Велокиїв

Итак, гадкий утенок Ардис наконец вырос и превратился в красавица Гиганта! При этом ему еще расти и расти, чем я собсно и буду дальше заниматься.
А пока имеем следующее:

Рама: GIANT Terrago 2002 19.5”, 6061, 1740гр
Вилка: Manitou Axel Elite 100mm, with TPC – Compression/LockOut, Rebound adjustments

Переключатель задний: Shimano Deore
Переключатель передний: Shimano Deore
Система:Lasco F-20A, 22x32x42
Каретка: Shimano BB-UN26 BSA 68x113мм
Цепь: Shimano IG-51
Кассета: Shimano CS-HG30I 11-30 8-зв

Колесо переднее:
- втулка Formula, на 32сп., под диск на 6 болтов
- обод SunRims HillRod
- спицы х/з, 2мм, черные.
- покрышка Schwalbe Jimmy 26x2.10,Sport,ORC, EPI 50, 635grm

Колесо заднее:
- втулка Shimano Deore на 32 сп., не под диск
- обод Jalco DDZ
- спицы х/з, 2мм, белые
- покрышка Schwalbe Jimmy 26x2.10,Sport,ORC, EPI 50, 635grm

Тормоз передний: Hayes 9, 160mm rotor Promax
Тормоз задний: Avid SD-3 with booster

Рулевая: Longus, A-Head, на промах
Вынос: Bontrager 100mm, 5*
Руль: UNO lite 690mm riser
Манетки: Shimano Alivio 3x8
Тормозная ручка правая: BikePositive
Грипсы: BikePositive BMX (чуть обрезанные)
Рожки: TranzX

Подседелка: Specialized alloy jumping post 30.9mm
Седло: VELO, Cr-Mo рамки, полужесткое
Педали: Shimano 520 / Wellgo B-36 (злые топталки на промах)

Вес: чуть больше 14кг, точно не вешал, да и не особо волнует. Пока ;-)
Что-то брал б/у, что-то новое, но данная комплектация обошлась мне примерно в 3000грн. За полтора года.

В ближайшем будущем собираюсь менять заднее колесо, возможно систему, с вилкой я еще не определился... Ну и т.д. вплоть до замены рамы – в перспективе, конечно, хочу себе КК/эндуро двухподвес дюйма на 4.

А, ну да - катаю покатушки, КК, трейл (агрессивное КК). Вешу 100кг ;-)

Убедительная просьба в теме не срать, а высказываться конкретно, по существу.

Ну и фотки:




Остальные фотки тут

по моему скромному мнению, кантрийный аппарат с бюджетным навесом.
Простенько, но со вкусом...
Единственно, что смущает - промаксовский ротор...

Единственно, что смущает - промаксовский ротор...

по моему скромному мнению зря смущает. Мне нравятся, свои 525-е деоры юзал именно с промаксовскими роторами, сняв родные деоровские.

Или есть негативный опыт?

Ему слово Промакс наверное ненравиться... что-то типа алергии наверное...

Есть опыт юзания механики Промакс с роторами от того же промакса.
После того, как колодки "выгрызли" аккуратную впадинку на роторе в месте соприкосновения - был установлен авидовский ротор (тоже б\у).
Сейчас тормозит реально лучше, особенно в мокром состоянии.

по моему скромному мнению, кантрийный аппарат с бюджетным навесом.
Простенько, но со вкусом...
Единственно, что смущает - промаксовский ротор...

Да, бюджетно, но вполне катабельно.
Причем, с восьмерика я принципиально не перейду на 9рик, плюсов меньше чем минусов, по моему скромному мнению, ну то таке..
Ну вот еще заднее колесико, срамную 850ю кассетку, систему и вилку приличные поставить - и я успокоюсь

Насчет ротора. У меня-то как раз наоборот - стоял сначала авидовский ротор от бб5

но из-за его переменного сечения при торможении возникали вибрации и пульсировала сила торможения, даже отдавая в ручку! Ибо внешний край колодок все время шел по металлу, а внутренний - считал "спицы" ротора, что еще и приводило к неравномерному износу!
Видимо у ББ5 колодки уже, что ли..
Поставил новые БББ колодки (синие), и этот ротор - именно за его "однородность" по всей окружности - тормозит замечательно! В мокром состоянии тоже. И стоит копейки, дешевле колодок!
Отакее..
а тот авидовский ротор валяется, могу продать недорого ;-)

по моему скромному мнению, кантрийный аппарат с бюджетным навесом.
Простенько, но со вкусом...
Единственно, что смущает - промаксовский ротор...

