На верхней модельке X-Crow Guerciotti хотел ехать...на Dura-Ace...расстроился, подготовка под хвост...(((ДивноВ положенні дійсно написано було, що "Для участі в змаганнях необхідний справний велосипед з колесами 26", але впевнений, що на кросових 28" там були (якісь дешеві кросові, а не циклокросові з прямими рулями, на ацера по кругу), та і на 29" типу Yorik'а явно допустили б.
Дивно якось...
Хм...ни разу в продаже не видел.Скажите, пожалуйста, а отдельно кто- где-нибудь отдельно фреймсеты бергамотовские продаёт??? (конкретно белуга спорт интересует)
делов более низкой посадке видимо. Китаево вроде обладает множеством адских спусков с не хилым уклоном где и так народ ломает себе что угодно, а с "низкой" посадкой сделать это гораздо прощеНа верхней модельке X-Crow Guerciotti хотел ехать...на Dura-Ace...расстроился, подготовка под хвост...(((Дивно
Дивно якось...
Видимо организаторы решили не рисковать. Я видел последствия гонки в Китаево, в виде гипса на всю руку и множеста ссадин.Я знал, на что шел, собираясь выиграть Китаево. Пока кроссового не было, на чистом шоссейнике с карбоновой вилкой круги там шлифовал, с неплохим временем, как для меня,- вроде в районе 15 мин на рабочих кругах было...
Буду тогда с корочкой МС приходить)))...по кроссуВидимо организаторы решили не рисковать. Я видел последствия гонки в Китаево, в виде гипса на всю руку и множеста ссадин.Я знал, на что шел, собираясь выиграть Китаево. Пока кроссового не было, на чистом шоссейнике с карбоновой вилкой круги там шлифовал, с неплохим временем, как для меня,- вроде в районе 15 мин на рабочих кругах было...
• Frame - Rapid титан
• Fork - Rapid титан
• Rims - Mavic Aksium wheelset 
• Hubs - Mavic Aksium wheelset 
• Tyres - Schwalbe Marathon Supreme Evo HD Ceramic 700x35C
• Pedals - Shimano PD-M540
• Crank - FSA Omega Compact
• Chain - Wippermann 
• Cassette - Shimano Ultegra 6600 12-25
• Front Derailleur - Shimano 105
• Rear Derailleur - Shimano 105
• Shifters - Shimano 105
• Handlebar - Pro Bike Pilot Road Handlebar 31.8mm
• Stem - FSA OS 170 
• Headset - FSA Orbit Xtreme Pro
• Brakes - Cane Creek SCX-5
• Saddle - Selle San Marco Concor Light
• Seatpost - Pro XLT Alloy 
приделал. раму брал БУ у пробегающего тут юзера АВ_. титан, рапидовский. онли ободные, особенность индивидуального заказа предыдущего владельца, меня устраивает. в смысле сток?А спецификацию приделать? А? И где раму раздобыл? Что за марка, титан? Ободные тормоза онли? Сток-не сток? Колеса я так понимаю шоссейные?
покрыхи еще думаю, нужны ли, я в основном по асфальту, тот объем грунтов, что мне попадается марафоны съедают без проблем. колеса оч жесткие, перед этим брал попользоваться амброзио с классической спицовкой, шел мягче. титан отлично себя ведет, всякую мелочь жрет без проблем, ездящие на люмине говорят, что намного комфортней, мне только с мтб есть возможность сравнить.А покрышки позубастей для грунтов есть? Или какие-то планируешь? Я так понимаю что 90 проц. асфальтных покатух? Как колеса себя ведут на раскалбасе? Пресловутый титан гасит микро вибрации?
* Я так понимаю завтра на него можно будет посмотреть в живую?
У нас оказыветься есть титановые стоковые велы? Не знал..Сток в смысле - стандартная ли комплктация. Если рапид, то понятно что вел собирался. Да, симпатичный. Раму эту в продаже видел, слюни уже пускал. А покрышки позубастей для грунтов есть? Или какие-то планируешь? Я так понимаю что 90 проц. асфальтных покатух? Как колеса себя ведут на раскалбасе? Пресловутый титан гасит микро вибрации?
* Я так понимаю завтра на него можно будет посмотреть в живую?
А сплавы титана, да гасят вибрации (например никелид титана).Надо уточнить, что все наоборот. Вибрации в алюминии затухают примерно раз в 10 быстрее, чем в стали, и раз в 50 быстрее, чем в титане.Сталь ощущается телом "мягче" благодаря эффекту затухания вибраций в метале, которого в алюминиевых сплавах не наблюдается. Подобные свойства есть у титана.
Стальные и титановые рамы в основном комфортнее дюралевых отнюдь не из-за виброгашения самих материалов. Просто в дюралевых рамах трубы, как правило, гораздо шире (чем на ти- и стальных рамах). Именно из-за этого ал. рамы очень жесткие в верт плоскости.
Почему на ал. рамах трубы шире - разговор долгий. В основном потому, что ал. сплавы плоховато переносят упругие деформации. Поэтому в рамах из них, как правило, этих деформаций избегают (впрочем, есть и исключения).
А поговорить? :^: (я чето завтыкал)Дима, ну откуда ж мне сразу вот так вот было знать что это титановая рама? Про титан-не титан я задал вопрос в том же сообщении
Может вынос перевернуть на отрицательный угол?сойдет за кросс?комплетухаShowкартинки описаниялюбезнопредоставлены одним "малоизвестным" брендом
то, на что у КДЛ"а нет картинок для описания:
• • • • Тормозные ручки: Cane Creek CrossTop Levers
• • • • Обмотка руля: Cinelli
• • • • Зажим подсидела: M:Part
• • • • Тросы и рубашки: Alligator
пока нет, только пересел на него, с непривычки спина ноет, возможно со временем так и сделаюМожет вынос перевернуть на отрицательный угол?
в чем необходимость поиска на него упоров для кантеливеров?
Но, грядёт новая реинкарнация.
Но это будет уже новая тема.
Рама Point? Какая передняя перекидка, и насколько хорошо она работает с моноблоками(санрайс?) ?Кроко-кросс канул в лета....
Принимайте новоиспечённого КроССавчега!
Развёрнутая рассказка готовится....
Да и по велу нужны небольшие дополнения...
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
