Велокиїв

В семействе ведьм-привидений (в простонародье - баншей) пополнение...

Решил недавно собрать себе легкий матрасный подвесик (бронетехника все же тяжеловата для таких целей). В результате получился легкий кантрийно-трейловый подвес.

Рама: Banshee Pyre 2008, M size, 4.5" VF4P
Амортизатор: Fox RP23 => Fox RPL HV
Вилка: Fox F120 RLC 2008
Рулевая: Chris King Titanium
Вынос: Easton EA90 100 mm
Руль: Easton MonkeyLite SL 635 mm
Грипсы: ODI Ruffian Lock-On => обрезал под грипшифт
Заглушки: ODI
Подседел: Easton EC90 Carbon Zero Offset
Эксцентрик: Gusset
Седло: Selle Italia SLR Gel Flow XC
Система: Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44-32-22 / 172.5 mm
Кассета: Shimano XTR CS-M970 11-34
Цепь: Shimano XTR CN-7701
Манетки: Shimano XTR SL-M970 RapidFire Plus => Sram X0 Twister
Передняя перекидка: Shimano XTR FD-M971 high clamp
Задняя перекидка: Shimano XTR RD-M972 Shadow medium cage => Sram X0 Long cage
Педали: Shimano XTR PD-M970
Передний тормоз: Magura Marta SL Carbon
Задний тормоз: Magura Marta SL Carbon
Гидролинии: комплектные Magura

Переднее колесо:
Втулка: Chris King ISO Disc Front 32 holes
Спицы: DT Swiss Super Comp
Ниппеля: DT Swiss Pro Lock Standard
Обод: Mavic XC717
Ротор: Magura Marta SL 160 мм
Эксцентрик: USE Spin Stix Titanium
Резина: Schwalbe Nobby Nic Evolution 26*2.1
Камера: Maxxis Ultralite => Schwalbe XXLite
Флиппер: Schwalbe

Заднее колесо:
Втулка: Chris King ISO Disc Rear 135 mm 32 holes
Спицы: DT Swiss Super Comp
Ниппеля: DT Swiss Pro Lock Standard
Обод: Mavic XC717
Ротор: Magura Marta SL 160 мм
Эксцентрик: USE Spin Stix Titanium
Резина: Schwalbe Nobby Nic Evolution 26*2.1
Камера: Maxxis Ultralite => Schwalbe XXLite
Флиппер: Schwalbe

Вес: 11510 г в заявленной комплектации

Новые фото на 2-й странице

Красиво и пафосно, поздравляю
Вот только топталки сразу фтопку, скорее ставь контакты

Топталки фтопку
сразу же ставь контакты

Дело за малым - купить обувь...

Расположение амморта портит всю малину

И вынос переверни(а кольца - под него), если седло уже на нужной высоте. Будет и красивее (намного!) и посадка правильней (если конечно действительно будешь на нем ездить ;-))

Расположение амморта портит всю малину

Извини - чем?

И вынос переверни(а кольца - под него), если седло уже на нужной высоте.

Извивни - зачем? (читаем внимательно - собирался матрасный подвес, что подразумевает некую расслабленность посадки )

Расположение амморта портит всю малину

Извини - чем?

И вынос переверни(а кольца - под него), если седло уже на нужной высоте.

Извивни - зачем? (читаем внимательно - собирался матрасный подвес, что подразумевает некую расслабленность посадки )

Некрасиво.
Некрасиво.
по моему скромному мнению.

Расположение амморта портит всю малину

Извини - чем?

И вынос переверни(а кольца - под него), если седло уже на нужной высоте.

Извивни - зачем? (читаем внимательно - собирался матрасный подвес, что подразумевает некую расслабленность посадки )

Некрасиво.
Некрасиво.
по моему скромному мнению.

Ааа... ты в этом плане...

Велик СУПЕР!Видел,когда забирали твои колеса.Как по мне,черные ободья были бы в тему.А еще пафосней и в цвет рамы - MAVIC SLR.
По-поводу педалей - контакты однозначно и с красненькими пружинками!!!Поздравляю владельца!Надеюсь встретить его на улицах столицы.

Велик СУПЕР!Видел,когда забирали твои колеса.Как по мне,черные ободья были бы в тему.А еще пафосней и в цвет рамы - MAVIC SLR.
По-поводу педалей - контакты однозначно и с красненькими пружинками!!!Поздравляю владельца!Надеюсь встретить его на улицах столицы.

Спасибо.
Лучше В ПДНе, в голосухе или где еще - на улицах не люблю...
По поводу колес. СЛР не стал брать по двум причинам - очень люблю крисовые втулки (у меня на нескольких байках стоят - реально лучшее, что лично я пробовал) и не хотел меньше 32 спиц (стремновато мне с моим весом). А вот поменять обода на те же 717, только дисковые и черного цвета - над этим как раз раздумываю...
Про контакты уже писал...

Альтернатива (колеса) - CrankBrothers Cobalt SL (Red).

Альтернатива (колеса) - CrankBrothers Cobalt SL (Red).

Если не ошибаюсь, красные - это Iodine (они позиционируются для АМ - лайт ФР), а Cobalt - синие. Но дело даже не в этом. Я Кобальты заказал на вел брата (тема про Универсального солдата) - жду уже 3-й месяц. Если все же приедут - потестим и будем смотреть дальше...

Обвес хороший и легкий, а рама, такое ощущение, из чугуния... Вел должен был <11 kg выйти.
А седло так и будет низко поднято? Уж больно расслабленная посадка выходит, а крутить-то надо в любом случае)

Есть деньги, то почему бы их не потратить с роскошью?

