Велокиїв

Рама:
Norco Fluid Two
ФСР
Задний амор Manitue svinger 3 way SPV
Вилка: ЛохШокс Ревалейшн 426
Тормоза: Avid Jucy 5 - 180 перед 160 зад
Манетки: SRAM x7 – триггеры
Перекидка задняя: SRAM x7
Шатуны: XT
Колеса: Bontrager Race DC TL под бескамерки
Покрышки:
Швабра Ноби Ник 2.25
Педальки: 540
Руль: Big Earl
Вынос: Big Earll
Подседелка: Richey Pro
Седло: KBIX URC titanium

все вроде
Макайте на здоровье

Хе-хе...мой мальчик это ты :О)

Красавчег!
Вилка монстр. Нижнее перо - погнуто, или это по дизайну так, или мне вообще кажется?

Ну по горам не только вниз ездят.

Норка апасная.... ;-)
Картинки не грузяццо


з.ы. А куда дел саботаж + SID?

2 Фаербред
Пропедал на него уж настучал. Теперь его катаццо не отпуская, а то он бухать сразу раньше ехал.

2 Шутер
Ну так поменяй и выкладывай. А еще лучше сделай презентацию на каком-нить массовом ивенте, типа Дупков.

А чем тебе родная подседелка + седло не понравились?
Раритет, однако, монорельс!

Взвесили вел Скорпиона (там вроде всё стандартное стоит) + крыло, получилось в районе 14,7кг. Но шкала грубая

А чем тебе родная подседелка + седло не понравились?
Раритет, однако, монорельс!

Взвесили вел Скорпиона (там вроде всё стандартное стоит) + крыло, получилось в районе 14,7кг. Но шкала грубая

взвесь на точной

родная подсиделка с седлом - это конечно пальцы.. но она сильно короткая и там болт регулировки не выкручивался.. сламали 2 шестигранника

Со временем буду апгрейдить и доводить до более приемлемого веса .. килограмм так до 12.5..

В этом месте смеялся У тебя рама с вилкой чуть не 6 кг весят 12.5 кг теоретически достижимо, но затраты будут космические

ниже спустить эту вилку с рамой нереально, да и не нужно особо.

Реально. Шмольке рулит. Но собрать байк на Шмольке вылезет в бюджет карбонового С-Воркса

Со временем буду апгрейдить и доводить до более приемлемого веса .. килограмм так до 12.5..

В этом месте смеялся У тебя рама с вилкой чуть не 6 кг весят

да невже?:)
рама 3.300 с амором
вилка 2.100
где 6?:)
13 кило практически без особого напряга, учитывая то что щас он на чугунной навеске 14.200

Со временем буду апгрейдить и доводить до более приемлемого веса .. килограмм так до 12.5..

В этом месте смеялся У тебя рама с вилкой чуть не 6 кг весят

да невже?:)
рама 3.300 с амором
вилка 2.100
где 6?:)
13 кило практически без особого напряга, учитывая то что щас он на чугунной навеске 14.200

Ну я же сказал "чуть не 6 кг"
Вилка твоя весит на вейтвинниз 2314 г, рама х.з. сколько, но с нормальным амортом будет 3500 Вот тебе и почти 6 кг
Сбросить кило веса на седле/штыре/руле/выносе, системе и тормозах будет оооочень небюджетно стоить...

Ну я же сказал "чуть не 6 кг"
Вилка твоя весит на вейтвинниз 2314 г, рама х.з. сколько, но с нормальным амортом будет 3500 Вот тебе и почти 6 кг
Сбросить кило веса на седле/штыре/руле/выносе, системе и тормозах будет оооочень небюджетно стоить...

примерно
340 грамм на шатунах
200 грамм на седле
~ 230 на подсиделке
+ тормоза, вынос..

~ 230 на подсиделке

А мне казалось подседелка ричи про не должна больше 300 весить...

упс, то я завтыкал.. подсиделку я вообще менять не собираюсь
13 кг достигается без особых фин затрат.. относительно конечно..
да и в любом случае вес на этом веле мне абсолютно не критичен, я его не для кантрийных гонок собираю, а для более агресивной езды.. а вес уменьшаю так, по старой привычке

Штуцер, ты забыл про главное: Анодированые фрезироане боночки и рубашки Нокон. Без них это так и останется танком...

Ну я же сказал "чуть не 6 кг"
Вилка твоя весит на вейтвинниз 2314 г, рама х.з. сколько, но с нормальным амортом будет 3500 Вот тебе и почти 6 кг
Сбросить кило веса на седле/штыре/руле/выносе, системе и тормозах будет оооочень небюджетно стоить...

примерно
340 грамм на шатунах
200 грамм на седле
~ 230 на подсиделке
+ тормоза, вынос..

Система ХТЯ - 800 г. Гаммадрайв с кареткой весит аж 1140 г?
Седло Физик Гоби - 250 г. Брать СЛР или что-нить экстралегкое - нет смысла, это же не гоночный байк...
Подседелку, как оказалось, ты вообще менять не собираешься Хотя можно поставить Юз Титаниум и реально 200 г выиграть.
Хагез Соле - где-то 470-490 г. Джуси 7 - 430-450 г. Много ты на тормозах выиграешь...
Ну на выносе 80 г выиграешь, но потратишь на это 80 баксов
В общем, борьба за вес - занятие длительное, дорогостоящее и бесконечное. И флеймить об этом тоже можно бесконечно
Но просто для сравнения - мой Эллсворт завесил 13.5 кг на всяком карбоне, кроссмаксе, с вилкой 1700 г и прочим очень легким железом. При том что рама тоже 3300 г. Но у меня сейчас ЮСТ резина по 810 г плюс герметика 100 г в каждом колесе... На старой резине и без герметика получается меньше 13 кг.
Так что насчет "13 кг достигается без особых фин затрат.." ты несколько преувеличиваешь

чуть проабргрейдился .. на шатуны, седло, руль.. и поставил презервативные камеры
ну и естественно чучуть веса сбросил.. грам 960 - 965..

вроде седушка кбикс про рейс титаниум по каталогу 220 грамм

завтыкал, KBIX URC
все взвешивалось на электронных весах

поменял тормоза на авиджуси5 с 180\160 роторами.. осталась только рама с аморами. В общем походу довел.. больше апгрейдить не буду
может сфоткаю коль не лень будет

Классный вел.. ничо лишнего

Вот смотрю я на твой агрегат, и думаю - а на фига мне 10 кг гоночный драндулет? :smt082

А как Джуси с ротором 7"? Нравиццо?

и правда нафига?:)
Жуси с 7 - ничего лучше не юзал
8 - много, 6 - мало для АМ
по моему скромному мнению

Offtop
Поменял 1й олмаунт на Ревалейшн 426, тёмно бордовый ))
захотелось попробовать лохшокс фокросовый ))