Велокиїв

Рама: GT Chucker 1.0 2004

Вилка: RockShox Psylo Custom XC Gold Race Edition (U-Turn, HC2)

Система: FSA/RPM Comet, кованый алюминий 175mm, 36/24T + рокринг.

Каретка: PowerTools, картридж, квадрат.

Цепенатяжитель DMR Dual Chain Reactor MKII
Отличная штука на 2-х звездную конфигурацию.

Педали: GT платформы


Передний переклюк: Shimano LX.
Задний переключатель: SRAM 5.0.

Манетки: SRAM 3.0.

Кассета: SRAM 830
Цепь: Connex


Перед:
Обод: Синглтрек
Втулка: Novatec 9mm
Спицы: DT 2.0
Резина: Игнитор 2.35 кевлар

Зад
Обод: Синглтрек
Втулка: Формула на промах
Спицы: ДТ 2.0
Резина: Максис Ларсен кевлар 2.35

Тормоза: Шимана Деор 525, передний ротор Avid

Руль: Azonic WorldForce 660.
Вынос руля: MJCycle.

Рулевая колонка: Интегрированная, шариковая

Седло: scott racing

И немного фоток

Пока что фотки нет, обещаю скоро сделать

можна фоткнути його на цих вихідних на трасі Дабрика...



кльовий байк, і гарні там гальма

Менял для легкости бытия

то в тебе просто поки КК замашки залишилися після віллєра
не хвилюйся з часом це пройде

а вот и фотки

классный байк у тебя Леха.
Маленький, почти как БМХ.

и по весу как БМХ - GT очередной раз извернулись - в лучшем смысле этого слова:) (Лешка недостатки видиn и ? xnj ecnhfybn)
на следующий год, будет много приятных неожиданностей

с трудом понял, что ты хотел сказать

Вилка обновлена!! Теперь вместо рст-шки стоит марзокка МХComp 105 2004

УРА!

Новая вила - супер! Это моя первая масляная вилка и наверное поэтому я просто тащусь как она работает. Удары - супер, нет обратной отдачи вилки, все мягко и управляемо. Колбаса - ощущения такие: руль идет ровно, а ноги почему-то колбасятся.

Катаю стиль "покатадзе" - дерты, бордюрчики в городе, ступеньки-пеньки-пеньки....

Блин, вобщем-то я и кросс-кантри на чукере катаю На голосеевской трассе Подъемы конечно тяжелее чем на кантрийном веле, зато спуски!

Прими всяцие поздравления и ришпект Я вот до апгредйа пока не дошел серьезного, мне тока прислали ДХ-шный успокоитель - мучаюсь с кареткой третий день Как насчет зимних Дубков, как снег выпадет?

зимние дубки - всегда за

Дядьку, ты кстати где и почем ПроМаксы брал? Это ж 160мм ротор, есси я не ошибаюсь?

шли вместе с великом

Мда, в промаксе роторы не кислые такие! Много отверстий придают значимый вид, прям как на машине томозные диски!

да нормальные роторы, не крутые и не страшные.... они кстати когда-то в АМВ отдельно продавались..... А на машинах диски обычно без дырок.

Лех, сними пласмаску с задней втулки, ну не кузяво вааще!

ЗЫ Или настрой перекидку

Лех, сними пласмаску с задней втулки, ну не кузяво вааще!

ЗЫ Или настрой перекидку

задолбали ! вот это я щас возьму все брошу и пойду пластмасску снимать! она шо блин мешает что ли? дойдут руки (или ноги?) - сниму, а специально - увольте!

ПС перекидка настроена....

А сколько вам сей агрегат обошолся?

А сколько вам сей агрегат обошолся?

Нам сей агрегат обошелся в 11тыс русских, плюс 1245 украинских за вилку.

А как энти тормозья в действии, друже?

эти тормозья в действии наудивление неплохи. Уже вобщем-то обсуждали кратко -
1) при должной настройке работают хорошо: одним пальцем блокируется колесо, можно прыгать на заднем, делать эндо, кроме того модуляция нравится. Но мощи бывает что не хватает.

2) приходится подстраивать каждую неделю

Послушал мудрых советов и поменял сидушку на матрас от Пойнт.


Фотки скоро обновлю

Вчера поставил 525-й деор вперед-назад
Роторы оставил промаксовские, родные не впечатлили.
Ощущения на ручке - ляля!

Порадовала процедура установки тормозов - вообще никаких запар подводных камней и прочего ГаммаРея Просто прикрутил, закрепил гидролинию - и вперед покатадзе!

Отличный вел!!

Поставил цепеуспокоитель (точнее натяжитель) ДМР.
Работает. На переключение не влияет, для установки каретку менять не пришлось.