Рабочая лошадка Giant VT
Додано: 8.5.07 11:27
Вообщем был у меня старенький хардтейл жаянт, катался, горя не знал...
Но захотелось новенького, и вот во что это все вылилось (и продолжает выливаться)... Один жаянт сменл другого
Рама: Giant VT 2 2004 18.5, 5”/5.7” ходу
Аморт: Manitou Swinger 3 Way;
Вилка: Marzocchi All Mountain 1 + ЕТА (это по декалям она 1, а реально по потрохам АМ 2 + ЕТА) 130 mm
Колеса: Колеса критике не подлежат, это что-то безродное, куплено чтоб уж как нибудь покататься. Чуть позже уйдут в утиль...
Резина: Continental Vertical ProTection 2.3”
Камеры: обычные велтервейты от максиса...
Рулевая: интегрированная FSA на промах, пока пусть еще поживет.
Вынос: Ritchey WCS 4AXIS, 110 мм, 31,8 мм
Руль: Ritchey WCS Rizer, 31,8 мм, 660 мм
Грипcы: Lizard Skins MOAB
Штырь: Уйдет в утиль вместе с колесами, поставлю либо вцс, либо что-то попафоснее.
Седло:
- крымский вариант включал в себя мягенький жаянтовский диванчик
- для города — популярное в последнее время Kbix Ultraform Titanium. Попе нравится.
Тормоза: Avid Juicy 5 185/160
Переключатели: Sram X.7
Перекидки:
- перед, Shimano Deor перед
(зато легкая и работает, хотя в будущем таки махну на Х.7 с верхней тягой, чтоб был феншуй)
- зад, Sram X.7, средняя лапка
Система: Truvativ Stylo 3.3, с интегрированной GXP кареткой (посмотрим как отбегает, тьфу*3), все звезды алю
Кассета: Sram 970, 11 — 32
Цепь: Sram 971 / 990
Педали: Shimano SPD 540
Для прочего гламура в утиль уйдут зажим подсиделки и тросики с рубашками, но то потом
А пока тест-драйв в крыму показал, как по мне, хорошую работу вилки (которая на камнях, в отличии от асфальта
, вела себя прелесно) и подвески (сравнивать особо не с чем и я знаю, что это простая однорычажка ) и вообще всей оборудки в целом...
Смотрим фотки, мокаем, хвалим и высказываемся...
Для эстетствующих чистюль (кликабельно):
Но захотелось новенького, и вот во что это все вылилось (и продолжает выливаться)... Один жаянт сменл другого
Рама: Giant VT 2 2004 18.5, 5”/5.7” ходу
Аморт: Manitou Swinger 3 Way;
Вилка: Marzocchi All Mountain 1 + ЕТА (это по декалям она 1, а реально по потрохам АМ 2 + ЕТА) 130 mm
Колеса: Колеса критике не подлежат, это что-то безродное, куплено чтоб уж как нибудь покататься. Чуть позже уйдут в утиль...
Резина: Continental Vertical ProTection 2.3”
Камеры: обычные велтервейты от максиса...
Рулевая: интегрированная FSA на промах, пока пусть еще поживет.
Вынос: Ritchey WCS 4AXIS, 110 мм, 31,8 мм
Руль: Ritchey WCS Rizer, 31,8 мм, 660 мм
Грипcы: Lizard Skins MOAB
Штырь: Уйдет в утиль вместе с колесами, поставлю либо вцс, либо что-то попафоснее.
Седло:
- крымский вариант включал в себя мягенький жаянтовский диванчик
- для города — популярное в последнее время Kbix Ultraform Titanium. Попе нравится.
Тормоза: Avid Juicy 5 185/160
Переключатели: Sram X.7
Перекидки:
- перед, Shimano Deor перед
(зато легкая и работает, хотя в будущем таки махну на Х.7 с верхней тягой, чтоб был феншуй)- зад, Sram X.7, средняя лапка
Система: Truvativ Stylo 3.3, с интегрированной GXP кареткой (посмотрим как отбегает, тьфу*3), все звезды алю
Кассета: Sram 970, 11 — 32
Цепь: Sram 971 / 990
Педали: Shimano SPD 540
Для прочего гламура в утиль уйдут зажим подсиделки и тросики с рубашками, но то потом
А пока тест-драйв в крыму показал, как по мне, хорошую работу вилки (которая на камнях, в отличии от асфальта
, вела себя прелесно) и подвески (сравнивать особо не с чем и я знаю, что это простая однорычажка ) и вообще всей оборудки в целом... Смотрим фотки, мокаем, хвалим и высказываемся...
Для эстетствующих чистюль (кликабельно):
неужели удобно так ездить с таким наклоном его вниз??? 
