Велокиїв

Мысли о шоссере начали приходить весной, когда ставил слики на 26 и накатывал объемы.
После МТБ трофе уже начало даже хотеться.
Ну и Боярка24 говномесная окночательно добила.

- от грунтов иногда воротит, особенно после убойных мероприятий.
- в 99% после этих мероприятий байк в коматозе
- кататься обычно начинает хотеться раньше чем байк полечится.
- ну и раскатываться/закатываться надо

остальная история тут - http://b-bantik.livejournal.com/9938.html

Рама - Focus Cayo 60 см - приятного черно-плетеного цвета. Года эдак 2009 или 2008.
Вилка - Focus - Обрежу когда окночательно отпределюсь с посадкой.
Рулевая - BBB BHP-42 интегрировання 74г обещают 260
Вынос - HQBC Q8000.1 130 мм
Руль - HQBC Q8000.1 OS AL7050
Обмотка - HQBC CARBOOK беленькая
Подседел - HQBC Q8000.1
Зажим подседела - BBB QR FIX BSP-84
Седло - физег тундра беленькое. В будущем либо для FSLa куплю что-то, либо для сайо. цвет ну вы поняли какой.
Дуалы - Shimano 105 Dual Control ST-5700
Шатуны - Shimano 105 FC-5600 39x52 175мм - цвет не противно белый а клевый сероватый, под задний переклюк подходит
Задний преклюк - Shimano Ultegra-SL 6600
Кассета - Shimano 105 CS-5700
Цепь - Shimano 105 CN-5701
Тормоза - Shimano 105 BR-5700

Колеса антилайт)
Вес - 954+1155 без эксцентриков и резины, собирал Аквариус.
Обода - Mach1 ROAD RUNNER 32 дырки
Втулки - Shimano 105 HB-5700 + FH-5700 серебристые
Спицы - Sapim Liader - потому что были тут и сейчас
Резина - Michelin LITHION2 25х700с
Камеры - Michelin
Флиппер - Continental
Педали - Shimano PD-M780 XT

Вес < 15 кг (8,9)


из фотки понятно и назначение - диванитьматрасить, тренеровочный, раскаточно-закаточный, объемы.

О_О Вес? Меньше 15? Это сколько?

Чему удивлятся, зачем гнатся за весом на тренировочном веле а <15 это прикол

Ковролин ужасен. Или это линолеум?..

Ковролин ужасен. Или это линолеум?..

А по-моему это - вообще диван )))

Кстати да, весьма вероятно. Пофиг - все равно ужасен...

тоже думаю о шоссе, но что останавливает, наверно наши розбитые дороги, что-то мне кажется не для города такая цяця

Ковролин ужасен. Или это линолеум?..

А по-моему это - вообще диван )))

Это плед на диване

Ужос-ужос...

З.Ы. Кстати, вел - таки да, вполне себе.

З.З.Ы. А чего 105? А не какая-нить там тиягра/ультегра? И колеса - да, таки какой-то сильно антилайт. У мну на стальном найнере колесья легче...

тиагра хуже, ультегра дороже.
105 - самое рабочее железо

Цепь можно было и получше-подороже поставить.В итоге дешевле обойдется.

Ракета!!!

Любопытно. По моим наблюдениям с 1898 года, эволюция кантрийщика идет двумя взаимоисключающими путями — либо с тяготением интересов в сторону будьмужикомжгидавай™, либо в сторону закатывайвыкатывайнабирайобъемы™. Агрессивных подвесов или шоссе, то бишь. И сдается мне, разделение идет не абы как, а по успешности в гонках. Угадайте, по каком принципу.

Возвращаясь к теме. Чо, хорош. Для тренировочного, по моему некомпетентному мнению, даже более чем. Рама заслуживает более лучших колес, ну так и наездник не дюймовочка © История с шоссейником в метро повеселила. Ну и таки да, < 15 кг – это сколько? Нам важно.

