Велокиїв

ИТАК - баллада о возрождении ака птица феникс из пепла, или мой Идеальный гибрид RC1 :-)








От донорского Trek7500FX остались только рама, и..... стоковые педали. Как ни странно, но стоковые Велго полуконтакты/полутопталки меня устраивают на 200%, и при весе 376 грамм пара получили право на жизнь. Отдельной песней было сращивание шоссейной системы и переднего переклюка. В общем вес в процессе определения, но думаю цель достигнута - 10 кг взято. На всякий случай оставлен в виде балласта тяжеленный вынос, хомут подседелки, пивоты под бряки в вилке, ужасные грипсы:-) (хотя справедливости ради скажем, они очень удобны) и прочие мелочи для отбора лишних пары сотен граммов в случае необходимости.. Итак по комплектации, весы будут потом:
Вилка - Rock Shox SID World Cup Blackbox 26"
Рулевая - Crank Brothers Cobalt
Руль - Easton EC70
Подседел - Easton EC70
Седло - Bontrager Race X Lite
Вынос - Shimano Pro (с распродажи на земле, достоинств два - цена в 115 грн и вес в 180 грамм:-)) Подлежит замене)
Передний тормоз - Avid BB7 + HOPE V2 rotor 160mm
Задний тормоз - SHIMANO XTR BR-M950
Передний переклюк - SRAM X7
Задний переклюк - Shimano XTR RD-M960
Манеты - дуалы Shimano XTR ST-M960
Цепь - Shimano XTR CN7701
Тросики-рубашки - я тебя слепила из того что было, один ХТЯ, один аллигатор - тефлоновые на переклюки, аллигаторвские рубашки, тормозные тросики - нонейм. Все равно подлежит замене на XTR.
Система - FSA K-Force 30-39-53
Покрышки - Vittoria Cross XG Pro 700*32
Камеры - Maxxis UltraLight
Обода - Mach1 CFX
Спицы - SAPIM Laser 2,0-1,5-2,0
Втулка передняя - Formula (бюджетная, на промах, за весом тут не гнался)
Втулка задняя - Novatec шоссе, на промах
Кассета - SRAM PG970 12-26

Впечатления? Просто ракета. Достигнуты желаемые цели:
1. Очень легкий.
2. Наконец-то у меня передача 1-1 - рабочая, а не на "посмотреть на фига оно" (все тыхлые яйца любителям говнища просьба оставить для более удобного случая:-) я ненавижу говнище, пески, торчки и т.д.)
3. Оставил себе запас для занятия следующей зимой.

И главный вопрос - а нафига оно мне было надо? Просто захотелось. И смоглось. Прям как у Высоцкого:
Весь мир на ладони, ты счастлив и нем
И только немного завидуешь тем
Другим, у которых вершина еще впереди!

Раскладки по весу выложу чуть позже - поехал тестить:-)

А зачем на этом веле передний дисковый? Тем более, что на вилке есть пивоты.

А зачем на этом веле передний дисковый? Тем более, что на вилке есть пивоты.

Наверное из-за того что вилка под 26",а колесо 28".

А зачем на этом веле передний дисковый? Тем более, что на вилке есть пивоты.

Наверное из-за того что вилка под 26",а колесо 28".

Точно, уже заметил...

все дорого и круто.... но есть же вилки под 28 колеса - смотрятся гармонично и хода там прилично. по моему скромному мнению вилка не в тему, но правда это мое абсолютно не обьективное мнение :smt031 а так все чудненько...

все дорого и круто.... но есть же вилки под 28 колеса - смотрятся гармонично и хода там прилично. по моему скромному мнению вилка не в тему, но правда это мое абсолютно не обьективное мнение :smt031 а так все чудненько...

Ты просто не примерял, например, рыбу 29, а я примерял. Как увидел как "гармонично" смотрятся 32мм ноги - так сразу вилку в продажу и отправил:-) А 80мм - это сильно неприлично?:-))

Таким он был осенью 2008 перед разборкой.

Симпатичный байк.
Зачем - третий вопрос, видно под задачи автора подходит!

Единственное, что дисонирует - дисковая механика спереди.
Неплохая гидра смотрелась бы гармонично, но понимаю, что с дуалами, которые сейчас переход на гидру будет проблематичен!

