Велокиїв

36? 1x10? Або відсутність пристойного рельєфу, або заздрю вашій фізичній формі А вєл дійсно годний, да.

36? 1x10? Або відсутність пристойного рельєфу, або заздрю вашій фізичній формі А вєл дійсно годний, да.

+1 Реально для плоскача звезда. 2 автор: последний писк моды - овальная звезда под сингл от Гарборуков , очень хвалят те, кто ездил на ней.

последний писк моды - овальная звезда под сингл от Гарборуков , очень хвалят те, кто ездил на ней.

Гарбаруки меньше чем на 34 овал не делают. Насколько критично 2 зуба спереди решат вопрос езды "не по плоскачу"?

последний писк моды - овальная звезда под сингл от Гарборуков , очень хвалят те, кто ездил на ней.

Гарбаруки меньше чем на 34 овал не делают. Насколько критично 2 зуба спереди решат вопрос езды "не по плоскачу"?

Ну если обе звезды круглые, то разница несчастные 5,5%, мало, но все же из личного опыта при замене 38Т на 36Т стал намного реже пользоваться малой звездой на дабле. Теперь про овал 34Т против круга 36Т, мои домыслы, пока себе не приобрел, но попробовать собираюсь эксперимента ради: Овальная звезда имеет переменный радиус , благодаря чему в "самом слабом" месте вы как-бы крутите звезду меньшую чем на самом деле, благодаря чему получается крутить большезубую звезду чем в случае с круглой, тоесть теоритически тут еще что-то добавится. Надеюсь я доступно донес свою мысль.

36? 1x10? Або відсутність пристойного рельєфу, або заздрю вашій фізичній формі А вєл дійсно годний, да.

При минимальной передаче 36/36 соотношение 1:1, то же самое что было на трипле, когда стояла кассета 11-32, первую звезду на трипле не использовал вообще.

36? 1x10? Або відсутність пристойного рельєфу, або заздрю вашій фізичній формі А вєл дійсно годний, да.

При минимальной передаче 36/36 соотношение 1:1, то же самое что было на трипле, когда стояла кассета 11-32, первую звезду на трипле не использовал вообще.

якщо бути точним, то не 1:1 а 11:16 (якщо виходити з специфікації першої сторінки)
а це трішки інше співвідношення.

А вєлік симпатичний, хоча винос надто гордо дивиться вгору

А вєлік симпатичний, хоча винос надто гордо дивиться вгору

Вже не дивиться)



Перекинув в мiнус, хоча для цього довелося змiнити вилку), але це на краще, бо Реба 12 року майже на 200 грамм легше за Фокса, до того ж вона ексклюзивного матово-чорного кольору, така, як на фото, тiльки шток прямий:

Holy spacer stack!

Я вот чето не пойму, как переворачивание выноса может потребовать замены вилки?

Я вот чето не пойму, как переворачивание выноса может потребовать замены вилки?

Ну на самом деле у предыдущей вилки был очень короткий шток, вынос стоял вообще без колец, задраный вверх.

Holy spacer stack!

Шо?

Holy spacer stack!

Шо?

Перевожу: "Ахренеть-какая-башня-из-колец!"

А смысл переворачивать, чтобы потом под него поставить 3 на 10 мм колец?
Обычно вынос переворачивают для того, чтобы получить более спортивную посадку, а не просто для красоты.

А смысл переворачивать, чтобы потом под него поставить 3 на 10 мм колец?
Обычно вынос переворачивают для того, чтобы получить более спортивную посадку, а не просто для красоты.

Наверно Medvedeff8 человек рачительный и сразу думает о будущей продаже вилки и не хочет резать шток.

А смысл переворачивать, чтобы потом под него поставить 3 на 10 мм колец?
Обычно вынос переворачивают для того, чтобы получить более спортивную посадку, а не просто для красоты.

Наверно Medvedeff8 человек рачительный и сразу думает о будущей продаже вилки и не хочет резать шток.

А кому нужна вилка со штоком 165 мм? Я Фокса еле продал. А еще, у меня вел один, на все случаи жизни, а в походе спортивная посадка совсем не нужна.

А смысл переворачивать, чтобы потом под него поставить 3 на 10 мм колец?
Обычно вынос переворачивают для того, чтобы получить более спортивную посадку, а не просто для красоты.