И чота не понял я про раму или недочитал. Вроде как дилерская поставка, но в то же время ей годков и годков. Она из-под ездока или неезженная?

И чота не понял я про раму или недочитал. Вроде как дилерская поставка, но в то же время ей годков и годков. Она из-под ездока или неезженная?

Завезли вагон стоковых рам времен Бисмарка, вилки отдельно. Размеры гренадерские, 58-62, цены как "из-европы".

разделение идет не абы как, а по успешности в гонках. Угадайте, по каком принципу.

именно так как ты подумал. вот я например полный неудачник в кантри за исключением одной-двух грамот

именно так как ты подумал. вот я например полный неудачник в кантри за исключением одной-двух грамот

Аналогично. Только без грамот. ИЧСХ, все больше тяготею к съезжалкам. Добро пожаловать в мир реальных пацанов!

offtop

По феншую да, сюда бы колеса получше надо, может в будущем поменяю. А на данный момент мне легче круче больше не надо.
Как для шоссера до 1К и без ворованных деталей из европы имха вполне достаточно.
Велострит завез прошлой весной кучу карборам прошлых годов, по очень вкусным ценам, потому и решил собирать. Иначе сейчас был бы стоковый алю шоссер за теже до1К.

ps в отдаленном будущем возможно заведу и АМ подвес. Сейчас нет денех он мне не нужен, в горах не настолько часто бываю, а там где бываю хватает кантрийника.

поздравляю, Бантечег!!!
неважно какой - главное шоссейник! добро пожаловать вклюб

По феншую да, сюда бы колеса получше надо,... и без ворованных деталей из европы

Жертва укромаркетинга стереотипов детектед. Лучшие колеса можно было заиметь такого же происхождения, как и рама.

ЗЫ. Стереотипы - тупЕковый путь, нет места развитию.

дважды перепроданые(на територии украины) велозапчасти с европы перестают быть ворованные

Ну естественно. Перепродаван не зря берет процент - за кармическую очистку.

По феншую да, сюда бы колеса получше надо,... и без ворованных деталей из европы

Жертва укромаркетинга стереотипов детектед. Лучшие колеса можно было заиметь такого же происхождения, как и рама.

ЗЫ. Стереотипы - тупЕковый путь, нет места развитию.

Согласен.Я себе таким образом приобрел совершенно новые,с квитанциями,Фулкрум 1,по цене дешевле Фулкрум 3.И это вместе с доставкой.Просто у производителя было обновление линейки,и в зарубежном магазине живенько распродавали старые модели.

По феншую да, сюда бы колеса получше надо,... и без ворованных деталей из европы

Жертва укромаркетинга стереотипов детектед. Лучшие колеса можно было заиметь такого же происхождения, как и рама.

ЗЫ. Стереотипы - тупЕковый путь, нет места развитию.

Согласен.Я себе таким образом приобрел совершенно новые,с квитанциями,Фулкрум 1,по цене дешевле Фулкрум 3.И это вместе с доставкой.Просто у производителя было обновление линейки,и в зарубежном магазине живенько распродавали старые модели.

Да даже и в Украине можно новые с бирками в упаковке в два раза дешевле официалов. Попробуй это объяснить двум предыдущим ораторам.
А если еще не зацикливаться на втулках/колесах Шимано, к-рое г-но по умолчанию, а расширить свой кругозор - так выбор еще шикарнее.

UPD. Самосбор в шоссе либо должен быть очень дорогим, либо с ним вообще не стоит связываться.

Андрій, норм шосер, вітаю.

Пардон за оффтоп

Да даже и в Украине можно новые с бирками в упаковке в два раза дешевле официалов. Попробуй это объяснить двум предыдущим ораторам.

А можна спробувати мені пояснити як так виходить? Мова йде про привезене з забугорних інет-магазинів (де рідко вдвічі дешевше, як правило в півтора рази)? Якщо ні, то звідки воно береться тут вдвічі дешевше?