Велокиїв

олдскул,готичный,да еще и на восьмерике-ПЯТЬ!
Жаль систему не видно, да и развернутый отчет(что было и как стало,как катит,почему именно оно)почитать бы.

шняга!

токмо это рожки очень похожи на giant contactergo )
отличный вес.

P.S: Концепция велосипеда - никакого карбона ))

А как же носик седла?

а шо, отлично. породисто получилось вполне.

enjak, салют SCOTT-ским друзьям
Я так понимаю.ч то рама не такая уж и раритетная. Ведь на раритетных писали SCOTT USA. Верно? Какого она года рождения?
Слушай, а Ты на этом седле в холоную погоду ездил? Ну в мороз. Дырка, даже - кратор, на седле не выдувает кое-что?
Слушай, смотрю я на Твой вел словно в зеркало ))) Я сейчас что-то примерно-частично похожее собрал. Некоторые детали случайно обнаружил в закромах ))) Самое новое, так это рама - 08г.
А вобще хорошая гоночная машинка получилась! И весит не так уж и много.
Поздравляю!

а шо, отлично. породисто получилось вполне.

рама 2004 года. и довольно породистая

как ездивший на этом байке могу сказать, что вилка работает превосходно. передачи переключаются идеально. с тормозами конечно можно еще подшаманить (спец рубашки, смазку внутрь), а так все просто превосходно.
для тренировок\гонок - отличный аппарат

рога бы вот только заменить. они весят граммов 150, кажется, это раз. два -- травмоопасны, очень легко цепляются за все торчащими назад аппендиксами. да и не смотрятся совсем.

а по мне так очень удобная штука. не в весе дело то. и какую травму может нанести пластиковый кончик рога?

P.S: Концепция велосипеда - никакого карбона ))

учитывая этот факт,вел довольно легкий.
готовый к тренировкам и гонкам кк.мне нравится.

а по мне так очень удобная штука. не в весе дело то. и какую травму может нанести пластиковый кончик рога?

травмоопасность в том, что за них слишком легко зацепиться. например, падая.
а удобные -- это да, с этим не поспоришь.

shapirus :
...рога бы вот только заменить....

Не позволю) Уж больно они удобные, как для меня и смотреться ничего, может быть ракурс плохой взял, для фотки...

да я знаю, что это за рога. у меня были такие же точно. руль, правда, райзер. поставил их, посмотрел -- и сразу же снял, потому что вид в целом получился совсем кошмарный, это раз, а два -- регулярно цеплялся за них. с тех пор вообще без рогов катаюсь, и почему-то все ок .
но удобные, да. более удобных в руках не держал.

Классный ретро байк вышел! Рога разве не Tranz-X так на вид так точно они, как оцениваешь работу вилки часто ли ее обслуживаешь?

такие все наивные. это все одни и те же рога: автор, tranz-x, giant contact ergo. делаются на одном заводе, а потом на них лепится стопицот разных названий.

На регуляторе на правой ноге вилки не видно синей резиновой заглушки, потерялась?

а мне нра. раритетная скоттинка )

Из раритетности выпадают: седло - Гельфлу на байке из последних, можно было бы и "пораньше" поставить, они не менее интересные.
и грипсы-рога, оно то удобно, но к общей концепции отношения не имеют.

Классный олдскульный аппарат получился. Грамотный и красивый. Черенький... Поздравляю...

З.Ы. Седло таки выпадает немного из картины...

чтоб седло по олдскулу, то надо из кожи чего-то поставить.

чтоб седло по олдскулу, то надо из кожи чего-то поставить.

Отож. Предыдущие Гельфлу были из кожи.

та не. совсем из кожи. у него даже где-то было такое седло!

именно винтажное San Marco. Даже порекомендовал бы Вове сфотать вел с ним для аудитории. очень бы оценили все.

А откуда ети вилки беруться, ретро? Вроде на офсайте не видел

все нахвалили байк (ничего против не имею), но на раме, на верхней трубе вмятина или это глюк, если это вмятина то это ох…ная вмятина, а гонять и трениться на такой раме, как по мне опасно, может только за пивом в ларек по тротуару …

все нахвалили байк (ничего против не имею), но на раме, на верхней трубе вмятина или это глюк, если это вмятина то это ох…ная вмятина, а гонять и трениться на такой раме, как по мне опасно, может только за пивом в ларек по тротуару …

да ничего ему не сделается. не карбон же.
другое дело если б трещина была.