Велокиїв

Всё началось полтора года назад ,когда я ездил на команче и считал ,что вел не должен стоить больше 3к гр. Но вот однажды мимо моего места работы проехал чел , на чёрно-зелёной ракете :shock: .Это был BLADE ! С этого момента я стал считать этот вел чуть ли не приделом совершенства , но мысль о раставании с 11-13к гр меня немного напрягала, ведь не гонсчег же , хоть в сезон и катаю каждый день . Стал читать форумы и понял , что собирать с нуля не выгодно финансово (уж лучьше покупать в зборе , так дешевле) , да и знаний не хватало. Но желание заиметь что-то подобное не пропадало, даже наоборот : начиная вникать в суть вещей , пришло понимание что всё может получиться при постепенном капиталовложении и упорстве. И вот когда в начале этого года цены на рамы прошлого года упали , была куплена "ПРЕЛЕСТЬ". Постепенно выцепливая выгодные предложения на форумах и инет магазинах новых (обязательно) компонентов , вышло то, что вышло:

Рама - Kellys Blade 2010 ( 21,5")
Вилка - SunTour Epikon Sf9 100 mm
Рулевая - Cane Creek на промах
Обода - Kellys kbix
Втулки - Deore
Система - Deore octalink
Кассета - Deore
Цепь - Deore XT
П.перекюк - Deore
З.переклюк - Deore XT
Тормоза - Shimano BR-M486
Роторы - Alligator
Манетки - Shimano SLX
Палки - Kellys Expert








Итог: цель достигнута, вел нра, вышло дешевле и немного проще чем новый , но и этого мне с головой...

а контакты попробовать не хош ?

тут до феншуя их и не хватает

Мне все говорят что они кул , но не пробовал .

а контакты попробовать не хош ?

тут до феншуя их и не хватает

ща набегут "контакто-фобы" и начнется... :agrue:
педальки сменить по-любому, хотя бы на нормальные платформы. ;-)

Я езжу в футбольных сороконожках , шипы которых очень здорово встряют в эти педали.

В футбольных сороконожках надо в футбол играть. А на таком веле ездить в контактных велотуфлях. Ставь контакты на серъезный вел - поймешь что собрал хорошую машину.

ЗЫ: Набежал один контактофил.

До феншуя тут вилки не хватает. Желательно черного цвета. А так ничего, НРЖ...

В футбольных сороконожках надо в футбол играть. А на таком веле ездить в контактных велотуфлях. Ставь контакты на серъезный вел - поймешь что собрал хорошую машину.

Ну то что это серьёзный вел , я и так почувствовал , после двух-трёх дней привыкания жесткость меня очень порадовала-всё что придавил , в ускорение трансформируется. А по поводу футбола.... не богохульствуйте о святом #diablo

До феншуя тут вилки не хватает. Желательно черного цвета. А так ничего, НРЖ...

А я как раз наоборот белую в средине лета не мог найти , даже переплатить был готов гривен 500 , но спасибо хорошему человеку с востока Украины , за мегасладкую цену , на то , что искал. Я когда раму на Земле брал , внимательно рассмотрел Блэйд и скажу ,что чёрная вилка ну вооооообще не к селу , ни к городу по моему скромному мнению. Смотрится каким-то укороченным в 21 ростовке , а с белой самое то.

В моем посте цвет был вторичен...

Но, если уж рассуждать о цвете, то белый таки выбивается из общей картины. Если не черный - тогда зеленый. Но точно не белый. И, кстати, шатуны тоже черные были бы уместнее...

В моем посте цвет был вторичен...

Но, если уж рассуждать о цвете, то белый таки выбивается из общей картины. Если не черный - тогда зеленый. Но точно не белый. И, кстати, шатуны тоже черные были бы уместнее...

Ну как говориться на вкус и цвет фломастеры разные , мне ТАК больше нра . На счёт вилки...... много хороших отзывов читал о Эпиконе , думаю мне её с головой хватит(если ты об этом).

Красывый вел получился,маладца

На левую ногу вилки черную наклеечку EPICON и вопрос с цветом вилки решен. ;-) действительно выпадает из ансамбля, как и шатуны впрочем

Красывый вел получился,маладца

Спасибо ! У тебя вообще загляденье

На левую ногу вилки черную наклеечку EPICON и вопрос с цветом вилки решен. ;-) действительно выпадает из ансамбля, как и шатуны впрочем

На счёт наклейки- соглашусь , а шатуны всё же отличьно подходят под цвет задней перекидки.

Как по мне, в тему вилка. Белые штаны, черная корона. Белый цвет с передка "перетекает" в надписи на раме. И выглядит нарядно.

Я езжу в футбольных сороконожках , шипы которых очень здорово встряют в эти педали.

в мене схожа історія була, я ганяв в осінніх черевиках кет, в них такі оригінальні шипи на підошві, що ставали якраз в дуже схожі педалі, після таких педалів платформи понуре лайно більші ніж повністю
пів року відкатати таким стилем, і можна переходити на контакти, всеодно такими зацепами при гарній концентрації і правильному дао педалювання виходить круговим більш ніж наполовину (на 70% кола прикладається зусилля до шатуна)

в мене схожа історія була, я ганяв в осінніх черевиках кет, в них такі оригінальні шипи на підошві, що ставали якраз в дуже схожі педалі, після таких педалів платформи понуре лайно більші ніж повністю
пів року відкатати таким стилем, і можна переходити на контакти, всеодно такими зацепами при гарній концентрації і правильному дао педалювання виходить круговим більш ніж наполовину (на 70% кола прикладається зусилля до шатуна)

"Выдыхай бобёр..."

Александр, а какой у вас рост??? :shock:

189см.

хароший первый опыт. Истон это ни хухры мухры, а толковые трубки, цвет на любителя, но велосипед может многое и радует отлично я учерен, с чем и поздравляю.

О, іщо одна рама істон ультралайт на бюджетних желєзках

Став контакти і приїжжай на гонки, ганяться бум

хароший первый опыт. Истон это ни хухры мухры, а толковые трубки, цвет на любителя, но велосипед может многое и радует отлично я учерен, с чем и поздравляю.

Спасибо! Да , вот все велы в "конюшне" зелёные

О, іщо одна рама істон ультралайт на бюджетних желєзках

Став контакти і приїжжай на гонки, ганяться бум

Та не , боюсь что мои разряды по футболу и легкой атлетике ну просто не оставят вам шансов на медали . Я ужас какой жадный на них !

гагагаггага

ти щас хоч на секунду серйозно?)
Фіг тобі, а не медалі)
Ну хіба шо в категорії "начинающие".

[quote="-STAF-"]189см.тогда не понимаю зачем или даже как, ты сидишь на настолько вытянутой подседельный, при огромной раме раме 21.5 0_0
У меня тож 21.5, рост 194, но настолько седло не возвышается над рулем, при правильной посадке.