Велокиїв

Такое.
фотки здесь:
http://winnie.io.com.ua/album29773
рама
BerGaMont Stallion 0,5 21"
Вила Manitou Splice Super 100-130
Манетки Deore, перекидки LX/XT.
Вынос, руль, поседелка - нечто Tattoo'шное, легенькое и черненькое.
Система LX
Кренки Eggbeater
цепи ХТ, кассета XТ - ах, как оно все вместе переключается...
дальше- камазное (с запасом на 110кг райдера + рюкзак):
Переднее колесо: новатек на промах, дт чемп, мавик ЕХ325, Schvalbe Hurricane Sport
Заднее колесо: новатек на промах, дт чемп, Rodi RIMS DH (760 грамм, сволочь), Schvalbe Hurricane Sport
Тормоз передний - Avid Juicy 5 160 мм, задний - Avid BB5 185 мм.
Рожки TranzX, грипсы Michelin - толстые и красивые.
свет: 2 фары Sigma Supraled
сзади Sigma CubeRider.
Веса не знаю, думаю как-нить прорваться в строительный магазин - там должны быть весы на улице.
Стиль катания - ХС отсюда и до вечера/утра, граничащее с безумием:-)))

Чуть не забыл: AIR ZOUND 2 :-))))))))))))))

1. Винни - ты ДХ катать собрался с такими ободами?
2. Просиццо спереди 185 ротор - адназначна

фотки давай !

Android, ему по запросам трактор нужен. Ну слишком много спиц он вырвал своим весом. Так что с ободами зачот

Да, в активе немеряно нержавеек и даже пару ДТ комп, разорванных пополам. Ну про два порванных 717 мавика я думаю все знают..
185 вперед не ставился по причне эластомерной вилки- жалко, она бы однозначно залюфтила. Сегодня купил вилочку 100-130, буду изучать выдержит ли она 185 мм ну и соотв. искать такой ротор с переходником.

PS: вилочку купил у макса, маниту сплайс супер. Сплю и вижу как я ее поставлю, откручу на 130 мм и посмотрю на угол верхней трубы рамы по отношению к земле:-))))

Винни, дык не томи - что за вилку взял?

сказано же - сплайс супер

врядли сплайс сильно полюбит 185 ротор и жусю5
для кк 160 - с головой
по моему скромному мнению конечно

Да уж, профтыкал. Врятли сплайс открученый на 130мм полюбит 110кг райдера, чтото подсказывает что будет сег 3-4см
Шол бы ты Винни подальше от этих маниту, да жаль поздно уже

Шутыр, вроде ж даже трек или фишер какой со сплайсом и 200 ротором продавали - типа хардтейл для агресива, в этом году уже сняли их. Но всёравно не верится в надежность, особенно учитывая частоту появления тем на "татубайке" про замену башингов и люфты

по факту передних 160 мне не хватало пока я ездил вообще без заднего тормоза. сейчас более чем достаточно.
а сплайс - посмотрим. результат напишу. однако, на всякий случай:
кто в киеве по-человечески делает маниту???

врядли сплайс сильно полюбит

Да уж..сплайс не за что любить! :smt101

предлагаю забанить фаирбранда за тупой флуд и здесь, как в технозоне ;-)

кто в киеве по-человечески делает маниту???

тот кто продает - тот должен и делать
расходников то все равно наверняка нету...

Походу врятли кто их вообще толком будет делать, потому как с маниту туева хуча гемороя, а наши мастера привыкли все делать быстро и на тяп-ляп, несмотря на хорошие деньги которые за это берут... После того как однажды видел процес замены масла в мурзе да и сам побывал в мастерских по некоторым причинам - все делаю сам. Тем более что хорошее железо не требует так уж много времени!
Сорри за офтоп

Добавил кренки. Вчера протестил. Общее ощущение - как будто к двигателю добавили еще 2 цилиндра. И как это я без них раньше ездил?

Ты хочешь сказать это ИМЕННО о кренках? Или о контактах вообще? ;-)

аффтар выложи фотку, а то репресирую
и кста.. сколько это чудо весит? килограм 16 - 17?:)

Шутыр, вроде ж даже трек или фишер какой со сплайсом и 200 ротором продавали - типа хардтейл для агресива

угу сравнивать мх-2 с джусей;)

Фокс, ну не знал я что там мх2 стоит

Винни, а ты еще походу и систему у Макса забрал чтоли?
я на неё тоже смотрел но потом нашел что она весит 1,2 ...

то НоМад, если дзинькает даже 160 ротор - это очень странно и дело тут скорее всего не в торсионке, возможно просто ну ооочень близко подводиш колодки. Вобсчем нынаю, но точно торсионка непричём.
з.ы. у Винни вроде никада не джинькало ни на старой манитухе ни на этой на 130 (!) покрайней мере я не замечал, может он сам отпишет обратное

я на неё тоже смотрел но потом нашел что она весит 1,2 ...

1350.. со всеми болтами, подшипниками и пр..
я свою взвесил .. и продал

Олегатор, я о контактах в принципе а кренки.. ну как тебе сказать.. выстегиваются легко. как будто вынимаешь ногу из тапок-шлепанцев. Главное, не прощелкивать момент.:-))))
Вчера сел первый раз в жизни на фиксирующие педали. пока не падал. (20 км по городу между машинами)

Систему если честно еще не поставил.
Мой диор уже присмерти.. я так прикинул.. холловтек+каретка на промах = 400 грн а тут несколько меньше и все сразу правда не холловтек.
Жду когда куплю новую кассету а то ей уже около 10к, полный П.

Вилка работает на ура (после того как мне в АМВ чего-то там посадили на герметик а то она с завода была незакрученная и чего-то там щелкало:-)))))

Роторы не звенят после того как я вспомнил школу тибора и научился их ровнять руками на слух. Передний в идеале.
Задний позванивает после луж с песком. Вообще сзади 185 это бред, жаль что я это поздно понял. Ну ничего, поставлю брату на каманч - ему по барабану.

Еще может у макса манетки куплю а может и нет.
Фотку постараюсь сделать сегодня.

Фотки здесь:
http://winnie.io.com.ua/album29773

Проапгрейдил систему, кассету, цепь, ролики на перекидке (ВВВ на промах). Переключается комплект ХТ просто офигительно. Буду обкатывать.
Промы (родные из новатека) убил (люфт на заднем колесе 0.5 мм), буду искать подходящие SKF ^-))

Сменил свет на Sigma Supraled.