Велокиїв

Так о чём это мы?

Вся оборудка проверена в боях, а посему и была выбрана для установки на этот вел. Вес - не первичный, но вторичный критерий.
Первичный - надёжность, безотказность, провереность, не особая дороговизна (всё в одном лице)

Рама: Kinessium Premium Superlite 16,5 " Special Race Edition
Вилка: Marzocchi MX Comp ETA 120mm
Система: XT
Пер. переклюкер: XTR
Зад. переклюкер: X.0
Манетки: GripShift X.0
Кассета: PG-990 X.0
Цепь: PC-991 X.0
Колёса: Ritchey Pro Grider XC
Тормоза: XTR V-brake
Торм. ручки: XTR
Подсид. штырь: Kelly's ProRace "цвайболтс"
Рулевая: FSA Orbit MX
Вынос: Kelly's Pro Race
Резина: Michelin C4 1.9"

Кому надо фотки - вышлю на мыло... шутка, скоро будут

А вот и фотго:


Другие: http://velokiev.com/forum/photo_gallery ... iew&u=2840

скажу это первым...
фотку!

Вилку втопку

Вилку втопку

Сначала узнай стиль катания, мой вес, потом выкинь в топку свою RockShox J2, купи себе нормальную вилку, ну а потом уж умничай ;-)

2 Drozd:
отжог однака))

маленькая она тебе..
какой стиль катания? смешно... ты 120й вилкой убил геометрию. Рама сделана под 80мм.
и вообще велу незачёт. Фреймсет безтолковый.

К навеске вопросов нет.
Вилку использовать разве что с ЕТА.
Ребу с Ютурном не думал поставить?
Глагол сантиметров на 25 высунул, или до 30 добралсо...

Может ракурс просто такой, надо фотку нормальную...

а где контакты?

Вилку втопку;)
суда скареб просится, или Р7

А че за модель рамы?

по мне так обычный хакер только 16,5 ростовки

...и что за седло?

2 Olegato®: Вроде рама от Хакера 2005-го года...

Вилку втопку

Сначала узнай стиль катания, мой вес, потом выкинь в топку свою RockShox J2, купи себе нормальную вилку, ну а потом уж умничай ;-)

А у меня сначала колеса.. потом вилка..
так что давай не ля-ля
а зачем на кантрийном байке 120мм?
жжуть
а так комплектуха вроде намана.....

седло на вид Bontrager Select

а афтор может озвучить причину установки Х0 трансмиссии а не х9?

маленькая она тебе..
какой стиль катания? смешно... ты 120й вилкой убил геометрию. Рама сделана под 80мм.
и вообще велу незачёт. Фреймсет безтолковый.

А эти 130 не убили твою геометрию:


А вообще езжу я на ЕТА с 50ю мм, а 120 включаються на полном агресиве, спусках и галимой пересечёнке - именно там, где бы вел с 80ю мм шел бы как разогретый утюг по синтетике с биссером.
Так шо не надо ляля. Всё толково проделано, правда малость тяжеловата, но эта вилка мне дорога как память.
Да и рама вареная с труб немного тостейших чем обычный суперлайт, потому по массе даже грамм на 20 тяжелее чем 17,5" - на то она и Special Edition
Всё заточено под мой зад - до этого поменял 4 рамы келлиса начиная от 19й ростовки и ниже - и эта однозначно моя! Маневренность, особо на подъёме по лесу между ёлок (сказываеться короткая база 16,5") - лучше не бывает, в отличие от длиннючей 19ти дюймовки.

Подсиделка длинная - входит на 9,5 - 10 см в раму. По этому поводу психовать не стоит. Даже под моим весом в неполный центнер (не жирный - просто кости тяжёлые) ничо нигде не лопнет - рама из усиленных труб.

а где контакты?

Контактов сдеся никогда не будет!
Для любителей потаранить носом грунт, а не вовремя соскочить на ноги (перепрыгнув руль) - вечно носить шлемак!

суда скареб просится, или Р7

Да не, не выдержит скареб моих мытарств, а вот Р7... ну когда будут делать что-то проверенное временем, может тогда.

Напишите лучше что FOX 100 проситься - это другое дело

Мамадорогая.... это ж надо было так завалить рулевую.
Хорошо, что тоть не 200

контракты полюбэ


з.ы. А на кровати фоткать это мода новая такая или я что-то не понимаю. ;-)

на вел который ты выложил на картинке спокойно ставятся вилки от 130 - до 170

А хвалить я никого и не просил, если кто НЕ ЗАМЕТИЛ ;-)

А заваливать раму я и не собираюсь. ЕСЛИ ПЛОХО БРОСАЕТСЯ В ГЛАЗА напишу другим шрифтом:

ЕЗЖУ НА ВКЛЮЧЕННОМ ЕТА (50мм) , А 120мм ВКЛЮЧАЮ ТОЛЬКО НА ДОВОЛЬНО ГРУБЫХ УЧАСТКАХ И НА СПУСКАХ. КОНЬБЫНЕПОНЯЛ!

2Drozd - расслабься...
Лучше выложи фотку с вкл. ЕТА - народ и успокоится...
А то действительно 120 впереди на рейсинговой раме некошерно смотрятся...

фраза топикстартера про вечно ездить в шлеме умилила...

А обсерать вел - это не переход на личности?
...А хвалить я никого и не просил...

Критиковать нельзя, хвалить не нужно.. А какая преследовалась цель при выкладывания этого вела на форуме, чего ты ожидал?

Контактов сдеся никогда не будет!
Для любителей потаранить носом грунт, а не вовремя соскочить на ноги (перепрыгнув руль) - вечно носить шлемак!

Жаль конечно, что ты не можешь себе позволить научиться ездить на контактах...