Велокиїв

...Это когда ларек далеко, а очень хочется

Ellsworth Enlightenment carbon 29er 20", внутренняя проводка, съёмные дропауты, отдельно комплект под сингл.
Вилка Carbonal 29
Вилсет ZTR flow 36 спиц, Vittoria Saguaro 2,2
Зад Sram XO type 2, короткая лапа + 2x10 XO перед.
Манетки SRAM XO 2x10
Система Praxis Works Leva Time 36/22, 68грамм, шатуны FSA carbon.
Каретка Chris King MTN
Рулевая Cane Creek 40 series
Кассета 26-11 SRAM 1070
Цепь Campagnolo Record 10sp
Тормоза Formula T1, юбилейные, карбоновые ручки. 180мм диски Braking w-fix
Тросы, рубашки SRAM/Gore Ride On
Руль Enve carbon 680mm
Подсидел Neil Pryde 27,2 400mm
Вынос Bontrager carbon 75mm
Седло SQLab 611

Общий вес 9,9 кг.

Ощущение, будто в каком то веломагазине решили пошутить и просто на денек собрать это)

Благодарю за комментарий, очень познавательно и емко.

необычный. класс!

Не совсем понятна ниша, для которой предназначен вел. Наблюдается некоторый дисбаланс.
Для поездок за пивом, ларек должен быть о-о-о-о-очень далеко. В этом случае просится резина сликовая и тоньше, что-то для асфальта. Зачем нужны мощные тормоза? Тормозные диски могут быть поменьше. Разве, что возле ларька откос или тормозить надо перед неожиданно возникшим трамваем.
Если же для кросс-кантри, то не понятны возможности вилки.
А так конечно в этом что-то есть...

Благодарю за комментарий, очень познавательно и емко.

большинство комментов будут такие же. Дорого, пафосно и некрасиво.
Рама и вилка реально уродливы, почему именно они-ведь есть просто офигенные по дизайну рамы и вилки других производителей для сборки карборигида, и по цене поменьше..?

Мажор-уродец.

что-то тяжёловат для такого количества карбона.

Если не зацикливаться на том, "для чего конкретно" да "нафига", то вел собран просто для души, я так понял.
Мне нравится.
Только не оставляйте его в предбаннике или на парковке без присмотра - завистники уведут.

Седушка как-то отодвинута назад за границы дозволенного спецификацией или на пределе. Рама маловата?

Нет,мне всегда нравятся уродливые,не как у всех ,машины и все-такое...
Но это,реально антигармоничный монстр... Ну не знаю,у меня на такую раму бы не встал никогда.

В этом вся суть тусовки велокиева - обосрать
Каждый собирает себе велосипед для души. Не всем же покупать в стоке... Ну вот у человека такой вот взгляд, такое видение и что?

В этом вся суть тусовки велокиева - обосрать
Каждый собирает себе велосипед для души. Не всем же покупать в стоке... Ну вот у человека такой вот взгляд, такое видение и что?

Тут даже больше,такое видение у гениального мистера Эллсворта.
Но это же не обязывает меня отрицать что эта рама-верх уродства?)
Хотя,я давно его подозревал,глядя на тонюсенькие подсидельники,в его подвесах,что это закончиться чем-то ужасным.

В этом вся суть тусовки велокиева - обосрать
Каждый собирает себе велосипед для души. Не всем же покупать в стоке... Ну вот у человека такой вот взгляд, такое видение и что?

Если вы только "обосрать" видите, то тут ничего не поделаешь.
Человек выставляет сам свой вел на показ для похвалы или критики, так что говорить тут о душе или видении неуместно.

дуже непоганий , я я тащусь

Каждый собранный вел - как исповедь велофетишиста.
А грехи у каждого свои и нечего тут оценивать, свои замаливайте.
Прощать тоже вас правами никто не наделял.
Остаётся созидать.

Oh wow.
Мне он женским показался (what?), гео на спеш мика похоже.
Плюс за ригид однозначно.
А еще по фото база корррроткая. Как раз перед ларьком между холодильниками разворачиваться.
А вобщем необычно и дорого. Ждём фото in action, как раз ливни обещают. Даёшь за пивом через палисадники!

Кульгавий сідло виставляв?
Вага і зріст велосипедиста?

подбор компонентов впечатляет, конечно

на таком надо ездить только за хорошим немецким пивом. ну или за чешским

Коллеги, в любом случае - благодарен за критику. Но только будет корректнее критиковать по сути, а не по вкусу. Фломастеры, как известно.. Да, я "чайник", но тем интереснее блин получился, и да - у меня нет диплома Академии искусств.
Второе - не так дорого, как кажется. Компоненты собирались в течение полу-года, с осени. Не все новое, Ибей был в помощь. После скачка курса уже было не так весело, но с рамой, переклюками и системой успел до.
Ригид просто нравится, на прошлом Ridley Blast 29 он тоже стоял. Вполне комфортно для Голоссево и Выставки. Поменяются условия - наскребем и на Фокс.
Рост 192, вес 115, инерция большая, посему и тормоза такие. Можно было Хоуп или Авид Трейл какой-нибудь найти, но вес у них соответственный. Тяжелый получился из-за вилсета - Флоу не самые легкие + 36 спиц + усиленная бескамерка с герметиком.. Но с таким весом и катки крепкие надо было ставить.

Если есть, что поправить технически, без вкусовщины - все так же буду признателен за совет.

Рост 192, вес 115

Всю картину портит банально маленькая рама, отсюда и уродство с седлом, кольцами, рулем...

Рост 192, вес 115

Всю картину портит банально маленькая рама, отсюда и уродство с седлом, кольцами, рулем...

Да пофиг начем в ларек ездить. 29" рама в размере 20 это очень немало, мне с ростом 189 хватало 18". И вообще у Элсворта она только в двух размерах, м и Л.

ЗЫ: Рама почему-то сдалека напоминает Y-рамы из прошлого и ашанбайки из ашанмаркета. Кстати велики на этой раме вполне ничего, почему этот вышел таким уродцем неясно, надо бы вынос перевернуть и вообще подлинее, кольца 2\3 убрать, седло поправить и станет бильш-менш.