Велокиїв

Собрал и я свой первый двух подвес . Практически все детали перекачивали с моего старенького Wahoo, причина банальна, треснула труба.
Стал я спешно денежку собирать на новую раму, изначально хотел ХТ китай-карбон, но когда начал списываться с продавцами они говорят "сезон" изготовление рамы 45-50 дней
Тогда начал искать лайтовые алю рамы у нас в Украине, как оказалось у нас тоже сезон, и моих ростовок нет. В барахолках тоже ни чего, или изрядно катана, или цена неадекватна.
А я уже как месяц без велосипеда, в разгар сезона. Голова и ноги пухли - кататься хочу ,подвернулась мне рама Kellys "нулевая" парень купил но вел так и не собрал... Короче ее и взял.
Многие мои знакомые спрашивают почему Kellys? ХЗ, какая то химическая реакция в мозгу произошла (красивая ) ее и взял, после 4 -х дней уже сложилось кое какие впечатления:
По ощущениям с GF Wahoo, тупавата на старте, даже с включенным пропедалом, тяжело разгоняется. Возможно из-за того что база больше, или просто привычка 7 лет на ХТ. А вот по корням, выбоинам, просто прелесть, но привычка старая осталась все равно привстаю )) . На данный момент всем доволен.
Вел собран для получения удовольствия, ПВД, покатух.

рама Kellys Slash 2011+ Fox float RL
вилка Manitou R7 pro 100мм
рулевая VP-A45АС
колеса Fulcrum red metall 5 2011
шатуны Shimano SLX M660
перекидка задняя Shimano XT 772
перекидка передняя Shimano SLX FD-M661
тормоза перед/зад HOPE X2 EVO race
роторы перед/зад Shimano XT RT76 160mm
кассета Shimano SLX HG80 (9 звезд)
педали Shimano 520
цепь Shimano SLX HG73
мантки Shimano Deore LX SL-580
вынос Ritchey pro 120mm/ 25,4 mm
руль Easton EA50 635mm/ 25,4 mm
грипсы Ritchey
глагол Ritchey PRO 350mm/31,6mm
седло Selle Italia C2 Gel Flow
покрышки Continental Race King folding перед/зад 2,2/2,0
вес: 12,530 кг.

У GF Wahoo это всегда было основной болячкой...
Покатайтесь на своем двухподвесе месяц, а потом попробуйте проехаться на ХТ, разница будет более заметна чем после перехода с ХТ на двухподвес ))

Образцовое бюджетное нрж без заморочек. Обратный полюс технодрочерского колечководства. Одобряю.

Ну и, конечно, радуют чудеса совместимости, когда навеска с одной рамы практически полностью переезжает на другую. Совсем скоро об этом можно будет только мечтать.

почему мечтать?)

Как аморт задний в работе ?

Образцовое бюджетное нрж без заморочек. Обратный полюс технодрочерского колечководства. Одобряю.

+100500
ну и, как колечковод с аналогичной рамой могу сказать, что белая вилка лучше сочетается с рамой по цвету, хотя на НРЖ это не влияет никак

Образцовое бюджетное нрж без заморочек. Обратный полюс технодрочерского колечководства. Одобряю.

Если закрыть глаза на тормоза разве что

почему мечтать?)

Современные рамы и используемые там стандарты видели?

почему мечтать?)

Потому что когда я захочу сменить раму, например, на трейловый подвес под 650b/pressfit/directmount/tapered/maxle, мне останется только мечтательно вспоминать те благословенные времена, когда штоки были прямее, а колеса — меньше. Oh wait! Вообще-то это будущее уже наступило.

Если закрыть глаза на тормоза разве что

Тормозить с закрытыми? Не, вот мы у ТСа и спросим. Как вам эти хоупы, которые, по слухам, «модулируют, а не тормозят»?

Как вам эти хоупы, которые, по слухам, «модулируют, а не тормозят»?

а че по слухам, это факт...

Норы это не стоп кран, модулируют )))). Но я торможу одним пальчиком. Пробывал на Авидах элексир 5, там стоп кран и мне не понравилось правда там был ротор 180.

Тормозить с закрытыми?

Я в контексте колечководство против НРЖ. И Хопы тут явно в первой категории.

Были деньги- захотелось экзотики, решил взять Норе, откатал на них 1,5 сезона, не могу сказать что их мне где-то не хватало.
а с колечками, рулевой стакан у фишера длинее оказался на 2 колечка )

Я в контексте колечководство против НРЖ. И Хопы тут явно в первой категории.

А, ну это да. Но спишем на минутную слабость автора.

А вот по корням, выбоинам, просто прелесть, но привычка старая осталась все равно привстаю ))

Ну вообще-то так и надо - привставать