Велокиїв

История байка начинается где-то в 1995-1997м году покупкой в одном из Киевских магазинов. Далее идет чреда различных событий, которые привели байк ко мне. Тут и началось мое становление как велосипедиста: первый кап.ремонт, традиционные весенние фото, по которым отслеживаются изменения в модификации, первая разделка (среди таких же любителей ), вторая...
После долгих размышлений и проб, я понял, что амплуа некого тренеровочного шоссера байку лучше подходит, нежели кк ригида, т.к. ростовка рамы составляет 24"

Можете считать меня ненормальным, но в планах идея поставить лежаки!

В качестве ригида, вел хорош для оттачивания навыков, т.к. ничто так не даст прочувствовать трассу как жесткая вилка, а для гонок у меня есть ракета от UNIVEGA (HT-UPCT)

Итак, поехали:
рамка: Kalahari 530 (Cr-Mo железка)
вилка: сталюка

задн.перекидка: Shimano LX
передн. перекидка: Shimano (родная, примерно как Ацера)
манетки: Revoshift (8 speed)

кассета: SRAM PG-830 11-32 8 speed
цепь: Shimano UG-51 (тупой расходник)
система: Shimano Tourney 28-38-48 (3-й год никак не могу убить)
педали: JAR / Shimano 540 (шоссе/кк)

руль: Longus
вынос: Profile Design 145 mm (ахтунг!!!)
рожки: ВВВ Trail Monkey
седло: Selle Italia (модель стерта, но понятно что олдскул)
подседелка: родная сталька

тормоза: перед/зад: Shimano XTR/Shimano Acera
торм. ручки: Shimano Deore

втулки:перед. и зад.: Shimano Deore
Флипперы: B+
спицы: DT Swiss
обода: Mach 1 MX 26
резина: MAXXIS Detonator 26 X 1.25 / MAXXIS Dynomite 26 X 21.0

Для весоманьяков сообщаю: 13,4 кг

на фотографии переднее колесо не соответствует ТТХ по техническим причинам





слово за Вами, господа эксперты!

вел катат просто нереально!
когдато в ПДНе пересел со своего NRS на него и понял что в пдне подвес вобще не нужен можно жечь и на ригиде!
конечно на выходных будет новое переднее колесо! и тогда он просто поедет по ровняку как по маслу
вес вела тоже порадовал!
и обажаю я эту классическую красную меридыну геометрию, почти шоссе

Понимаю, что не критично, но систему я бы сменил. Уж очень топорно сделаны звёзды на всём ниже аливки...
А так - хорошая рабочая машинка

2 Foxman: системе порядка трех лет, а выпендриваться только недавно начала малая звезда. так шо она у меня скоро доиграется и я её сменю
думаю ни один алюминий не прожил бы стоко, сколько эта сталюка прожила и вытерпела

Гм... даже не знаю что может случиться именно с маленькой звездой. А та же аливио или Деор 440й со стальными звёздами...
Ходят немало.

Утопленный в вынос якорь рульно смотрится! А не торчит наверх с кучей колец, как обычно у некоторых :-)

Тормозам спереди риспект (не за то, что хтя, а за то, что тормозят!)

Насчет системы.. та в ней минусов-то, это разве что страшный вес.. ну и жесткость, но жесткость мерять к теоретикам...
Сами звезды таки-да, живучи это капец, и с правильной сталюки сделаны. У меня когда-то стоял Провилл со стальными шатунами, завернутыми в пластмассу, так там звезды сточились и поихгибались за 800 км...

За ригид тоже риспект.. ригид жжот, а на колбасятине по крайней мере не мешает, как непонятный аморт.

зы: про скринсейвер - это не я.. сейчас буду вирусню с компа выгребать...

P.S. Чуть из головы не вылетело , Выхватите,скринсевер года !

http://secreen-saver4u.info/screensaver ... nsaver.scr

Приятный вел и не такой банальный, как обычно тут выкладывают.

педали: JAR

Мамамия! Я думал, только у мея этот архаизм пылится на полке
педали - кошмар.

2VALIKO
При торможении вилку не трусит?
old school 4ever :black:

2Apex: я успел угробить родную вилку, но ни на ней, ни на теперешней тряски не наблюдалось

2Ckopik: когда в них попадает грязь - выстегнуться становится почти невозможным, а после поездок в дождь - заклинивает подшипники

У меня похожая вилка лопнула в штоке:)
Поставил вместо родной точно такой же жестяк.. Теперь при торможении ее немного потрясывает..

Без рабочей лошадки в хозяйстве никак. А эта ещё и симпатичная

Подседелку поменяй на дюраль за 30 грн, сбросишь грамм 100-200.
Хочу такой вынос (длина впечатляет)! Где брал?

2 Gavr: мерсю за комплиманты! вынос достался на халяву. А если интересует подобный, то могу устроить акцию обмена (90-100мм на 140мм ?)

а вот байк и я в шоссейной комплектации (наиболее часто используемая). помехи в нижней части фото обусловлены сдвигом пленки (чпокал на мыльницу)

2...PRODIGY...
Внучка Петросяна?
Угадай за что предупреждение.

Велосипед, конечно, интересный.
Из замечаний - длина тросика заднего тормоза, подрезать бы.
Из пожеланий - задний тормоз ХТР для гармонии
VALIKO, какой у тебя рост? По фото вижу, что не маленький.Я сам езжу на 22ой Matts TFS при 190см, но калахари, вроде, покороче будут.

2 Scorpion_odessa: длина тросика - то такое, а вот то, что для защиты пера от цепи я использую (весоманьяки внимание!) мед. лейкопластырь - никто не заметил

мой рост 186см

для защиты пера от цепи я использую (весоманьяки внимание!) мед. лейкопластырь - никто не заметил

А он очень непрактичный и удары цепи нифига не гасит - шум и биение цепи о перо раздражает. Отдирать его сложно и выглядит ужасно...
ПС. Обмотка под цвет рамы рулит.