Ага по моему скромному мнению владельца Скальпеля типо


Вик..а как тебе вилка?Я вот знаю одного человечка так он всеит 110 кг и гворит что его аксель под ним на спусках работает на 2-3 см хода,т.е. стоьк остается, а как у тебя дела с Акселем??

Рама: GIANT Terrago 2002 19.5”, 6061, 1740гр

У меня сложилось впечетление, что рама тебе нужна на размер больше...

Ну и это:
Руль: UNO lite 690mm riser

с вот этим:
Рожки: TranzX

выглядит крайне зло Я никого не осуждаю, на вкус и цвет и все такое...

а где можно купить спицы х/з ???

Вик..а как тебе вилка?Я вот знаю одного человечка так он всеит 110 кг и гворит что его аксель под ним на спусках работает на 2-3 см хода,т.е. стоьк остается, а как у тебя дела с Акселем??

Так работает на 2-3 или на 7-8?
Мне тоже все говорят, что она мягкая для меня.
А мне нравится - на колбасе и спусках как раз работает на весь ход, ну, точнее где-то на 85мм, при этом ни разу не пробивалась, видимо там эти последние 15мм какие-то особо жесткие. А разве это плохо?
Что, надо чтобы работала только на половину хода, а остальная - для редких и сильных ударов? Тем более, что говорю ж - не пробивается. Зато даже бровки глотает, если не успеваю выдернуть!

Конечно, хочется воздушку с прогрессивной хар-кой, чтобы в начале хода была совсем пушистой..
Локаут очень радует на асфальте - дает примерно + 2-3км/ч

2Копер:
Да, есть немного, не то, чтобы выше, но длиннее. Но брал б/у у Бундеса, какая была.. В принципе привык.
Ага, от моего руля все тоже пугаются Но без рожек не могу в дальних поездках, и широкий руль очень люблю - контроль просто потрясный! При этом особых неудобств со "вписыванием" не испытываю..

Винни:
Например, в АМВ ;-)
А переднее я брал в сборе в Веломире..

Имелось ввиду что на спускалках под райдером оставалось 2-3 см ног вилки,остальное утоплено в штанах и это без нажатия на пер.торомз!

напоминаю, если кому нада жесткая (с желтой полоской) пружина в аксель - стучите в личку

Не, не складывается, а таки отрабатывает. Мож у него ребаунд закручен?

Имелось ввиду что на спускалках под райдером оставалось 2-3 см ног вилки,остальное утоплено в штанах и это без нажатия на пер.торомз!

Ну ты нудный это конец!А здесь:
http://smotri.te.ua/index.php?showid=93775
и здесь:
http://smotri.te.ua/index.php?showid=94203
что? Они "жмут на передний тормоз на спуске" ?Или они убогие не знали как Ребу с Фоксом накачивать,что б она "в штаны не лезла"?!?И на половине фоток,та же история,что ты будешь делать!...
А ну конечно,как я не догадался,у них же не Джаинт,вот в чём дело!

...

Хм, просто 850 весит 242г, HG50 - 362г, а HG30 - 416г!

Тем не менее, моя 30-ка прошла уже почти 6к с двумя цепями IG51 по кругу 1к-циклами, цепи еще до 305мм не дошли, правда 5 звезда уже страшно выглядит Как раз на весну буду менять.
Буду иметь ввиду, но надо еще поузнавать. А вот IG51 не изменю - очень нравится мне она

IG51 выжимкой идеально получается разбиратьи собирать, там полосочка посередине пина помогает направлять его в центр ушка, тянется меньше чем моя новая HG73. Так что

З.Ы. 850 с одной цепью прошла 1300 (обнови свой пост в другом топике;) ). Характер износа как будто изнашивалась именно кассета (зубцы не пологие а вытянутые с острым углом внизу) и износилась любимая звезда Оберона.

А ну конечно,как я не догадался,у них же не Джаинт,вот в чём дело

а ты не сравнивай работу фокса и акселя
и че ты к джаенту придрался????А то что он рулит я и без тебя знаю!