Велокиїв

Питание 3хААА батарейки. Фонари неплохие. Вот только батареек на турбо режиме хватает ненадолго. Может есть какие аккумуляторы такого формата? Ибо не охота каждые пару дней покупать 6 батареек.

Да, ААА акумулятори є. Але чи варто купувати їх, зарядку до них... ліхтарик явно вже морально застарівший, світла очевидно дає насправді мало... може є сенс переплатити і купити відносно непогану фару з сучасними ємними акумуляторами?

Если велофара, то должна быть яркой, "теплой", и АКБ чтобы надолго хватало.
Есть такие?

Если велофара, то должна быть яркой, "теплой", и АКБ чтобы надолго хватало.
Есть такие?

звичайно є. ти пишеш не в тому розділі, тут для самопальних фар.
http://www.velokiev.com/forum/viewforum.php?f=139 - тут пишуть і шукають фари

есть аккумы литий ионные такого формата по 300ма/ч 3.7В их нужно в паралель, это бокс для батареек нужно немного переделать, уже так много раз делал. И у меня есть такие акумчики новые, могу недорого отдать, что б не лежали без лела, 6 шт есть

Вот и моя "какашка":



5 светодиодов по 1-му ватту, соединенные параллельно, тоесть напряжение питание 3.7 В.



Радиатор как уже догадались от материнки асус, точней от чипсета.



Крепление взял от родного отражателя. Всё пока держится на пластиковых стяжках.

Вот, даже видео снял:



Правда камера, точней фотик, в темноте снимает не ахты, но в целом на 20 метров реально видно что делаеться:

Для 5-ти ватт радиатор с запасом, наверное даже без движения не перегреваются ?

Греется, особенно если аккумы заряжены. Лепил из того что было под рукой.

Хочу всё залить эпоксидкой, или силиконом, для водонепроницаемости и вообще большей прочности, хотя проиграю в весе, но ничё, как-то переживу.

ЗЫ Прикольно какаться в 2 часа ночи под 30 км/ч .

Забыл сказать, в качестве токоограничителя использую 2 метра провода(вроде сечение 0.25).

И какой ток этот дроссель(такой синенький, около подстроечника) может через себя безопасно протащить? Это же дроссель так?

Около переменного резистора наблюдаем синий выводной резистор на 2-3Вт.

http://www.chipdip.ru/info/rescalc/
B судя по всему 0.22 Ом, 5%

А там где возможно мог біть дроссель - видим перемічку

Всем привет. Решил вот озадачиться сделать себе фару, все равно зимой нечего будет делать. Поскольку знания мои в электронике не очень, хочу использовать полуготовые решения, аля

Задумка такова, использовать 2 таких модуля для ближнего света, до 400 люмен, и один модуль на дальний свет до 700 люмен. Все три модуля будут помещены в алюминевый корпус для охлаждения. План питания 7.4 вольта( пара 18650) и управление ближним отдельно и дальним отдельно. Ближний свет с рассеивателем и структурным отражателем и наклоном оси градусов на 12-15. Дальний хотелось бы конечно с линзой, для расширения основного пучка света, но тут я так понимаю встанет вопрос в коофициенте пропускаемости света линзой. Прийму любую конструктивную критику или советы от знающих людей ).

Поскольку знания мои в электронике не очень, хочу использовать полуготовые решения,

есть менее готовые и исбыточные решения для Вас.
т.к. ( если верно понял) проблема только с электроникой, лучше купить готовый драйвер ( искать в тех же краях можно ) а не модуль

Потом поставить светодиоды как хочется и на них уже - оптику.


2) две банки лития последовательно? а как будет решатся вопрос с тем, что питать два светодиода последовательно, и питать один - разные рабочие напряжения.

модуль уже идет с драйвером)) обычно на 3 или 5 режимов
Модули на ближний паралель( предполагаю) с режимом питания 7.4 вольт ( таки есть готовые решения) или последовательно оба но с питанием 3,2 вольта( вот тут мне не хватает практического понимания вопроса). Ну а дальний однозначно с питанием под 7.4 вольта. Почему именно готовые модули такого плана с драйвером? Ну в первую очередь простота замены, и таки возможность дальнейшей кастомизации, плюс учитывая того что сам модуль на пружинных контактах, можно будет поиграться с оптикой, имея запас хода в 2-4 мм можно будет или линзу поставить, или рассеиватель.
Перечитал еще раз пост )
Да решения менее готовые есть, это отдельно драйвер, светодиоды, колиматоры и так далее. При такой компановке опять возникает вопрос, это в первуюю очередь качество драйвера под два светодтода на ближний, и отдельно драйвер для дальнего.
Хотя вся конструкция будет выводиться под питание 7.4, и думаю технически запитать один светодиод от такого напряжения не есть особой проблемой.
Попробую еще схематически изобразить конструкцию корпуса именно с конструкторской точки зрения, чтоб была ясна мысль, как будет выражаться возможность кастомизации ))
P.S. Вообще сам по профессии автоэлектрик, но уже так давно не занимался этим, жизнь повернула все по другому, так что многое прийдется вспоминать))
Чуть позже выложу ссылки на предпологаемые компоненты

Схематическое изображение фары ))

помнится кто то тут ( а может и не тут , но рядышком) выкладывал ссылку на линзы для ближнего света ( не просто с овалом а именно такие что не слепят встречных). может кто сохранил ссылку и сможет поделится ?

Есть ли смысл делать дальний свет на диоде SST-50 ??

Нет. Есть смысл на SBT-70.

А вообще пообщался бы со знающим человеком за бокалом "сока") чтоб позадавать глупые и не очень вопросы, и прояснить некоторые моменты.

помнится кто то тут ( а может и не тут , но рядышком) выкладывал ссылку на линзы для ближнего света ( не просто с овалом а именно такие что не слепят встречных). может кто сохранил ссылку и сможет поделится ?

Вот эта линза - http://www.e-neon.ru/user_img/catalog_d ... 40l-mx.pdf.

А вообще пообщался бы со знающим человеком за бокалом "сока") чтоб позадавать глупые и не очень вопросы, и прояснить некоторые моменты.

Я сделал фару подобную той, что у Вас на схеме.
Вот её обзор на Фонарёвке - http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=24036

А там где возможно мог біть дроссель - видим перемічку

Дроссель это та хрень в виде трансформатора)

"наколхозил" из налобной с самым путним свет.потоком за адекватные деньги.

Не велофара, но тем не менее интересно



Зачёт автору.