Велокиїв

Бобрый вечер!

Мой предыдущий вел закончился полтора десятка лет назад - отцовская "Украина", на которой вкручивал по караларским степям Казантипа и Генеральских Пляжей...
Спустя столько лет хотелка проснулась и стала требовать двухколесного коня на мускульной тяге.
Оценивая трезво свои силы, здоровье и и предполагаемый тип покатушек в виде матраса +-, выбор коня напросился сам собой - только личные вкусовые предпочтения. И чтобы поначалу не особо разоряться - б/у.
всю зиму мониторилась барахолка, пока не наткнулся на фото - "ЭТО ОНО!"
Созвон, оплата и, "тада!" конь дома. Сказать что гуглить пришлось много, это ничего не сказать, за последние 15 лет велики существенно стали сложнее, и разнообразие комплектующих и производителей невольно порождает ненужные сомнения выбора, "а правильно ли я поступил"?

2013 Год 2014 год


Рама - Frera Dragon(?) 2004, с верхним карбопером заднего треугольника
Вилка - Маниту Скареб Элит 100мм.
Цепь - Shimano XT CN-HG93
Кассета - Shimano XT CS-M770
Манетки/тормоза - Shimano XT M765 dualcontrol
Роторы - Shimano RT-76
Вилсет - Mavic Crossmax ST
резина - Hurricane RaceGuard Perfomance
задний переклюк - Shimano XT RD-m750
передний переклюк - Shimano XT FD-m770
шатуны XT FC-m752
Каретка Shimano BB-ES25
топталки - Wellgo m-20
Подседел С4
Седло - Bianchi
Вынос Procraft

Так а что за рама-то? Смотрится ничо так. Чего стоит один только профиль нижней трубы. А крепление под диск есть?

Итого в теории будет убрано 1,2-1,5кг не подрессоренной массы

Красивая теория. Но на чем основана?

Вообще, направление с апгрейдом колес (и как следствие, видимо, тормозов) может и верное (опять же: эти точно вот прям чугунище?), но убьет идею агрегата как олдскульного болида, в качестве какового он весьма хорош. В обновленном качестве он тоже, впрочем, может оказаться не так уж и плох, но определенно менее интересен.

Рама - Frera, с карбоперьями, больше о ней ничего не известно, даже коренные знакомые итальянцы ничего не выяснили. Крепление под диски есть.
Есть такие себе Cicli Frera, выпускающие мотоциклы, и, в 90-х начавшие выпускать велосипеды.


Теория простая - текущий вилсет 2400, + 670х2 резина.
Мавики весят 1610 + какую-нить полусликовую нетяжелую резину для города.

800 грамм слезет только на вилсете, и как повезет - на резине. Хотя 1,5 кг это, конечно, очень оптимистично, но в районе 1кг должно уйти.

Олдскульность никуда не денется, Мавики тоже довольно олдскульные, под вибряки, а коленям большой плюс, что для меня приоритетнее винтажности, на данном этапе.
Мериться "глаголами" не планирую, есть другие виды спорта, куда направляется свободная церебросексуальная энергия.

Ого какой гончий.
Геометрию рисовали наверное с Трек 8500

Уже едут Mavic CrossMAX UST и резины, с которой пока не определился.

Zicral straight pull spokes with integrated aluminum nipples.
18 front spokes, 20 rear spokes.

7075 has been sold under various trade names including Zicral

т.е. 18 (20) алюминиевых спиц.
На каждый день лучше взять колеса с 32 спицами из нержавейки если ТС хоть что-то весит

Иногда лучше жевать чем говорить. Мавик такие спицы в АМ-эндуро вилсеты ставит

...
На каждый день лучше взять колеса с 32 спицами из нержавейки если ТС хоть что-то весит

LOL!
а чего не из арматуры 6 мм тогда уже сразу?
у меня были старые Кроссмакс СХ (2007) с алю-спицами, на них до меня катался дядя кг 90 - жестче колес мне не встечалось.
спицами можно было ветки косить на ходу)))

Иногда лучше жевать чем говорить.

Всегда лучше!

у меня были старые Кроссмакс СХ (2007)

А этим колесам сколько лет? Вроде их (Mavic CrossMAX UST) закончили производить где-то в 2002 - 2003?
HD_Zed Какого года колеса?

ЗЫ сам любитель древностей

обода у первых кросмаксов аналогичны 819ым

Рама классно смотрится.

Вообще бюджетные колеса и 24 спицы как-то странно сочетаются. Они точно настолько плохи?
Резина не показатель, воткнуть можно любую...

Ну все бл... нижняя трубень конешно мощь, можно двухкоронку тулить,гидру ,диски 203 ,и можна разсекать по взрослому)
Мощная рама ...мне нраица плюс можна вломить и по шоссе,ниче такой универсальный вел

Парни, я новичок и ньюансов маркировок не знаю.
Mavic CrossMAX S-6000, штрихкод на них 02061550. Можно предположить что или 2002 или 2006 года выпуска. Керамика, на промах. Ставили ли тогда промы или нет - я не знаю.

Спицы дэбэлые, 3мм толщиной, аэродинамические. Меня больше беспокоит радиальная спицовка переднего колеса, хотя в колесах топ-класса должно быть по боку, оставшуюся в них прочность я если использую на 30-50% - то хорошо.
Теперь бы резину под них найти, TL под 60/40 город/парк-грунт

Парни, я новичок и ньюансов маркировок не знаю.
Mavic CrossMAX S-6000, штрихкод на них 02061550. Можно предположить что или 2002 или 2006 года выпуска. Керамика, на промах. Ставили ли тогда промы или нет - я не знаю.

У меня 1999 или 2000 - на промах (не мавик).
S-6000 у мавика на многих ободах маркировка.

upd последний год CrossMAX UST в каталоге мавик -2002. В 2006 их уже не было

Назад можешь поставить maxxis hookworm,вперед что-то с зацепом например mishelin mountain и с шириной 2,20 ,ну это как для города,но лучше бери резину с антипроколом,
чтоб не парить мозги)
Ставь швальбу evo для дальних заездов)

1600 грамовые вилсеты 2002 года?
Ну ничего себе..

ТС имеет в виду такие колеса?

ТС имел ввиду такие

1600 грамовые вилсеты 2002 года?

Так точно
вот они на вейтвини есть. 2001 года и 2002

ТС имеет в виду такие колеса?

Так тяговые колеса для кк....
Не то что deemax
Толщина спиц впечатляет,наверно на них нехилые дропы можна исполнять)

спицы аэродинамические
они плоские

ТС имел ввиду такие

Точно начало века.
Не забудьте, что для керамических ободов нужны подходящие тормозные колодки

я в свое время на мавиковских керамических ободах юзал обычные.
Менять надо просто немного чаще

О колесах и перемалывании веточек )
Смотреть с 5:51 )

И это хилые дт (вроде же дт трикон?)

Тоже мне тест на прочность, мы так пивасик открывали в децте ашаноколесами от ардиса. Даже спица не царапается ))

Тоже мне тест на прочность, мы так пивасик открывали в децте ашаноколесами от ардиса. Даже спица не царапается ))

видал я чела который пульнул 180 на стоковом виннере, колесо пополам