Разницу видно сразу #volna2 про вилку - каюсь, был не прав :smt102

Так вот кого я видел сегодня в Дубках)))

по моему скромному мнению, всё-таки гармоничнее смотрелась бы 28" вилка. Например, такая:
Для человека, который ненавидит говнище, пески, торчки и т.д.), ход вилки 80 мм явно избыточен...
И можно вернуться к вибрякам

Гы...
Полностью собраным он выглядит вообще мега-бомбически.
Как прекрасно, что за одну зиму можно превартить непонятно что в такую красоту!
Белый цвет компонентов – наше оружие!

Старый добрый ВВ7 подмигнул с вилки, скоро и тебе Джусик подмигнет из соседней темы ;-)

...гармоничнее смотрелась бы 28" вилка. Например, такая...

Спасибо, конечно, за поддержку в «изучении спроса» , но думаю автор ни за какие коврижки не поменяет свой СИД с карбоновой короной на Сантур

БОЛЬШИЕ КОЛЕСА РУЛЯТ

Для человека, который ненавидит говнище, пески, торчки и т.д.), ход вилки 80 мм явно избыточен...

По твердому грунту полетать никто не отменял. А за сантур спасибо. Когда буду апгрейдить деревенскую украину - я подумаю:-)

красиво! гармонично почти все нравится!!!

только трудно поверить, что передача 53/12 здесь используется чаще, чем 26/34 в стоковом варианте

передача 53/12 здесь используется чаще, чем 26/34 в стоковом варианте

Ну 53 получилось только потому, что лопухнулся с большой звездой - купил звезду на 50, но не обратил внимание на 110 BCD. Но реально используется чаще - с любой горы, даже по пр. Победы от Шулявки в центр - только лежаки нужны, ибо сдувает:-)

А почему не решились воспользоваться вот такой штукой? Поберегли бы Сид, как я понимаю ободные тормоза вас устраивают.

А почему не решились воспользоваться вот такой штукой? Поберегли бы Сид, как я понимаю ободные тормоза вас устраивают.

1. Я слабо себе представляю как это будет выглядеть эстетически.
2. СтОит эта штука невменяемо.
3. Весит эта штука 145 грамм.

по моему скромному мнению - СИДу на механике с ротором 160мм аж ничего не станется.

...за сантур спасибо. Когда буду апгрейдить деревенскую украину - я подумаю:-)

В Украину не влезет - не тот диаметр трубы

P.S.: К сожалению, найти по-настоящему классную кроссовую (28") вилку в нашей стране практически невозможно...
Да и раму трудно...

...за сантур спасибо. Когда буду апгрейдить деревенскую украину - я подумаю:-)

В Украину не влезет - не тот диаметр трубы

P.S.: К сожалению, найти по-настоящему классную кроссовую (28") вилку в нашей стране практически невозможно...
Да и раму трудно...

Глобализация нам поможет. Цена просто на сугубо кроссовые компоненты.... не для Украины:-)

Надо бы пивоты из вилки выкрутить. Мой дружбан тоже вилку нормальную под 28 искал и не нашел.

вел бомба! тем более я на нём прокатилсо по улице борщаговской
любители вибрейков идут стройными рядами спускаться с краснозвёздного в ливень с элементами экстренного торможения. кто не любит краснозвёздный — идут не менее стройными рядами на леси украинки, щорса, протасов яр и т.д. и т.п. — ливень и экстренное торможение я всем наколдую :evilbat:

Вот "мои" грунты, которые я люблю, и на которых мой вел - как рыба в воде!

Такс. А где шлем (+% оптекаемости), вело форма(+%) и спицы? ААААААААААААА Спиц не видно! Бомбовая фота:).

Мабуть,фото с дачи или еще с какого отдыха.

Блин,ну где вы эти утоптанные грунты берете,они вообще существуют в Киевской области?Я куда не поеду,так песка по уши.
Вот полевые дороги в Черниговской области мне нравятся

Блин,ну где вы эти утоптанные грунты берете,они вообще существуют в Киевской области?Я куда не поеду,так песка по уши.

Трек ДКМ.
Даже в киевской области велобан значительно круче того, который на фотке:)

ЗЫ: Мик, мой респект! :)