Велокиїв

Сразу оговорюсь, фотка будет чуть позже а так:

Рама: Merida Matts 500 (HFS) 18"
Руль: Kalloy UNO 56 cm (простенький, прямой)
Грипсы: Author (двухкомпонентные с упорами под кисть)
Рожки: Lonus цельноалюминиевые, с упором под палец, прямые
Вынос: MJ Cycle 4-х болтовый!
Рулевая Altrix, промы интегрированная.
Монетки: левая LX, правая STX-RC (раритет, 8х).
Вилка: Marzocchi MX COMP ETA 2003, 105 mm,
Седло: Kbix Form ProRace
Подсед. штырь: Truvatix XR Single Clamp

Пер. колесо:
обод: Ritchey Girder OCR Pro
втулка Author, 2 прома,
спицы - Mach чёрные, 2.0

Зад. колесо:
Ritchey Girder OCR Pro
втулка Author, 4 прома,
спицы - Mach чёрные, 2.0

кассета - Shimano Alivio HG-50

Шатуны: Shimano Deor Octalink 510, звёзды 32 и 44 от Truvativ Firex
Каретка: Shimano BB ES-30
Педали: Shimano 540
Пер. переклюк - Sram X-Gen
Зад. переклюк - ХТ, обратная тяга
Цепь: Shimano IG-70

Тормоза Avid Jucy 5 (160/160, 2007 год)

Велокомп: CatEye Mity3

Вроде всё перечислил .
С 8 передач слазить пока не планирую!

Ну что, критикуйте, фотки будут на днях (допереберу )

по моему скромному мнению, хорошо подобрано по соотношению "цена-качество".
Да, тормоза лучше заменить на 160мм. 8 явно не для этих вилки/рамы.
Фотку в студию...

Из неудачных как по мне покупок:
- передняя втулка (люфт потенциально неустраним)
- безродные спицы (надо было чёрные)
- недисковые обода (хотел универсальности, после первых же дней дисков на В-бряки не вернусь)
- Шимановская цепь - по моему скромному мнению фигня полная
- под вопросом задний переклюк - подозрительно быстро люфт начался (хоть и небольшой)

А вот и фотки:



Ещё пару запчастей не поставил, а так вроде всё
( как то спидометр, пару тросов )

Абалденный цвет рамы
Сющий- а вилка на все 100 мм смотрится

Абалденный цвет рамы

Да, ты знаешь, я её в первую очередь из-за внешности и взял. Сменил свой магнус (тот был блеклый, хоть и легче )

Покраска действительно ОЧЕНЬ радует глаз

Покраска действительно ОЧЕНЬ радует глаз

Тут есть и своя ложка дёгтя: краска очень твёрдая, то хрупкая - на дропауте и креплении дтскача - просто поотлетала. Зато поцарапать сложно!

8" ротора смотрятся исключительно уродливо по моему скромному мнению. и вынос массивный не по делу. а так вообще ниче. внешне. а что это за катушка проволоки на руле?

8" ротора смотрятся исключительно уродливо по моему скромному мнению. и вынос массивный не по делу. а так вообще ниче. внешне. а что это за катушка проволоки на руле?

Не знаю, как тебе, а мне роторы нравяться
Вынос GAINT - там болты М8, до этого сорвал болты на 2 выносах
Катушка проволки - ещё неподсоединённый трос от левой монетки

Пер. колесо:
обод: Kelly's Double Combat (двойной пистон, под бряки)
втулка Novatec (под 20 мм ось, с переходниками на 10)
спицы - нержавейка ноунейм.
покрышка Maxxis Dy-No-Myte

Если не секрет - зачем брал втулку под ось?
Планируешь дропать/ФР?? С такими ободами и Rock Shox Pilot XC Air это вряд ли получиться делать (по крайней мере, долго)...

Втулка бралась по вынужденной необходимости - другой на этот момент просто не было. До сих пор жалею - неудачная втулка.

Втулка бралась по вынужденной необходимости - другой на этот момент просто не было. До сих пор жалею - неудачная втулка.

давай менятся. я как раз обод себе собираюсь менять. и тебе надо обод поменять. ты мне эту а я тебе аналогичную без оси. в отличном состоянии

Тормоза супер! насчет размера роторов не знаю, но бб7 рулит однзначно!

Абалденный цвет рамы

это бывшая моя рама, она меня тоже купила своим цветом

накат и управляемость жесткость на высоте

Тьоска


http://www.smotri.te.ua/index.php?showid=47063

разве у мерид маттс-спорт (у самого маттс-700) размер рам не кратен двум?

А так, вел - красавец!

разве у мерид маттс-спорт (у самого маттс-700) размер рам не кратен двум?

А так, вел - красавец!

У-у-упс, уже подправил Переклинило

Первый выезд в этом сезоне: (были сменены тормоза, пер. монетка, педали) - на то что указано выше.
Мысли: дуал педали - решение не очень удобное, пока что норовят стать стороной под контакты
Монетка - удобнее и мягче аливио, удобный индикатор, справа бы такую
Тормоза - может ещё не притёрлись, но то дикой мощности которая "ломает вилки и рамы" пока не наблюдал, хотя работают очень приятно, плавно и равномерно.

Ещё ложка самокритики - скорее всего либо вернуть на топталки либо поставлю контакты полные...
Возможно, поставлю роторы 160.
Кстати, вес 14,4-14,5 кг

Последние изменения:
- оба ротора от ВВ7 160 мм... таки достаточно мощности
- вынос MJ 100 mm / 7 degr

Обновил описание комплектухи, скоро и фотки выложу.
Основные изменения: новое переднее колесо, задний переклюк.

Чего не отказываешся от "седьмой бабы" в пользу гидры?

Скорее всего из за банальной жабы.
К работе ВВ7 я не могу предъявить ни малейших претензий, посему и не могу уговорить жабу на замену.

Тормоза сменены на Formula B4 (160 / 140 mm)