Велокиїв

Мій шоссер в цьому вигляді та комплектації був зібраний та ламався 5 років тому. Нині тимчасово розчохлив - з цієї причини і фотка .
Комплектацію за давністю часів та особливостями вєліка не має необхідності викладати, імхо. Канєшна модери можуть і видалити
Рама -Старт-шоссе (нульовка)
Кермо- якась Custom
Винос - від неї ж
пєндалі - Якісь Автори...лайно....вириваються із замків при спуртах
Покришки - ззаду максіс деукс категорія, спереду Хатчінсон ексель
камери -якісь там Мішлєн...шо там шо там
обода Алексрімс да22, спереду Матч RJ project hard alloy
шприхи - якась нєржа с землячки 5-7 років тому...по 3грн.за штуку з головкою.
Сідалісче- дешеве Селле італія
глагол - Промакс
Система - савєйський спецзаказ на дюймову різьбу 54-44..ВІЧНИЙ КВАДРАТ, НЕУБІВАЄМІ ЗІРКИ !!!
Втулки - передня Шимано 105, ззаду Деор м510
кассєта - ультегра 11-шось там..ліньки рахувать
цеп - якийсь КМС на дев`ятку
гальмівні ручки -дешеві Альхонга
гальма -те саме лайно...вобсче страшно їздить, шоб тормознуть тра двома руками ручку давить
насадка...обрізана без подушок...колись в Києві такі за 50 грн. продавались
на насадці пульсач Сігма. на рулі велокомп Катейе( на хвотці немає)



Сильно не матюкайте ;-) Давно це було....ВоД так із стартонів канхвєтку ліпили Але я його все одно люблю...красівий він. хоч і м`який в їзді...а розігнать- це шось

мне кажется или тут весьма широкий руль? както не по шоссейному.

41 см на нижніх трубах ( по зовнішньому). Нормально. Це ракурс такий, просто. А вод глагол я вивернув замком наперед . Шось після байка база дуже витягнута...ніяк не можу прикататися...вже два місяця
пысы:Забув главне...вага : 10,9 кг ( в комплектації шо на хвотці)..Десь тут читав про стартони у 8-9 кг ...Анріал...Навіть з трубками Туфо та шоссерною втулкою з п`ятириком цей був за 10 кг.Кста , зверніть увагу - переднього переклюка немає, ричажки переклюків на припаяних на раму бонках і самі сточені та поліровані по максимуму.Рама розміру "о"...тобто ноль ... Шось я в 9 кг сумніваюсь. Трубка насадки на рулі більш як 200 гр не важить
пысы 2: Картрідж -Діор...якийсь там ;-) .....задня перекидка -Діор ХТ з короткою лапкою.Шоссерне в ті часи було дуже дороге та ексклюзифФ. Бачив тіко на змаганках..е..е..на чужих вєліках

ручки сразу в топку попробуй шиману откапать старую, ергономичные ручки+не лювтят как альхонга+есть кнопочка шоб тормоза открывать и манеки поищи шимановские старые естестно они поинтерестней хвз,
а глагол с интегрированым замком?удалось найти нужного диаметра?? где??? или стачивал?
стартон до 10 кг это более чем реально

Спс..мені вже шось міняти на ньому - нідочого -проїду естафету в вересні -повішу назад ...мабуть шо навсєгда.
Трубу під підсєдєлку розточував ще раніше, під глагол Кампаньоло...такий модний з гравіровкою " Кампи" , ближче до сидіння овальний, Трохи загнутий назад на алюм болті в замку і при тому шо моделі років 80-тих ;-) . А у нас до побєдного кінця клепали таке уродство...навіть не заглажене та не причесане... Десь ісчо є наша перекидка...відполірована під дюрейс тих років . Як -цікаво -знайду-викладу
"... А также в области балета мы впереди планеты всей ..." Юрий Визбор

гальма -те саме лайно...вобсче страшно їздить, шоб тормознуть тра двома руками ручку давить

мені теж не до вподоби ХВЗ гальма....
я так розумію краска не рідна? ;-) мабуть "Турист" свій в щось двокольорове перефарбую перш ніж продавати
а виглядає дуже файно!