Велокиїв

это разве не кантрийный байк с ходом подвески 100мм? ротор 200 ужасен

мне лично кажется что рама очень хлюпенькая даже для моего веса до 85
теперь для меня главный вопрос - как скоро полетят промы-втулки на подвесе! как полетят пиши )

непонятно.... а как же теперь называются кантрийные подвесы в норко?

мне лично кажется что рама очень хлюпенькая даже для моего веса до 85
теперь для меня главный вопрос - как скоро полетят промы-втулки на подвесе! как полетят пиши )

по поводу хлюпкости - совсем не сомневаюсь))) мои 94 кг уже много раз катали по дропам, лестницам и т.д.

Промы...посмотрим =) Весной разберу посмотрю. А как полетят? че им будет то?

- Педали совсем ппц говно . Купил прикольные пластиковые зеленые топталки велго за 85 грн. Отлично откатал весь сезон до ноября. Как не странно - довольно цепкие. В Ноябре решил попробовать контакты, для пробы взял шиманы 520. Весной перейду на кренки.

мне лично кажется что рама очень хлюпенькая даже для моего веса до 85
теперь для меня главный вопрос - как скоро полетят промы-втулки на подвесе! как полетят пиши )

по поводу хлюпкости - совсем не сомневаюсь))) мои 94 кг уже много раз катали по дропам, лестницам и т.д.

Промы...посмотрим =) Весной разберу посмотрю. А как полетят? че им будет то?

Ниче им не будет, просто перестанут нормально крутиться, если сильно на это забить - потом появится люфт.
фотки клевые. Велик нормуль!

- Педали совсем ппц говно . Купил прикольные пластиковые зеленые топталки велго за 85 грн. Отлично откатал весь сезон до ноября. Как не странно - довольно цепкие. В Ноябре решил попробовать контакты, для пробы взял шиманы 520. Весной перейду на кренки.

чем тебе шиманы не подошли, что ты решил пересесть на хрупкие кренки?

по моему, не велосипед определяет стиль катания, а райдер =))

по моему, не велосипед определяет стиль катания, а райдер =))

но байк ограничивает возможности и прогресс, я то уж знаю

по поводу педалей - попробуй нормальные контакты. без предварительного извращения. это те которые и контакты и с полной платформой

я ездил на яйцебойках в крыму. ужасно неудобно. продал к чертям купил 545. удобно, очень удобно. особенно когда гряземес например в карпатах, и встегиваться-выстегиватся вообще не желательно когда носит. но разочаровался в быстрой смерти рамки. планирую купить теперь луки либо опять шимано но 647. в чем отличие поймешь когда попробуешь нормально катать в горах на разных педалях, а щас лучше не верь мне)

как видишь вконтактах можно и не такое. главное придрюкаться

как видишь вконтактах можно и не такое. главное придрюкаться

уууууууууууух. в такую красоту и падать не жалко))))

Кто ж говорит о невозможности))) можно. и собсно езжу) Но чувство дискомфорта пока не отпускает)))

Пока из-за контактов падал, а точнее заваливался, только на ровном месте по глупости

вот это лучше спрятать и никому не показывать: http://clip2net.com/s/1pAY3
ужас, протереть же после мойки нужно

1. Вилка. Что-то полегче, пожоще, ОЧЕНЬ хочется с регулировкой хода 100-140 или 85-130. упрастить апхилы и понять клиренс на оффроаде. Смотрю на ревелы, эпиконы... мож кто чего подскажет.
2. аморт. РШ Бар вродь и ниче, но хотелось бы что-то платформенное... но это если бцдет хорошее предложение и получится хорошо продать свой. тоже выслушаю рекомендации и мнения

1. Вилка. Что-то полегче, пожоще, ОЧЕНЬ хочется с регулировкой хода 100-140 или 85-130. упрастить апхилы и понять клиренс на оффроаде. Смотрю на ревелы, эпиконы... мож кто чего подскажет.
2. аморт. РШ Бар вродь и ниче, но хотелось бы что-то платформенное... но это если бцдет хорошее предложение и получится хорошо продать свой. тоже выслушаю рекомендации и мнения

Рокшок ревелейшин +монарх, либо что то из фоксов по вкусу. Тут как религия позволяет.
Как понять "пожоще"?

быстро? откуда инфа? нужно проверить!