Второе. Изначально в планах было приобретение вот этого Frameset: http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/fra ... itude-raceТак купили раму,или велосипед из-за рамы ?Если второе,то что дальше ?
Вроде и дороговато за раму ,да ?[ Изначально в планах было приобретение вот этого Frameset: http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/fra ... itude-race
Рождения монстра не будет, просто планируется апгрейд "Дракоши"И если не секрет,что за монстр должен родиться ? И цель ?
Нет, это очень даже нормальная цена на раму изготовленную из Reynolds 725 + в комплекте идет успокоитель который сам стоит ~ €80 , к примеру Singular делает свои рамы из стали 4130 которая изначально дешевле от 725 Reynolds http://www.singularcycles.com/shop/inde ... swift.html.Вроде и дороговато за раму ,да ?
Так может изначально надо было на этот смотреть.Рождения монстра не будет, просто планируется апгрейд "Дракоши"И если не секрет,что за монстр должен родиться ? И цель ?
Изначально только о нем и думали, потому что хотелось раму из Reynolds 853Так может изначально надо было на этот смотреть.
На мой взгляд сильнейший аппарат.
Да, меня это тоже сильно огорчило.К сожалению в Украине не было.
бывает, только числа 29 в названии нет. я лет 5 назад чуть не купил - красивые они. но это надо бу искать - в этом году кажись стальные только найнеры. а, если верить каталогу джамиса, в следующем году и этих не будет, а драгоны будут только в 650В стандарте.Отличная рама!
А 26" таких не бывает?
Да, есть.Ребята привет!
Кто-то может подсказать, у Jamis Dragon 29 Sport 2013 есть отверстия в задних перьях для установки туристического багажника?
Тогда хотел бы уточнить, эти отверстия находятся в верхней части верхних перьях (обоих перьях)?Да, есть.Ребята привет!
Кто-то может подсказать, у Jamis Dragon 29 Sport 2013 есть отверстия в задних перьях для установки туристического багажника?
Нет, но были.А 26" таких не бывает?
Да, на верхних перьях с обоих сторон.
Тогда хотел бы уточнить, эти отверстия находятся в верхней части верхних перьях (обоих перьях)?
Там отверстий нет.И отверстия с обоих сторон снизу в районе оси заднего колеса?
Вот, может рассмотрите на этом фото.Дело в том, что на фото этого велосипеда отверстия не могу увидеть.
Есть у кого-то возможность сделать фото, что бы увидеть конкретное месторасположения этих отверстий? Буду очень благодарен
А как же Dragon 650, забыли?в этом году кажись стальные только найнеры.
Какому?, вот в этом, есть 29 :http://www.jamisbikes.com/catalog_archi ... ATALOG.pdfа, если верить каталогу джамиса, в следующем году и этих не будет, а драгоны будут только в 650В стандарте.
Jamis сейчас обновляют свой сайт, поэтому информация еще не полная и местами не точная, но Драконы 29" 2014 будут .ну я их покупать не собираюсь, поэтому в каталог не лазил, а на офсайте драгонов 29 14 года нет.http://www.jamisbikes.com/usa/mountain.html
Претензий, замечаний нет.Впечатления До таких глубин я еще не доплыл.и вопрос - так сколько же все-таки весит голая рама(у или пусть с рулевой)? а то вот тиресна. думаю, мож и себе взять, выбросить весь хлам, оставить раму и обвешать пристойными компонентами. хочется сталюки
Велосипеду еще нет полутора месяцев.если не поленюсь , то зимой взвешу )) но лучше тереби драйвспорт , чтоб в след сезоне завезли драконов , дракон2014 вродь собираются на других трубах делатьесли пойти в технозону, то можно найти правильные ответы о каретке. так как компоненты обсуждают там.
и вопрос - так сколько же все-таки весит голая рама(у или пусть с рулевой)? а то вот тиресна. думаю, мож и себе взять, выбросить весь хлам, оставить раму и обвешать пристойными компонентами. хочется сталюки
Точнее.Как понять других ? Вот здесь на стр.16 вроде те же трубы. http://www.jamisbikes.com/catalog_archi ... ATALOG.pdf Комплектация да,другая будет.Перейдут на дабл.И легче будет на 700 гр.дракон2014 вродь собираются на других трубах делать
а у нас кажись Reynolds 520 , хотя в чём разница я хз((Reynolds 853 DZB air-hardened/heat-treated chromoly main tubes, 44mm head tube, curved crown-clearing down tube, double-butted cromo stays, alloy slider drop-outs
http://forums.mtbr.com/bike-frame-discu ... 24914.htmlа у нас кажись Reynolds 520 , хотя в чём разница я хз((Reynolds 853 DZB air-hardened/heat-treated chromoly main tubes, 44mm head tube, curved crown-clearing down tube, double-butted cromo stays, alloy slider drop-outs
Так то 853 сталь в этом году была на драконе рейс,а на драконе спорт,что в этом,что в следующем году 520-я.В моделях 2014 рейсов нет,появилась модель PRO.В ней судя по каталогу рама будет с 853 сталь.а у нас кажись Reynolds 520 , хотя в чём разница я хз((
Так это понятно ,что 853 более продвинута чем 520.Ну и легче незначительно.В указаном диалоге один из участников ставит вопрос,насколько велосипедист может это почуствовать.