки действительно ноги от штанов до короны - 120мм, но ходит она только на 100 .
Неее, вынос, рожки и подседел останутся чёрными, ато уже перебор будет . Вот седло - да, хочу белое .

Я бы не стал злоупотреблять перестановкой каретки и шатунов, ибо резьба там не совсем готова к таким телодвижениям...
Еще спрошу, а торцевался ли кареточный узел перед установкой системы, а так же предложу поставить сзади 140 ротор, что бы хоть какой-то баланс тормозов появился, а не блокирование заднего колеса от легкого нажатия. Если в семерках это можно нивелировать крутилочкой, то в пятерках такой опции не предусмотрено. По поводу легких колес - они в большинстве своем имею ограничения по весу райдера, к сожалению. Так что внимательно с этим.

на одних геометрия не понравилась

Подожди. Ты пишешь так, словно гонец принимавший участие минимум в ЧМ, максимум в Олимпиаде. Ты что, перепробывал десяток топовых рам, что уже капризы в плохой геометрии?
Тока не обижайся, просто любопытно, что значит не понравилась геометрия (например Трека или Гари Фишера/ GIANT)? Тут пожалуйста поподробнее )))

AVL
Насчёт частой замены кареток - эт да, мне уже начинает надоедать выкручмвать вкручивать их туда-сюда .
С кареточным узлом всё ОК, и картридж окталинк и чашки интегрированной сели аккуратненько, без всяких вмешательств.
140й ротор назад не хочу, мне кажется красивее, когда ротоы одинаковые. А колесо от лёгкого нажатия не блокируется. В пятёрке, как и в шимановской гире(которая была у меня) можно подогнать ручку как угодно, хоть до грипсы её жать и колесо не будет блокироваться, есть там такой болтик .

Carl

Неее, я имею в виду, что геометрия не понравилась визуально(как и в случае с расцветкой). Как говориться "на вкус и на цвет... все фломастеры разные ".
Трек - согласен, особенно 8500 этого года, офигенная во всех смыслах, но почти вдважды дороже чем моя по предзаказу
Гарики - ну тоже что-то не то, именно внешне...
Очень нравились Мериды, но эти ихние изгибы нижней трубы возле стакана на рамах 10го года... как увидел - сразу как отрезало
В раме то должно нравится всё и во всех отношениях

Поздравляю с новым байком. Удалось на нем проехаться немного в Дубках. Байк резвый и не колбасит по спине (может из-за диаметра глагола вместе с мягким седлом). Вилочка и трансмиссия работают отлично. В общем все как и должно быть.

В пятёрке, как и в шимановской гире(которая была у меня) можно подогнать ручку как угодно, хоть до грипсы её жать и колесо не будет блокироваться, есть там такой болтик .

хм...тот болтик регулирует досягаемость ручки, работа от этого не меняется.
Возможен только один вариант: тормоз требует прокачки-ход большой-при "подгонке" просто не хватает ходу чтоб заблокировать(в даном случае это хорошо),но тормоз то ненадежный.

и еще, на какой-то из фоток обратил внимание как ты тормозил на корнях на спуске 3-мя пальцами на левой ручке и 2 на правой-это опасно.Джусики прекрасно управляются одним пальцем, хоть указательным хоть средним.

з.ы. а велосипед мне тоже понравился-яркий такой,красивый и без "цыганщины"

это не логруса бл..йд?

Ага, с рамой 21,5 ростовки

ты думал я читал тему?
так, картинки прлистал