Велокиїв

Решил представится и попугать народ своим велом, состояшим из жутчайшего компота
Предупреждаю: Слабонервным не смотреть
см
Крокодил

кодовое название модели"KROKODIL XT 2.0"
рама: Старт-шоссе 1970г. н.э.
руль: Al viper 520мм
рожки: Al no Name
вынос: сталь ХВЗ
седло: KBIX IRC PRO-Comp Cr-Mo
подседельник: сталь ХВЗ
тормоза: крабы ХВЗ
каретка: дореволюционный картридж XT BB-UN73
система: Bike+ 48\39\28
педали: M959 (XTR 2005)
передний переключатель: Shimano TY-18
задний переключатель: Shimano DeoreXT RD-M750 Normal
манетки: Shimano TX50 3x7
торм.ручки: Al No NaMe
колеса
перед:втулка Novatec A171SB, обод Remerx, спицы сталь
зад: втулка Ritchey, обод Vuelta Airline 2, спицы сталь
кассета:Shimano HG30 11-28 7зв.
цепь:Shimano HG40
резина: повседневная Schwalbe Marathon 700C/28
может разбавлятся по случию
Maxxis Larsen Mimo CX 700C/35 и Schwalbe Smart Sam 700С/42

вес 11.5кг
велосипед пользуется для езды на работу и участия в местных КК и нетолько, соревнованиях.

из призов на нем
закрытиие сезона 06.10.07 в Новомосковске 3тье место в "элите"
3тий этап X-Brothers 20.10.07 г.Днепропетровск 1вое место в "элите"

крыло крутое

Вав! Какой агрегат!!!

__________________________________________________
РжуНимагуНадоСрочноМнеНапиццоДляПроясненияВмозгу

Автору зачет за энтузиазм!

Раму и вилку нужно кастомно красить.

ААА!!! Крокодил в ванной!!! гг

Последний раз МТБ-шники сильно сокрушались, что у них выграли гонку на этом велосипеде Сандеру зачёт за жгучесть. Наверное потому, что не тормозит: родные хвз-шные тормоза - это только для вида

ЗЫ Прикрепи для полного счастья ещё фотографию с прыжком на трамплине

очень впечатлил вес и список побед
желаю чтобы вес ещё снижался а список побед рос!

это называиццо NFS proSTREET style.
токо для велов

педали: M959 (XTR 2005)

А это тут это как это ?...

почему у вас сложился стереотип что если на ардис поставить педали ХТЯ то это событие целое. может человеку подарили, дешево купил или другие обстоятельства. я бы лучше расспрашивал его про ездовые характеристики рамы сорокалетней давности ибо я уверен что в тех гонках был хоть один гонец на велосипеде с композитными элементами и проиграл... в чем тогда вопрос?

Автору респект за кулибинство!
Но, по моему скромному мнению, такой "крокодилий яд" не по мне!

в чем тогда вопрос?

Вопрос ровно в том же, в чем был вопрос в теме "Первый Ардис на ХТ" от Лёни Бира... Там, кстати, был кастом на уровень выше по кастомности и кулибинству! ;-)

1. Это культ кулибинства - "собери сам мегакастом"!
2. Не важен вел, важно то, кто на этом веле!

ЗЫ В той теме автора страшно пинали. В этой пока ни одного "пинка"!
Взрослеем?

так а за что пинать? кажется в той теме не было списка побед которые заслужил автор на своем ардисе

2 Jigga: Есть люди, для которых не надо ничего выигрывать...

Или мы начали ровняться только на гонки? ;-)
Те же Тибор или Вуду не участвовали в гонках, но с половину велокиевлян скорее поедет в покатушку или походец с третьим или вторым местом гонок элиты! ;-)

полностью согласен с Вами

Лишний раз доказывает правоту слов моего тренера:

"Это не велосипед не едет - это ты не едешь!"

Лишний раз доказывает правоту слов моего тренера:

"Это не велосипед не едет - это ты не едешь!"

да уж.. топикстартер это доказал в полной мере

ЗЫ Прикрепи для полного счастья ещё фотографию с прыжком на трамплине

см
Трамплин
еше старые Топталки и З. перклюк Torney.
Вот ещё страшныен фотки предведуших двух вилок
см
Вилки

я бы лучше расспрашивал его про ездовые характеристики рамы сорокалетней давности

Я думаю по этому поводу я нечего нового не скажу
да рама очень накатиста.(можно сказать до непреличия, на асфальтовом спуске идет накатом лутьше trek8500 на DT и Ребе,отчасти видемо из-за 28"колёс)
жосткая в продольной плоскости и мягкая в поперечной.
Очень хорошо пишет скоростные повороты на асфальте (боле 50км.ч). довольно резво едет, пока сидиш в седле, ну и скуручивается буликом когда встаеш на педали и рвеш со всей силы. Сидя или полу сидя на ней хорошо в подемы (имено на них я часто всех и обгоняю) жосткая вилка делает свое.
На спуске не просто, руль узкий, подвески жосткие, спасает только курсовая устойчивость. Главное удачно войти в траекторию а дальше, все управление похоже на планирование.. руль бесполезен .. тормаза очень окуратно.... (пару рас ошибался и летел кубарем.. ) ну или сползать весь спуск как черепаха.
PS. пока другой рамы и вилки нету ежу на этом. , менять мне имеет смысел только на что-то соизмеримое по весу . Менять надо см фотки Вилок.. третью вилку я согнул бубликом, фотки нет. Сейчас стоит четвертая.

Крокодил разобран в пользу вот этого

это пока сырец, как обкатаю все настрою(отпиляю укорочу) выложу отельны постом.
RIP Крокодилу XT. (но если мне не понравится 26" будем реинкарнировать.)