Велокиїв

Круто по цвету тож хорошо сочетается k:
Только вот проводной комп из композиции как то выбивается....

Оу... Меняемся?)) ну покатать я на нем обязана)

ай хороша цяцька, себе бы такую завел...
Вилочку бы еще по феншуЮ Мож махнем на серебристую ТОРУ? ))))

Вилучку бы еще по феншуЮ

Серый фокс?

Оу... Меняемся?)) ну покатать я на нем обязана)

обязательно покатаешь ;-)

теперь за пивом через гаражи напрямик))))
пускай тебе прослужит верой и правдой! поздравляю

спасибо!

Хорший практичный байк
Можно вопрос - в чём фэншуй установки аморта вверх тормашками? по моему скромному мнению грязи сверху попадёт может и меньше, но проникнет внутрь она гараздо быстрее, плюс вода?

Спасибо за коммент, я как раз хотел выяснить каким концом аморт ставить куда) В таком положении как сейчас он приехал из штатов, и наклейки на нем в даный момент "ногами вниз". Думаю, таки переверну его ;-)

Спасибо за коммент, я как раз хотел выяснить каким концом аморт ставить куда) В таком положении как сейчас он приехал из штатов, и наклейки на нем в даный момент "ногами вниз". Думаю, таки переверну его ;-)

Канечн перевернуть.... не правильно он стоит.

Уже перевернул!

о еще один растабтрейлбайк. нормально получилось. я даже в комплектацию как-то и не всматривался особо, потому что даже с виду ясно, что покатит.

хотя, правда, наклон седла и подъем связки вынос+руль смотрятся как минимум спорно.

наклон седла и подъем связки вынос+руль смотрятся как минимум спорно

Еще буду регулировать, до настроек руки не дошли - замахался (собрал за полтора часа ) Спасибо за хороший отзыв ;-)

хороший байк.скажи,как себя обода ведут,если катался уже конечно.
не сильно пластилиновые?

Обода ведут себя хорошо, дропал с ними еще на хардтейле, живы-здоровы

вилко никсон нравицца

Спасибо за коммент, я как раз хотел выяснить каким концом аморт ставить куда) В таком положении как сейчас он приехал из штатов, и наклейки на нем в даный момент "ногами вниз". Думаю, таки переверну его ;-)

Ты уверен, что ты его правильно перевернул? Некоторые производители (вроде К2) ставят аморт именно так... Не знаю, тут желание выделится виной, или все-таки какие-то технологические особенности... :smt102 Интересно было бы узнать...

Ты уверен, что ты его правильно перевернул? Некоторые производители (вроде К2) ставят аморт именно так... Не знаю, тут желание выделится виной, или все-таки какие-то технологические особенности... :smt102 Интересно было бы узнать...

не знаю, как тут, а в фоксах такое положение оправдано как минимум тем, что масло так будет лучше герметизировать воздушную пружину и держать уплотнения в смазанном состоянии. а демпферу вообще совершенно пофиг, как он расположен.

http://www.rockypointcycles.com/docs/specials.html# от тут фотка именно RALEIGH-я и именно с перевёрнутым амортом.
Так всё же, как лучше?

Крут!
Немного покритикую, чтобы не считалось флеймом)
Подсиделка - не айс

Я с вами уже ни в чем не уверен Как только дороги подсохнут я попереворачиваю аморт и покатаю в обоих позициях. Посмотрим, будет ли разницо

Сегодня не выдержал и таки сделал первый выезд. Впечатлений от нового байка море. Самое главное - "теперь это диван" Накачал аморт как только мог (кстати тут отдельная история, которую я опишу ниже), и все равно для своих 90 кг хочется накачать еще )) Погонял немного по парку Победы, там сейчас представлены все виды покрытий, от снега и льда до грязи, веток и сухого асфальта Даже дропнул пару раз (в начале парка есть 5 или 6 ступенек). Единственное не понравилось, что вел при активном разгоне начинает раскачиваться, и частично гасит мои усилия.

Насчет аморта - накачиваю до максимально разрешенных 300 пси, но пока выкручиваю нипель он спускает минимум половину Пытался повторить раз 10, все равно. Это в той камере что больше (на фото синий клапан). А та, что меньше (на фото красный клапан), вообще выпускает воздух мгновенно, так и не накачал ее. Я конечно в воздушных задних амортах разбираюсь плохо, но по-моему так быть не должно

Сделал пару фоток

В эти выходные луна была не благосклонна в амортам Маниту СПВ 3Вэй за покатушку качал аморт два раза. Также было выпускание воздуха при отсоединении насоса. Странно, но подобного не было в разы- ни при минус 5 - 10, ни при плюс много до 40-ка. Возможно температурный режим +10 как-то влияет?
Думаю, если ты качаешь 300, то 10 выпускает при снятии насоса, и ещё 50 при повторном подсоединении.
Лично мне при моих 60 с кепкой с головой хватает 70-80 в большую и до 70 в малую камеры. продолжаем наблюдения
Байк крут Только по моему скромному мнению угол райзера всё же занадто

Какой именно угол?

У меня при откручивании насоса 150 выпускает)

Какой именно угол?

У меня при откручивании насоса 150 выпускает)

ну как это? этого тупо не может быть. насосы ведь все одинаковые и клапаны на амортах тоже. у меня, например, ничо не спускает практически.
может быть у тебя в аморте масла не хватает в воздушных камерах кстати?