Велокиїв

Привет! Рад представить вам свой новый байк (прошлый был тоже фирмы GT: двухподвес Force 3.0):

ТТХ:Вес: 13,6
Рама: GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061. Рулевой стакан 1.125". Кованые кареточный узел и дропауты. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка: SR Suntour M3010, 63мм
Система: Suntour XCC T102, 42/32/24T
Каретка: Cartridge
Педали: GT Slimline (хоть и пластиковые Но Топталки с шипами!)
Передний переключатель: Shimano Tourney FD-TY10
Задний переключатель: Shimano Acera RD-M310
Манетки: Shimano EF-51 Rapid Fire Plus, 8sp
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Обода: Alex DM25, 32H
Покрышки: GT All Terrain 2.10/1.95"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Передний тормоз: V-тип, рычаг 110мм
Задний тормоз: V-тип, рычаг 110мм
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: All Terra Riser, 25.4мм
Вынос руля: All Terra Alloy
Грипсы: GT Wings, двойная плотность
Рулевая колонка: 1 1/8", стандарт

Уже проверил его на улице (по снегу/грязи): как и ожидал Велик – Рабочая лошадка!
П.с. прошлое лето провел без байка: Ну и Тооооскливо было!

А он часом не стоковый?

Цвет бомбезный...ядец.
Только как вилку подобрать !?

на контрасте....
Marzocchi Z1 RC2 ETA 2006
http://www.mtbr.com/images/Tradeshow/13 ... odimg1.jpg
пока не забрали
Рама вроде аваланч если не ошибаюсь.

ох ты!

краболов-дауншифтер!!11

Замена педалей на стоковом велосипеде ниразу не делает его кастомным, как и замена прочей мелочи типа покрышек/грипс/тросиков переключения/бла-бла-бла... Это всё равно остаётся заводской вариант сборки, только с небольшим отклонением.
Для это раздела есть правила. Только видимо их читать лень.