Велокиїв

Мне знакомый помог найти...

http://www.veloplus.ru/teh/fara.shtml

Так что теперь есть пименение старым мышам

По поводу низковольтных светодиодов -- на Кардачах яркие (именно яркие) "белые" светодиоды питаются от напряжения минимум 4 вольта!
Кто-нибудь занимался этим вопросом?
Это раз. Второй вопрос, который возник, когда я попытался собрать фару на светодиодах разных цветов -- синих и оранжевых (они оказались ярче белых при том же потреблении). Оранжевые светодиоды хорошо обрисовывают рельеф дороги. Синие "подсвечивают" светлые и отражающие предметы типа разделительных полос, бровок, бумажек, песка и т.д. Кто-нибудь занимался исследованием эффективности "разноцветных" фар?

2 Ganzilla Водители, которые думают о свете фар, в основном ставят два типа фар:
синие - для хорошего освещения в хорошую погоду
желтые с разными оттенками - в туманы, сумерки, дождь и прочие неприятности.

Думаю, что со светодилдами та же ситуация

Мне знакомый помог найти...

http://www.veloplus.ru/teh/fara.shtml

Так что теперь есть пименение старым мышам

Прочитал я ету статейку, ну... У нас (в Киеве) на Караваевых, продают Китайские фонарики с встроеным акумулятором(6V 2-3Ah) и зарядкой от 220V. Размером он с пачку сигарет. Я его разберал, места для пары резисторов и светодиодов там хватит. Но- надо придумать крепление. Так что дерзайте! *star*

Думаю, что со светодилдами та же ситуация

Прикол в том, что при использовании обоих цветов светодиоды взаимодополняют друг друга. Единственное что -- непривычно.

Здесь посмотреть можно
http://www.cateye.com/detail.php?products_id=91

[quote="GanzillaПрикол в том, что при использовании обоих цветов светодиоды взаимодополняют друг друга. Единственное что -- непривычно.[/quote]

Не согдасен. Когда едешь с синими фарами, то туман стоит стеной молока , а если с желто-оранжевыми, то в хорошую погоду почти нихрена не видно . В идеале надо делать двойной блок - один из синих, второй из желто-оранжевых с разными выключателями .

Евг себе делал фару на светодиодах, от одной батарейки питается, правда напрядение таки поднимал, если кому интересно он её вроде продать хотел

[quote="GanzillaПрикол в том, что при использовании обоих цветов светодиоды взаимодополняют друг друга. Единственное что -- непривычно.

Не согдасен. Когда едешь с синими фарами, то туман стоит стеной молока , а если с желто-оранжевыми, то в хорошую погоду почти нихрена не видно . В идеале надо делать двойной блок - один из синих, второй из желто-оранжевых с разными выключателями .[/quote]
Тоже идея!

2 Mario:
Крепление очень просто реализовать. К корпусу мышки крепится кронштейн. На руль крепится простым хомутом для автомобильных патрубков через резиновую ленту.

2 Ganzilla, я сегодня в обед собираюсь на радотолпу, где именно ты видел светодиоды и по чем они???
Зы: Ехать буду с Академгородка на машине, могу тебя подхватить.

Завезли - есть на 3 и 5 светодиодов
Тесты действительно офигенные ...

И по чем нонче такое удовольствие???

Собственно какие диоды использовать дело каждого, например для подводного фонаря я собираюсь использовать диоды красного свечения.

Суть в том что есть специальные схемы преобразователи для стабилизации тока для диодов. И с их помощью и помощью рук для тех, кто не может купить себе кошачьи глазки, можно собрать нынче все что душа пожелает и на любое кол-во диодов и с переключеним режимов... Дерзайте.

Вот еще ссылки по теме:
http://alekssi.narod.ru/velo_LED.htm
http://vlads-gallery.narod.ru/Other/Fonarik.htm
http://alekssi.narod.ru/velo_LEDmax.html

А к Саше на петровку уже завезли? Если да, то таки выкрою время и заеду

А может лучше склепать самому или посредством мастера? Мне понравился вариант из 10 диодов с переключением 6/10: http://alekssi.narod.ru/velo_LEDmax.html

а я предпочитаю отдать денюжку и купить продукт, чем городить самому огород -- чтобы создать устройство близкое по качеству к фирменной лампе, надо убить на это времени больше, чем эта лампа стоит...

Ну если время измерять в секундах, а стоимость лампы - в долларах, то времени потратишь, конечно, намного больше :)

Не, я проще измерял. Я прикинул сколько потрачу времени (в т.ч. и на поиски комплектухи), сколько денег потрачу на комлектуху (в т.ч. спаленые диоды) и сколько я за это время зарабатываю, в итоге получилось что дешевле купить готовую Вот такой вот экономический расчет

А разве в кэтаевских фонарях есть рефлектор? На картинках на сайте производителя я его не разглядел. Хотя надо будет поглядеть в живую.

"кроме тупой мооности" - это как?

Светодиоды имеют интегрированую линзу и рефлектор... Но всеравно я сам паять не буду (вернее я эксперементировал, но решил купить таки нормальную)

2 Ganzilla, я сегодня в обед собираюсь на радотолпу, где именно ты видел светодиоды и по чем они???
Зы: Ехать буду с Академгородка на машине, могу тебя подхватить.

Я возле выставки работаю. Крючище будет мрачный.
Есть павильон на заднем дворе (от чоколовского бульвара самые дальние ворота). Номер его не помню . Там море светодиодов на любой вкус, кроме изысканного.
Есть еще по рядам, которые ближе к дороге.
Белые и синие яркие светодиоды по 7 (ну можно до 6 доторговаться) грн.
Яркие оранжевые -- 50 коп.

2Ganzilla, позно, я уже вернулся. Нашел только белые по 7. Если бы знал где, то лучше бы накупил штук 15 оранжевых.
Ничего, попробую из этих пока что нибуди спаятью.
Есть идея под это запустить свою старую велосипедную фару китайского производства. Все равно она очень быстро высаживает батарейки, а рефлектор и отражатель довально таки достойные.

Ну, допустим, рефлектор и отражатель - это одно и то же понятие И потом, по моему скромному мнению, рефлектор лампочки для диодов не годится.

еще раз пофторяю, в большинстве белых диодов, рефлектор (он же отражатель) интегрированы