Велокиїв

Собрал вот новый вел для жены. Оказывается, найти в Киеве раму маленького размера довольно проблематично. Навеска частично с моих старых байков, частично с ее старого вела.
Рама: Ventana X-5, S-ка, 125мм хода.
Аморт: Fox Float RP23 с Чупиного Ибиса
Вилка: RS Reba SL 2005 Dual Air, разогнанная до 125мм в пару к задней подвеске.
Рулевая: FSA OrbitX
Вынос: БББ
Руль: Уно
Грипсы: БББ
Седло: Вело
Подседелка: АБР
Педали: Wellgo MG-1
Система: Shimano XT 22/32/42
Триггеры: SRAM X9
Перекидки перед/зад: Shimano XT/SRAM X9
Кассета: SRAM какая-то дешевая
Цепь: SRAM pg991
Тормоза: Avid Juicy 7, ротора Shimano XT 180mm
Обода: Mach1 2.30 Disc
Втулки перед/зад: Shimano Deore/Prodigy RearMan
Спицы: DT Champion
Резина перед/зад: Maxxis Minion DH 2.35/Specialized Enduro Pro 2.2, чисто зимний вариант, на лето поставлю чтой-то полегче

Вес с зимней резиной 13.8
Ну, конечно, зима - не лучшее время для оценки работы подвески. Выезжали пока только при минусах, все замерзает и трясет, как на ригиде. Так что про работу сказать пока нечего. Не очень приятный момент (как же без него) - хваленая вентановская торсионная жесткость не такая уж жесткая. При установке заднего тормоза имел весьма неприятный и длительный геморрой с устранением затирания и скрипа. На ненагруженном веле все нормально, как только садишься - начинает затирать. Тот же тормоз, ротор и втулка на KHSе и Элси неоднократно ставились и работали практически без проблем, так что виню раму. В конце-концов от скрипа избавился, но пришлось где-то час прыгать вокруг вела с шестигранником и бубном Понравилась разводка тросов - несимметричная, гидролиния слева, большое расстояние от задних упоров на главном треугольнике до крепления гидролинии на верхнем пере и упора над передней перекидкой, ничего не пережимается при работе подвески. Единственное но - разводка жестко заточена под "стандартное" положение тормозных ручек, при попытке поставить мотостайл все ложится очень некрасиво. А я только-только приучил жену к мотостайлу В общем качество исполнения рамы весьма впечатляет, как минимум не хуже Эллсворта: прикольная фрезеровочка над кареткой, матерые усиления рулевого стакана (кстати, он очень короткий), все гнезда для шарниров в подвеске просверлены с учетом возможности установки пары промов. Пожизненная гарантия - тоже штука в наше время редкая. Но вообще-то сильно сомневаюсь, что жена сложит эту раму

ооо ))) поздравляю! все гуд но раздражает максис и седло...

Красивая лошадка получилась. Поздравляю вашу жену с обновкой. С El Nino согласна, такая резина сюда не очень идет, седло тоже. Но это дело личное и целиком поправимое. Сама езжу на стареньком азимуте уж очень, простите, попе удобно. Удачных и веселых поездочек вам! ;-)

Какая красивая и необычная рама !
Поздравляю !
на такой солидный велик не слишком ли дешевые обода?

Выезжали пока только при минусах, все замерзает

Что замерзает ? ВИЛКА замерзла??????????

Спасибо. С резиной все понятно, а седло, говорит, нравится. Но может и уговорю на что-нибудь поизящнее. Колеса да, бюджетные. Я бы по обыкновению купил себе новые, а сюда поставил старые но у меня переднее под ось 20мм. Так что да, в этом направлении тоже надо будет что-то придумать. Вилки и аморты замерзают тики так Не полностью, конечно, но тупят конкретно.

Ярко зеленая рама – прекольно! Выглядит как вымытый сочный лист салата! а в навеске потом можно кое что и улучшить.Все сразу сейчас дорого!

Всё круто но блин педали, седло, вынос, КРЫЛО реально сорваны с когото аРДИСА. Как та несалидно реама за денги и педали за 5 рб. А так всё супер паздравляю. =)

Ну, дык Ардис жыж форева
Педали будут меняться буквально на днях. Кстати, если кто знает, где сейчас можно достать хорошие легкие (<400г) топталки, да еще и какого-нибудь прикольного цвета - раскройте явку.
Вынос, кстати, не такой уж отстойный. Он вовсе не с Ардиса, а был взят в тогда еще В...стиле за грубі гроши. Довольно легкий и реально помогал поправить посадку на старой раме. Сейчас он актуальность потерял, поэтому будет заменен на такой

если кто знает, где сейчас можно достать хорошие легкие (<400г) топталки, да еще и какого-нибудь прикольного цвета - раскройте явку.

Бывают вот такие педали, разных цветов. Возможно скоро будут бывать в Киеве

Ха! А я же им всегда доказывал:
"Профет не самая уродливая сосиска в мире!"
А они еще спорили,наивные...

2SilverS: Тю, я думал, у тебя будут какие-то возражения технического плана. А так - "на вкус и цвет все г..доны разные" ИМО, самые уродливые сосиски в Украину еще не завезли.

самые уродливые сосиски в Украину еще не завезли.

Да-да, приходи на вело-выставку,их там будем вдоволь стоять

по моему скромному мнению канешно, но мне эта рама так и навевает мотивы ашанбайков

какой то он страааашненький
за отмазвку катит только отсутствие выбора
вынос, педали, шатуны под замену из эстетических соображений

Та видишь,не виноватая я! Оно настолько вызывающе-неоднозначное что на тех. комментарии никого особо,не хватило... :smt102 Только на попытки сделать его посимпатичнее.

надо иметь особый талант, чтобы из, вроде бы, приличных деталей собрать аутентичный ашанбайк.

крыло ф топку=) и резину с красной полосочкой
блок питания я б повесил под верхней трубой, что б болотом не закидывало
а так прикольная зелЁнка получилась

Страшненький... Но забавный...

Собран ровно и по делу. Вот только выбор резины сильно озадачил (зима за отмазку не канает). Ну и это, седло да педали...

Если хочешь легкие и очень удобные педали - рекомендую Twenty6. Вот только к нам их не возят...

Че это всех вдруг так подорвало каменты строчить?
Батарейку перевесили под вынос, так оказалось удобнее. Педали поменяли на МГ1 зеленые. Очень клёвые, кстати. Резина на фотке реально "зимняя", на лето я полегче ставил, но тоже не Швальбу, а из того, что на балконе завалялось, Флайвейт и еще какое-то китайское барахло. Рама для жены подошла в самый раз, что по росту, что по конструкции. Уже год ездит и не нарадуется.