Ну-ка спортсмен, замеряй-ка рулеточкой высоту руля на своем байке, от центра руля вертикально вниз до пола?

Рулеточку родственники куда-то определили. Вечером поищу. Пока можно по фото оценить. Но думаю высота не сильно будет отличаться от вашего вела с Фоксой.
Упорное кольцо рулевой + проставочное кольцо = 15 мм. Вынос 100 мм. -7 град.

***
UPD: 94.5 см.

У меня 95,5 см. Так что не слишком и отличается. А вообще, вопросы типа "а не слишком ли высоко сиденье" или "а че руль такой широкий/узкий" и тому подобные закидоны реально веселят. У каждого свои особенности строения тела, у каждого вела свои задачи, у каждого чела свой размер кошелька, у каждого свой "феншуй" в конце концов, у каждого свои тараканы/бабочки в голове. На вкус и цвет все фломастеры разные. Конструктивную критику по железу очень приветствую и готов обсуждать, а то, как установлено сиденье или руль - чисто пользовательские настройки. Ведь никому же в голову не пришло сказать типо "у тебя хреновый компьютер, потому, что заставка на рабочем столе - отстой"? Ведь глупо звучит?

Цікавий байк )))) таке питання : а розбирав вже колеса ??? як у них з захистом від бруду ??""""

Да, втулки разбирал. Грязезащищенность хорошая, судя по тому, что после сезона смазка во втулках осталась чистой. Порадовал барабан - он не такой нежный и тонкостенный как на ХТ вилсете, вполне живучий. Кстати, заменил пружинку на собачках, поставил потуже, стала трещать более внятно, почти как ДТ-шный ратчет. Передняя втуль, под 15-ю ось, разбирал впервые в жизни, интересно устроена, по 15 шариков на сторону, на полую алюминиевую ось жестко напрессован левый конус, а правый накручивается и контрится гайкой. Чтобы разобрать, пришлось изготовить тонкий рожковый ключ на 23 мм, пыльники держат нормально, конуса после сезона как новые.

А вот это,реально сбалансированный агрегат,легкий,послушный,скоросной,и накатистый.
По степям,холмам, за ним не угнатся,сразу виден серьезный подход к делу.
Чистое кантри,без примесей

Да, втулки разбирал. Грязезащищенность хорошая, судя по тому, что после сезона смазка во втулках осталась чистой. Порадовал барабан - он не такой нежный и тонкостенный как на ХТ вилсете, вполне живучий. Кстати, заменил пружинку на собачках, поставил потуже, стала трещать более внятно, почти как ДТ-шный ратчет. Передняя втуль, под 15-ю ось, разбирал впервые в жизни, интересно устроена, по 15 шариков на сторону, на полую алюминиевую ось жестко напрессован левый конус, а правый накручивается и контрится гайкой. Чтобы разобрать, пришлось изготовить тонкий рожковый ключ на 23 мм, пыльники держат нормально, конуса после сезона как новые.

Прикольно ! по 15 шаров )))) а якого вони розміру ? такі як и на звичайній втульці ??* з переду ? чі як в задніх втулках""

Прикольно ! по 15 шаров )))) а якого вони розміру ? такі як и на звичайній втульці ??* з переду ? чі як в задніх втулках""

такие же, как на обычной передней втулке, только их не 10, а 15

вот еще одни с овальными звездами


absoluteBLACK заявили, что запускают в производство уникальные овальные передние звезды, которые призваны повысить эффективность педалирования.

Модель 104BCD уже доступна и, по утверждению разработчиков, «продается, как сумасшедшая». Пока только доступен предзаказ на совместимую звезду с «пауками» SRAM, которая будет поставлена в розницу с 20 октября. В середине ноября ожидается выпуск версии для Cannondale 34T.

Из пресс-релиза: «Новые звезды не производят больше энергии. Они просто делают Вас быстрее, более эффективно распределяя энергию. С точки зрения формы они очень похожи на кольца ротора. При такой форме длинный рычаг включается, когда нужно оказать больше давление, а меньший, когда энергию можно сэкономить.»




Но, что самое удивительно, что, по заверениям производителя, Вы получаете более плавный ход, чем с круглыми звездами. Происходит это за счет возможности поддерживать одинаковую мощность на всем цикле вращения шатуна, даже, в так называемых, мертвых точках.