Велокиїв

Когда, если не в конце сезона руки дойдут написать про свой любимый лясик...

В 6-ом году спеши поставили новый брейн на эпики, причем один и тот же, что на с-ворксы, что на самые дешевые модели.
Новый аморт - brain fade. Благодаря ему эпик стал не таким утилитарным, каким он был с брейном без такой регулировки... Настройка пробоя (threshold), при желании, делает из эпика хороший трейловый двухподвес с активной подвеской.
В 6-ом году у эпика появился сэг, что положительно сказалось на обработке мелочи.
Ну и 100мм хода прибавляют уверенности
Так что в плане комфорта в этом году большой прогресс... Хочешь - делаешь табуретку... А если за 20 часов кручения педалей ж*па устала - пару оборотов регулятора на амортике - и ты едешь на диване

Второе изменение по сравенению с прошлым годом - собственно материал рамы
Вес снизился грамм на 200. Комфорт вырос. Ну и катит он сказочно

Изначально он шел на ви-брейках Авид СЛ, Ребе ВК, ДТ-шных вилсетах и Х.О.(тригера).
Вес был клёвый - 10.5...
Но покатавшись пару недель я все же решил, что хочу дуалы ХТР, бескамерные колеса и дисковые тормоза Ну и без фокса Х я вообще теперь велик свой не представляю Реба, хоть и мегакрасивая, карбоновая - фее..
На кроссмаксах СЛ,, бескамерке, на ХТЯ, с фоксом он вышел 11.2кг. На такой комплектухе я ехал все марафоны. Надежно, качественно.
Быстрые гонки аля Дубки, Лысая, БайкКинг ехал на легких твистерах СС, пластиковом СЛРе. Так он выходил около 10.8...
В начале сезона проехал пару гонок на своих легеньких дисковых вилсетах(AC+DT Revo+Sun UFO=1420г), но классиковская задняя втулка умерла, прожив только километров 500. После поломки перестал их использовать. Лучше доехать гонку медленно, чем не доехать вообще
Осенью, когда кренки были на ремонте, вынужденно катался в шоссейных луках и шоссейных тапках спеш (весом около 500грамм ), вошел во вкус и осенние гонки ехал без люфта в педалях

Не думаю, что стоит вывешивать комплектуху... И так всё вроде понятно
Вилка - Fox F100X
Оборудование - ХТР
Вынос - point
Руль - ричи вцс
Грипсы - ричи вцс
Рожки - скотт рс
Глагол - Томсон
Седло Спеш Райвал СЛ/Селле СЛР
Колеса - Кросмаксы СЛ диск
Резина - спеши фаст треки, контики твистеры СС, редко флайвейт...
Педали - кренки СЛ/Луки Кео.
Фотки

просто лучший аппарат для гонщика-профессионала.
редко встретишь красивее байк.
даже колёса на фотке симметрично стоят... памятник!

Моя следующая рама. :-) (карбон наверное не потяну, но всё же)

Аппаратище что надо! Респект!

Кучеряво

Поглумился, нечего сказать)))

Новый аморт дал о себе знать. Раз попробовав его на 6 часовой, полнсотью мягким, понравилось, НО раскачка была.

В дубках, тоже успел раз проехать Тоже неплохо, и ямы добротно обрабатывал, и как не вкручивай (проверено на корнях) не качался

Но катимости я не нашел... по моему скромному мнению (об этом можно много спорить)

Страшное оружие в руках профессионала и мажерксий байк в руках донора!

Настройка пробоя (threshold), при желании, делает из эпика хороший трейловый двухподвес с активной подвеской.

Эпиг? Трейловый? Какие-то у нас с тобой разные трейлы У трейлового байка должна быть подвеска 150мм, вилка под ось, Кросси ХЛ, руль/вынос 31.8 и тормоза Код. Вот приедут тормоза - я выложу настоящий трейловый двухподвес

В 6-ом году у эпика появился сэг, что положительно сказалось на обработке мелочи.
Ну и 100мм хода прибавляют уверенности

100мм в любом случае зубодробильная табуретка

Вынос - point
Рожки - скотт рс

Дэ красота, дэ икэбана??? (с) классик
Какой поинт? какой скотт??? Вместо поинта надо шоссейный карбоновый Истон, вместо скота - рога Экстралайт, раз уж тебе они так нужны. И мне вообще кажется, что рама на полтора размера меньше чем нужно...
Короче, осуждаю тебя за невнимательность к мелочам и деталям Хотя ты не эстет, ты гонщик

Эпиг? Трейловый? Какие-то у нас с тобой разные трейлы У трейлового байка должна быть подвеска 150мм, вилка под ось, Кросси ХЛ, руль/вынос 31.8 и тормоза Код. Вот приедут тормоза - я выложу настоящий трейловый двухподвес

То что ты написал - в моем понимании, эндуро Но в целом согласен, что я применил не то слово Я всего лишь хотел выразить мысль, что он стал более покатушечным (в моем понимании ТРЕЙЛовым) , чем у нас большинство любителей и занимается

