Велокиїв

Ідея пересісти на підвіс виникла після «Боярки24» по дорозі додому, коли розбите тіло вимагало м’якості і комфорту. Ці думки не покидали мене пару тижнів після цього. Але зсередини, в глибині душі і закутках мозку ішла запекла боротьба між карбохардтейлом і підвісом. Поки два моїх «Я» боролись між собою, проходила одна за другою Карпатська покатушка і «Я-підвіс» брав гору. Хоча часті КК гонки не давали заспокоїтись «Я-хардтейлу». Остаточну крапку поставив марафон «Бескид МТБ», коли на кам’яному розковбасі в Рожанку пролетів поруч rosen зі словами: «тттуууттт бы пподдввес». На наступний день після гонки пішов і замовив Scott Spark 20.

Гулять, так гулять. Вибрав карбоновий, легкий, максимально наближений до КК апарат. Щоб і по горам поїздити, і в КК круги мотати. Брав так, щоб не виникало бажання пересідати назад на хардтейл, або регід, або ще якусь біду. Чекав замовлення місяць. За цей час він мені снився майже кожну ніч. І от настав цей день. Я зайшов в магазин і застиг на пару секунд. Потім сів і проїхався. Вражень було повно. Десь через тиждень, трохи спустившись на землю, почав виявляти деякі недоліки: широкий гнутий руль, відсутність рожок і табуретка Selle Italia SLR XP, педалі SPD-520. Почався тюнінг. Ось, що з того вийшло (фото клікабельне):



Комплектація:
рама: Scott Spark 20 2009 carbon
вилка: Fox 32 F120RL 120 mm
амортизатор: Scott Nude TC 120/70/0 mm
втулка (передня): DT Swiss XR1 Disc CL
втулка (задня) DT Swiss XR1 Disc CL
спиці: DT Swiss Super Comp
обода: DT Swiss XR1 Disc 32H / Black
покришки: Schwalbe Rocket Ron 26 x 2.25 Kevlar
рульова: Ritchey Pro 1 1/8“
задній переклюк: Shimano XTR RD-M972 SGS сarbon cage
передній переклюк: Shimano XT FD-M771
манетки: Shimano XT SL-M770
гальма: Shimano XT BR-M775 Disc 180/F and 160/R mm
система: Shimano XT FC-M770
руль: FSA Carbon Pro 600mm
винос: FSA Carbon Pro 110mm
підседільний штирь: Ritchey Pro Carbon / 34.9mm
педалі: Shimano XTR 970 SPD
седло: Felt RXC lite
ланцюг: Shimano ХТ CN-HG93
кассета: Shimano XT CS-M770 11-32 T



Трохи про роботу підвіски: м’яко, плавно, чітко, фактично без розхитування. В підйоми зменшую хід до 70 мм, по ідеальному асфальту без ям повністю локую. Всі нерівності типу каміння, коріння, горбів, плавних ям обробляються ідеально. Але на глибоких нешироких ямах з гострими краями (вибоїнах) все ж таки відчувається удар на швидкості. Аморт в залоченому стані при завищеному кадансі або нерівностях має невеликий хід, відчуваються часті коливання і поштовхи. Тому локую повністю лише в довгі асфальтові підйоми або на трасі Київ-Чоп.



Вага: після апгрейдів не важив. До апгрейдів з чугунним сідлом Fealt і вульківським болотом вага була 11.6 кг, що не є актуальним на даний момент.
Станом на сьогодні апарат пройшов більше 2500 км (з жовтня). Нарікань нема.

Может седло Felt, а не Fealt?

Хорош зараза

Может седло Felt, а не Fealt?

может не стоит придираться к опечаткам?
а то если я включу режим грамар наци, и начну исполнять вот этот

2. На форуме запрещены:
- Сообщения, содержащие мат, прямые угрозы, «падонкафскю» лексику и слэнг, а так же кричаще безграмотные сообщения

пункт правил, то придется выпилить пол форума

симпатичненький, настоящий кантрийный подвес. Ничего лишнего. По работе скотской подвески - "идеально", это потому что не пробовал ничего другого.
Но в любом случае поздравляю, очень гармоничный велик.
Пусть радует и дельше

Хорош подвесина картонная. Аморт скоцкий на нем хай или лоу вольюм? Другими словами, много вдувать под вес надо? ;-)

(фото клікабельне):

по кліку в мене відкриваетьсь дитячий червоний Нордвей

По работе скотской подвески - "идеально", это потому что не пробовал ничего другого.

Пробував Антем і Фелт Вірту - не вразили. Здогадуюсь, що на Епіку може бути по іншому, так де ж попробувати.... :smt102

Другими словами, много вдувать под вес надо?

накачав трохи більше рекомендованого. Циферки: 145 псі на 75 кг.

по кліку в мене відкриваетьсь дитячий червоний Нордвей

зато Спарк!

Отличный вел!
Поздравляю
И по назначению используется )))
Разве что цветовая гамма скромная для SCOTT-а, ну это по моему скромному мнению

Гарний лясік! Вітаю!

Bike in action:

какой песок классный )))
Заехал?
Отличные фото! Радуют глаз

Carl, дякую
З напрягом, але виїхав. А гонка була нічого так: пів траси по протипожежному рові з піском (на фото). Було класно!

а что за гонка была? какого формата?
кк или марафончик?

human, В нас у Львові, Проба, KK 4 круга по 6.4 км. Парний 6-ти годинний марафон планується в червні.

нехочеш продавати????

Поки що ні

На вихідних велосипед пройшов ~200 км Карпатськими перевалами. Жодних розчарувань. Звіт

коли будеш продавати пиши