Это все равно, что на Порше/Феррари или Ламборгини толкаться в пробке, ездя на работу, не реализовую потенциал вещи. Богато, эстетично и приятно для хозяев (подчеркивает статус) и смешно для тех, у кого нет похожив возможностей.

Обвес хороший и легкий, а рама, такое ощущение, из чугуния... Вел должен был <11 kg выйти.
А седло так и будет низко поднято? Уж больно расслабленная посадка выходит, а крутить-то надо в любом случае)

Скажи, а ты много видел НЕ КАРБОНОВЫХ ДВУХПОДВЕСОВ не самой маленькой ростовки весом до 11 кг? Даже не так - покажи мне пожалуйста не карбоновый подвес весом до 11 кг. Топ 15 на вейтвиннис (в пределах до 10750) - все карбоновые с кучей всяких одноразовых чисто гоночных компонентов типа экстралайта. Из мелькавших на Велокиеве подвес до 11 помню только один - карбоновый Гениус СильверСа (10950, если не ошибаюсь).

Я же совершенно преднамеренно не брал себе карбоновую раму (и ничего гоночного, типа топфьюэла или спарка), ибо собирал вел не для погоняться, а для поматрасить, что подразумевает не столько мегалегкость, сколько достаточную прочность и многоразовость конструкции...

Есть деньги, то почему бы их не потратить с роскошью?

Это все равно, что на Порше/Феррари или Ламборгини толкаться в пробке, ездя на работу, не реализовую потенциал вещи. Богато, эстетично и приятно для хозяев (подчеркивает статус) и смешно для тех, у кого нет похожив возможностей.

Не стесняйтесь, называйте вещи своими именами - "...и вызывающе нагло и обидно для тех, у кого нет похожив возможностей". Кстати, сравнение неуместно - аппарат, в отличие от перечисленных автомарок, прекрасно катит по бровкам и бездорожью

"...и вызывающе нагло и обидно для тех, у кого нет похожив возможностей"

Для кого как... я же писал только свой взгляд на предмет

p.s. Ламборгини с ее клиренсом тоже доводится прыгать по рельсам и брущатке Киева :^:

Подвес в 11 кг?
Та легко, Моджо, не с самой пафосной комплектухой, весит 10 кило

А захист на перо буде ставитись?Шкода було б таку раму коцати.
Походу єдина в Україні.Доречі півкілограмове "упущение" в вазі рами це вже серйозний про**б виробника.Це ж як важити требуло .
Обода я залишив би сірі...Сумніваюсь, що чорні будуть візуально гарно виглядати.
Як ексцентрики ЮЗЕ?
З.І.Мій Геніус вже теж з 11 вийшов.Ще якшо туда чисто кантрійні колеса поставити, то буде взагалі серйозно менше 11кг.Але на вулицях Києва його зустріти майже нереально
З.З.І.А взагалі хороший ровер.Приємно було читати комплектуху .

у фазера 9.5 кг подвес

http://weightweenies.starbike.com/forum ... hp?t=43429" onclick="window.open(this.href);return false;

http://weightweenies.starbike.com/forum ... &t=36002=0" onclick="window.open(this.href);return false;

http://weightweenies.starbike.com/forum ... 00&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

А вот вообще сумашедший вес, собранный на вполне стоковых детальках, хоть и не МТБ подвес

Читаем внимательно - речь идет о НЕ КАРБОНОВОМ подвесе...

Скорик, приведенные примеры построены на карбоновых рамах. С кучей всяких Экстралайтов, Шмольке и прочих вейтвиннерских приколов (та же облегченная Лефти, к примеру).

Я же принципиально собирал байк на
1. алюминиевой раме
2. серийных компонентах

К тому же, не вейтвиннерский и не гоночный...

Моджо, который до 11 кг, тоже картонный...

А захист на перо буде ставитись?Шкода було б таку раму коцати.
Походу єдина в Україні.Доречі півкілограмове "упущение" в вазі рами це вже серйозний про**б виробника.Це ж як важити требуло .
Обода я залишив би сірі...Сумніваюсь, що чорні будуть візуально гарно виглядати.
Як ексцентрики ЮЗЕ?
З.І.Мій Геніус вже теж з 11 вийшов.Ще якшо туда чисто кантрійні колеса поставити, то буде взагалі серйозно менше 11кг.Але на вулицях Києва його зустріти майже нереально
З.З.І.А взагалі хороший ровер.Приємно було читати комплектуху .

Защиту на перо, конечно, поставлю - просто надо найти красивую
Обода я вообще хотел белые - но кроме Синкроса ничего подходящего не видел (может плохо искал?). Но к Синкросу особого доверия нет...
Эксцентрик держит как надо. А поскольку сильного экстрима для этого байка не предполагается - думаю и дальше будет держать как надо.
З.Ы. Поздравляю
З.З.Ы. Спасибо

Да, и насчет заявленного веса рамы. У них на сайте есть только один вес для каждого типа рамы (т.е. нет данных по каждой ростовке). Так что, скорее, это просто "маркетинговый ход" - подозреваю, что в XS размере она весит где-то в пределах заявленной цифры...

Моджо, который до 11 кг, тоже картонный...

Эта тот страшный зверЪ, что у Чупы?

Моджо, который до 11 кг, тоже картонный...

Эта тот страшный зверЪ, что у Чупы?

Да, такой.