100мм в любом случае зубодробильная табуретка

По сравнению с 11" Карпелем - всё зубдробилка

Дэ красота, дэ икэбана??? (с) классик
Какой поинт? какой скотт??? Вместо поинта надо шоссейный карбоновый Истон, вместо скота - рога Экстралайт, раз уж тебе они так нужны. И мне вообще кажется, что рама на полтора размера меньше чем нужно...
Короче, осуждаю тебя за невнимательность к мелочам и деталям Хотя ты не эстет, ты гонщик

Я - гонщик-эстет!
Тут я с тобой согласен. Выноса просто другого, подходящего на глаза не попалось...
Да и катать на 25.4 был вынужден из-за 960ых дуалов, которые плохо становятся на все оверсайз рули, кроме ритчи ВЦС.
В След году дуалы сделали нормальные, думаю встанут и на мой спешовский рулек 31.8, весом 135 грамм Если не встанут - буду покупать где-то ВЦС.

Вынос будет Томсон... Ничего особенного, но мне нравится Разве-что спешовский карбоновый за 200$ поставлю, если зимой на борде кувыркнусь неудачно :):)

Рожки - полностью фреза, весят 58грамм...Нетяжелыми манипуляциями вес сбрасывается до 50г(как extralite ) О чем ещё мечтать... Делаются на тайване, для множества фирм - это да, минус ... Но мне они очень нравятся.

ПС.Видел фото велик с ЧМ(всё ХТЯ, карбон), дык у него КАЛЛОЙ стояли... Профики к седлу и рожкам относятся очень аскетично. Для них это дело привычки...

Супер красивый! Супер класный! Супер....
И супер ДОООРООГООЙ!!!!!!!!!!

с некоторым обязательством

То что ты написал - в моем понимании, эндуро Но в целом согласен, что я применил не то слово Я всего лишь хотел выразить мысль, что он стал более покатушечным (в моем понимании ТРЕЙЛовым) , чем у нас большинство любителей и занимается

Унас большинство любителей занимаются далеко не трейлом, а кантри пополам с шосе.. и велик у тебя превращается из гоночного в кантрийный.. так как трейл (другими словами Эндуро ;-)) предполагает другой тип поверхности и другие нагрузки.. читай Копера.. ;-)

Эх жаль, что фокс не делает такую вилку в черном исполнении

Да, только в следующем году фоксы начали делать флоаты черными или белыми...
Но некоторым эстетам не проблема перекрасить в свой любимый цвет Может и сделаю по зиме подобное

У меня спешик черненький, правда несколько попроще И я, невзирая на упреки друзей, переплачиваю за детальки к нему именно черного цвета, ну люблю я чтобы все бы гламурненько

ЗЫ перекрасишь вилочкe, выложи новые фоты, любопытно будет поглядеть

Перекрасить то может и перекрашу, но неизвестно ещё какая будет лучше смотрется с красной рамой
Думаю черная лучше, т.к. большинство деталек черное/карбон

Супер красивый! Супер класный! Супер....
И супер ДОООРООГООЙ!!!!!!!!!!

Кататься-некататься....

могу еще посоветовать хорошо учицо

так глядишь и всвое время сможешь купить себе вел какой захочешь

Кстате что за приколы с подвеской 150 для "трейла"?

зачем 150? 130\150 спереди - 140 сзади вполне хватает

Красивый
И едет он под тобой дай Бог каждому!
Помню в феврале сам подумывал о таком, но насторожила настойчивость маркетинга Спеша с которой забивали картинками Эпика все рекламные полосы буржуйских журналов
Похоже, слово "трейл" становится самым модным мтб термином 2006 года. Россияне в Маунтинбайке вообще им называют все что движется, не удивлюсь если скоро у них появятся трейловые шоссейники и дх байки ;-)
Сами англичане трейловым называют байк, в котором универсальность и управляемость стоят превыше всего, некий венегрет из ХС, эндуро и олмаунтин байков. На них не гоняются и их не взвешивают т.к. не граммами и подиумами измеряется удовольствие от катания.
Мои 2 копейки

Кстате что за приколы с подвеской 150 для "трейла"?

А шо? Мало?? Да не, намана, 200мм под горку фиговенько едет

Кстате что за приколы с подвеской 150 для "трейла"?

А шо? Мало?? Да не, намана, 200мм под горку фиговенько едет

для спраффки: "ПОД ГОРКУ" - это вниз

То фокус:
обожаю рассматривать байки, которые стоят дороже моей машины ;-)

Если надумаешь перекрашивать - зови меня У меня тоже возникла идея фокс перекрасить под черную раму (экземпляр тот самый :smt082 )

а який розмір рами і скільки вона сама важить?

Размер Л - 19.5
Весит - 2420.

це вага голої рами+аморт, чи з якимись компонентами як то хомут, рульова etc. ??
цікаво, скільки сам аморт на епіку важить.... ?

а байк взагалі дуже гламурний, тикий-от солодкий цукерик, красень.
комплектовано без фанатизму і грамотно.