Велокиїв

Уникальный концепт!!
победе команды Discovery в гонке Тур Де Франс посвящается...

РАМА: Стальная труба (похоже газовая, а не ругаемая во всех форумах водопроводная)

ВИЛКА: Жесткая (материал - сталь, труба)

КОЛЕСО переднее:
обод: труба стальная
спицы: 11, стальные 8мм, черные
втулка: стальной прут
камера: нет
шина: нет

КОЛЕСА задние х 2 шт. (сзади применена усиленная конструкция "неразрезная балка"):
обод: труба стальная,
спицы: 6 шт., сталь 4 мм, черные
втулка: отсутствует
камера: нет
шина: нет

Задний тормоз: нет
Передний тормоз: прямой привод от ног байкера

Руль: стальной, класса "Салют", образца 1985 года, с эргономическим изгибом
Вынос: не применяется
Грипсы: отсутствуют, поскольку легко отделимы от конструкции

Сидение: от "Украины" образца 1969 года, натуральная кожа, подпружиненное
Подседельный штырь: нет регулировки по высоте (сидение приварено к раме)

Шатуны: но-нейм, стальной прут 15 мм.
Педали: проволочный эксклюзив, сталь 4 мм
Цепь: отсутствует в силу прямого привода на переднее колесо

Переключатели: конструктивно не предусмотрены

Опции: подножка приваренная к раме для удобства посадки/высадки на/с байка....

Вес: н.д.

Предполагаю, что байк проектировался с учетом представлений
конструкторов о антропометрических данных "идеального" велосипедиста

Хааа!!класний мопед=)

Вот ето DH Бендер отдыхает на своем карлике!

Пока читал описание - глаза постепенно выползали на лоб...
Посмотре фотку - выпал... Хорошо, что у меня спинка и подлокотники есть, а то навернулся бы...

а сколько весит?

единственное уточнение
сзади - неразрезная балка

рама накатистая ?

Это новый бренд от SHIMANO !!!!!!

рад, что немного повеселил........

замечание о балке принято - правлю!

раму можно было бы проверить, если бы хоть у одного человека на Земле ноги до педалей достали, ну в смысле чтобы их покрутить, находясь на концепте........