Велокиїв

Ось я трохи підсів на шосе
Один хороший друг італієць мого тестя віддав йому велосипед своєї молодості, на якому він виступав на місцевих перегонах...
Мій тесть хотів поставити на нього товстіші колеса і "зручніше" кермо... я не витерпів такого знущання (хоч і в планах) над велосипедом і збрав його під своє крило...
дістався він мені в такому вигляді (і це я його попередньо помив перед тим як заносити в квартиру ):


Одже апарат MOSER рік випуску хз (орієнтовно кінець 60-х) все обладнання по кругу campagnolo задня перекидка campagnolo nuovo gran sport, сідло замшеве selle italia.
Обода під трубки, але була лише одна трубка, як не дивно жива

Що було зроблено:
1. відчистив і змазав його, бо за надцять років простою на нього важко було дивитись
2. нашов бу колеса (так як на шосе не їздив, то був страх що трубки на наших дорогах не протянуть довго....) пердня втулка joytech, задня shimano тільки яка саме хз.. обода здається Weinmann, були білими, але попередній власник криворуко пофарбував в чорний буду змивати чорну фарбу взимку. Колеса взув в Conti ultra sport 700*25
3. замінив галмівні тросики і колодки
4. замінив обмотку керма
5. замінив ланцюг
6. поставив тукліпси (хочеться звичайно контакти, але покищо не визначився які взяти....)
7. перевісив велокомп з свого МТБ якого тепере використовю тільки у вихідні, коли з сімєю на природі катаємось

в результаті вишов такий апарт:



в планах на зиму розібрати і перефарбувати (з піскоструйною обробкою) так як місць ржачини не перерахувати. і нарешті відчистити так щоб блищав як ..... на сонці
можливо перетянути спиці на старих колесах і взути їх в трубки, типу парадний варіант


Вел використовю для катання зранку перед роботою (30 хв інтенсиву для гарного настрою і самопочуття).
По відчуттям....
Стальна рама просто щось неймоврне, не розкачується але в той же час згладжує всі нерівності і вибоїни, таке враження що їдеш не на тоненьких шосейних колесах а на якомусь фетбайку
Сідло це щось неймовірне, настільки зручене і комфортне, що я тепер думаю яке мені на МТБ купити , дуже далеко ще не їздив, але після 60 км відчуття просто супер (тягнуло мязи, бурчав живіт, але зад тихенько тішився )

Іншими словами, я трохи прихворів темою шосе
якщо в когось будуть корисні думки чи поради при переборці цього вела, зрадістю вислухаю....

Колеса взув в Conti ultra sport 700*25

Намагайтесь не попадати в дощ, а краще — купіть щось не таке слизьке. Ця гума тільки для сухої погоди.

Стальна рама просто щось неймоврне, не розкачується але в той же час згладжує всі нерівності і вибоїни, таке враження що їдеш не на тоненьких шосейних колесах а на якомусь фетбайку

Ще один все зрозумів.



Ласкаво просимо до нашого клюбу!

Намагайтесь не попадати в дощ, а краще — купіть щось не таке слизьке. Ця гума тільки для сухої погоди.

а яку порадите? на цю осінь в мене ще є старий комплект з колес бу, які я купував, а там навіть якийсь протектор залишився але на наступну то точно буду щось купувати....

Ще один все зрозумів.

Ласкаво просимо до нашого клюбу!

Дякую! , сподіваючь на наступний рік дорости до якогось барвета... Бо цього року пізно ними "захворів" і вже залишились лише довгі дистанції

Maxxis Re-Fuse. Це все, що Вам потрібно знати про шосейну гуму.

По завершенню сезону розібрів я цю ракету до гвинтика, здав на покраску раму з вилкою та педалями (якось шкода стало їх позбутися ), і заходився відчищати все (фоткати одразу забув, але повірте там був....), рівень чистоти робочих деталей можна оцінити по цьому фото

Розбирав реально до самих дібних деталей, що приємно здивувало, велосипеду 50 років, а рідні деталі у відмінному стані потребували тільки чистоти і свіжого мастила



Вчора завершив збирати до кучі його, залишилось вічистити заднє колесо від чорної фарби (запахи розчинника в квартирі якось не надихають), навістити фари, мигалки і вело комп, а також придумати як причепити другу флягу, бо одної обєктивно мало


І сама важка частина... ДОЧЕКАТИСЬ ВЕСНИ, блін аж шкодую що рано ним зайнявся, слюнки течуть від бажання вигуляти його а попереду майже вся зима...
Займусь напевно ранімуванням свого МТБ , на ньому і на сніг можна буде виїхати

Вітаю! Не треба чекати весни. Але покришки рекомендую замінити, я як раз на цих Контіках їздив до недавнього часу в сніг/ожеледицю. Як результат — за неповну зиму 7 падінь. Коли мокро, вони не тримають.

Існує ось таке кріплення флягоримача.

Мене не так холод спиняє як світловий день і стан доріг Насправді я катаюсь переважно рано-вранці перед роботою, а зараз капець як темно. Та й екіпування потрібно відповідне

А за кріплення... я таке бачив, але зараз шукаю щось схоже але в металі, щоб більше на класику було схоже.... як не знайду то або хомутами вчеплю, або такий візьму....

Вітаю! Не треба чекати весни. Але покришки рекомендую замінити, я як раз на цих Контіках їздив до недавнього часу в сніг/ожеледицю. Як результат — за неповну зиму 7 падінь. Коли мокро, вони не тримають.

Існує ось таке кріплення флягоримача.

Обода я б порадив теж подвійні, але невисокі.

Декілька місяців шукав нові/легке б/у низькопрофільні ободи box-section і залишив це пусте заняття ні з чим. Сьогодні це рідкісний звір. Вілсети, звісно, є, але їх стан за рідким виключенням залишає бажати кращого. Купив низькопрофільний V-shape.

Обода я б порадив теж подвійні, але невисокі.

в мене є ще оригінальні але під трубки, і трохи погнуті як матиму час та надхнення, то відреставрую і їх... поки що закинув цю ідею, так як до трубок ще дорости потрібно, хоча спокуса є

В мене ХВЗшні ободи під трубки є 8 штук, без діла лежать. Якщо потрібно, забирайте.

В мене ХВЗшні ободи під трубки є 8 штук, без діла лежать. Якщо потрібно, забирайте.

Дякую! Коли наважусь на трубки маякну