Велокиїв

Собрался вот такой вот велосипед. Купил в стоке и постепенно менял разные детали. Сейчас, я думаю, все достигло своего потолка и меняться не будет. Вес 12 кг +/-200 грамм.
Главное назначение - первые робкие шаги в КК гонках.

Рама: Kellys Magnus 2011 19,5
Руль: Kellys Master
Вынос: Kellys Race 110mm
Вилка: Rock Shox Recon Silver Solo Air TK
Колеса: Fulcrum Red Metal 5
Тормоза: Hayes Stroker Trail 160/160
Передний переключатель, манетки, шатуны: Shimano SLX
Задний переключатель: Shimano Deore XT SG
Педали: Shimano 520
Седло: Selle Itala SL XC
Кассета: Sram X0
Грипсы: ESI Chunky
Покрышки: спереди Nobby Nic, сзади Racing Ralph. Обе 2,1
Рубашки-тросики: Jagwire

[spoilerPic related its me][/spoiler]

І як гонки проходять?
Є профіль на байкпорталі?

Рабочий, не докопаться. Жги!

19 Свиридовский Андрей 3 56:08
20 Череповский Костя 3 1:00:11
21 Иванюта Вячеслав 3 1:01:28

з результатів Дідорівки.
19 - ТС, Toutacoup - 20, 21 - мій брат.

Тусім!

хороший байк, ровная комплектуха, мне нравиться!

лично мне в этом байке ничего не хочется улучшить, хоть это и келлис

пс если захочется легче\быстрее, то имха нужно собирать\брать еще один, а этот переводить в разряд алкотренировочного байка

Вел реально целостен и самодостаточен. Соответствует назначению на 146%. Кассета, правда, выбивается из комплита — ну так зато в лучшую сторону. Вопросы: вынос стоковый? Отчего такой зверской длины? Какова ширина руля?

Тусім!

Тынц-тынц-тынц
Ничо, близится КГ, который расставит точки над ё и покажет кто кому папа.

Вел реально целостен и самодостаточен. Соответствует назначению на 146%. Кассета, правда, выбивается из комплита — ну так зато в лучшую сторону. Вопросы: вынос стоковый? Отчего такой зверской длины? Какова ширина руля?

Тусім!

Тынц-тынц-тынц
Ничо, близится КГ, который расставит точки над ё и покажет кто кому папа.

Зачем ждать КГ. Уже в воскресенье Китаево с нехилой толпой из 100 хомяков.
Вынос не стоковый. В стоковом сорвал резьбу и поменял на КЛС чуть лучше. Длина 110мм, которая и была изначально. Не знаю, вроде не очень длинный:) Ширина руля - 600 мм. У меня раньше тоже периодически немела рука, но я забивал. После установки пухлых грипсов, сильно убавилось.

Вел красив, только седло выбивается. Но главное чтобы удобно)
Удачи в гонках

удивмительно, что никто до сих пор не зачмырил стальные ноги рекона, которым уже не помочь и нужна срочно реба или фокса

мухєр, скока можна)

то ти свого команча стіснявся, бо зачмирять, тепер тут дивуєшся, шо не чмирять)

ну это ж велокиев - тут же хардкор

С каких пор?

Колесики беленькие - и будет ништячок...

А так да, один из немногих келисов, в которых все путем...

Андрій мужик!

В Китаєво фінішував чотирнадцятим, вслід за Скотиною.

Пиши звіт)

Спасибо! Сам рад дальше некуда. Но, писать, к сожалению, нечего. Трасса скучная, ни одного интересного момента.

Ну хоч тему перейменуй якось більш вичурно. А то просто магнус якось ніачом.

Ровний магнус - моя пропозиція, як назвать)

Чииииииик

http://voidwanderer.io.ua/album553923 - любители
http://voidwanderer.io.ua/album553925 - элита

Мой мини-отчет о Короле гор. Ограничусь одной фотографией, потому, что кроме нее в голову приходят только маты

Припоминаю эту встречу перед первым КП. Черт возьми, да, обломно такое получить. При каких обстоятельствах-то хоть? Насколько я помню, там спуск по расколбасу. Переклюк шэдоу?

Ето было еще на мягкой синглтрековой части. В переклюк попала какая-то хреновина, палка, наверно. Я не обратил внимание, крутнул педали и разжевал все к чертям. Переклюк, конечно, шедоу.

А как ты потом в лагерь вернулся? От первого КП был короткий путь или по трассе дальше пешком?

да, гілки на КГ - зло, та нічо не поробиш після кожного дощу коли піднімається вітер навалює в лісі... Я свій срам так само покоцав думаю, правда я не розжував, а "надломив". Відвалився він сам на спуску через годину.

А как ты потом в лагерь вернулся? От первого КП был короткий путь или по трассе дальше пешком?

О, это было весело. Я снял цепь и решил спустится до 1 КП. Спуск, кстати, по сравнению с прошлым годом совсем пологим стал На КП мне подсказали, что лучше всего разворачиваться и той же дорогой тулить на старт, что я и сделал. Это уже потом, на половине спуска с Антоловецкой встретил ребят, которые объяснили, что нужно было ехать от КП до Турья Реметы, а дальше на старт по асфальту. На трассе встретил еще одного поломанного товарища и мы за светской беседой одолели подъем к кратеру.