Велокиїв

Решил похвалится своим велосипедом который использую по выходным чтобы на футбол/бокс доехать и недалеко дома, куда нужно. Решился на ЦХ велосипед так как я не супегонцик для дорожного и он дает мне возможность нацепить брызговики, чтобы не быть грязным как черт в дождь.
Короче, то как он выглядит сейчас по сравнению со стоком:


Система - Shimano 105,
Кассета - Shimano Ultegra 6700 10 Speed 11-28t
Передние звезды - Shimano 105 50-35t
Шатуны - Sram Force
Цепь - KMC X10-93
Каретка - SKF 61806 2RS
Тормоза - Avid Shorty Ultimate
Тормозные колодки - Swissstop Flash Pro BXP
Колеса - Fulcrum Racing 5 LG
Покрышки - Continental Gator Hardshell 28c
Седло - Fabric Scoop Radius Elite
Педали - Shimano A530 SPD
Обмотка - Lizard Skins DSP 3.2mm
Брызговики - SKS Bluemels Road
Свет - Cateye Volt 400, Cateye TL-LD610

Вес - 10кг ровно

Классный велосипед - хорош для наших дорог!)
Вижу брызговики даже с запасом стоят на какую-то более высоку покру - очень хорошо!)

Шатуны особенно удачно подобраны.

Хорош конь,береги его!

Спасибо за отзывы. Все разы что ездил в дождь, они показали себя на отлично - расчитаны на ширину 35с, а у меня 28.

Классная тема! Тут есть все: и чем похвастаться, и крутяцкий слэнг, слово " покра", впервые такое слышу...и фотки вела и крыльев...Непонятно даже не столько то, для чего так уродовать вел, сколько то, зачем вообще в дождь кататься...

Классная тема! Тут есть все: и чем похвастаться, и крутяцкий слэнг, слово " покра", впервые такое слышу...и фотки вела и крыльев...Непонятно даже не столько то, для чего так уродовать вел, сколько то, зачем вообще в дождь кататься...

Спасибо за отзыв. Дождь бывает застает в самых необычных местах и я катаюсь несмотря на погоду, а тогда когда хочется мне. А на счет уродства - не у всех вкус есть, не так ли?


зы. какой сленг/слово тебе непонятно - давай разберемся, может я неправ))
зызы. Брызгивики притянуты к раме плотно в районе задней вилки, от того и такой клиренс. Нужно поискать проставку подходящую, чтобы немного окультурить.

Отличный вел. Хочу еще раз напомнить о безопасной парковке (место, замки, не стоит полагаться на камеры и т. п.), и хранении только дома/внутри помещения. Никому бы не хотелось распрощаться с такой красотой.
Свет немного колхозный (не по уровню вела), но то такэ. При агрессивной езде (ямы, съезды с бордюров) следи за задним фонариком, имеет склонность к выпадению. Хотя, когда как.

Цветовая гамма очень гармонична.
Красивый вел.
Крылья - поддерживаю.
Но я бы опустил до уровня покрышек так чтобы не было зазоров при виде сбоку - вид будет намного эллегантней.
Как на счет минималистичного легкого черного багажника сзади для сумки (футболл-бокс)?

force под топталки и угол седла создают особенную гармонию.

Отличный вел. Хочу еще раз напомнить о безопасной парковке (место, замки, не стоит полагаться на камеры и т. п.), и хранении только дома/внутри помещения. Никому бы не хотелось распрощаться с такой красотой.
Свет немного колхозный (не по уровню вела), но то такэ. При агрессивной езде (ямы, съезды с бордюров) следи за задним фонариком, имеет склонность к выпадению. Хотя, когда как.

Спасибо. Задний фонарик приказал жить долго и я позавчера купил новый(жду когда придет) - Cateye TL-LD610. А что на перед считается хорошим вариантом? Лучшее на что могу раскошелится это Cateye HL-EL135.

Но я бы опустил до уровня покрышек так чтобы не было зазоров при виде сбоку - вид будет намного эллегантней.
Как на счет минималистичного легкого черного багажника сзади для сумки (футболл-бокс)?

Постараюсь опустить на сколько возможно - фотоотчет следует.
Багажник ставить не буду - здесь так ездят только старики и офисный планктон.))

Опустил брызговики на сколько получилось. Стало немного лучше, но перед немного задрался вверх - ничего поделать не могу.
Задний свет Cateye TL-LD610 мне очень понравился, намного ярче предыдущего, а вот передний Cateye HL-EL135 ни чем не лучше старого, кмк. Отошлю назад и попробую lezyne 400xl или lezyne 600xl.

Немного обновил велосипед - поставил новое седло Fabric Scoop Radius и родную обмотку сменил на Lizard Skins. Обмотка имеет лучше сцепление чем родной корк, а на счет седла хотел отдельно отметить. Уже третье седло которое сменил, оно же последнее на котором и остановлюсь - на более коротких дистанциях даже без шорт с поролоном езжу и никакой боли в заднице. Очень мне понравилось и стоит чуть больше половины предыдущего selle italia. Одним словом рекомендую всем!

Обновил педали, а к ним и тапки.