Велокиїв

хочу прикупить GPS приемник, пока остановился на eTrex Legend. кто имел опыт использования оного, отпишите про достоинства и недостатки.

Ты малёхо ошибся форумом. Тебе сюда: http://gps.boston.ru Там ты узнаешь гораздо больше.

[off]я в технозоне задал 3 вопроса. на 2 уже послали. мило[/off]

ну дык кто ж в футбол не любит играть
А на самом деле - в данном случае тебя послали точно по адресу, так что не ворчи

лана, будем огородами узнавать

хочу прикупить GPS приемник, пока остановился на eTrex Legend. кто имел опыт использования оного, отпишите про достоинства и недостатки.

Этот неудобен для использования на веле(если не для вела а для пеших походов -то вполне(особенно если ты левша))....смотри, чтоб все управление было на лицевой панели, а не где-то по бокам и избегай джойстиков, которыми непросто управлять на ходу(именно этими недостатками и обладают устройства серии etrex). Ну а затем смотри уже на свои финансовые возможности и необходимость наличия картографических возможностей в устройстве - вот и все.

Продаю бу Garmin eMap, бонусом фирменый шнурок до компа. Карточки нету. Цена 160уя...

Продаю бу Garmin eMap, бонусом фирменый шнурок до компа. Карточки нету. Цена 160уя...

вот этот вполне подходящь для вела....большой экран, удобное управление, использования картографических возможностей через карту памяти, эргономика и дизайн......

IMHO самый лучший навигатор - это карманный ПК + GPS модуль (или КПК с встроеным GPS). По деньгам это получаецца - до 300 у.е. КПК с цветным экраном, русифицированный + GPS модуль около 140-130 у.е. Рекомендую посмотреть на сайте укр. производителя ВЕРСИЯ - есть вариант вроде за 2500 грн. КПК с встроеным GPS. Плюсов несомненно больше чем у спец. GPSустройств - карты в КПК можно качать прямо с инета (карты Генштаба к примеру - есть вся Украина и очень подробно) можно просто спутниковые снимки брать (к любой карте делаецца привязка и вперед в поход). Есть возможность по ходу слушать мр3, на досуге читать, лазить в инет, смотреть видео... вообщем КПК есть КПК. НА вел есть кожанные чехлы с держателем на руль (принцип такой же как допустим на велофарах - надо КПК прищелкнул - надо убрал)

У КПК+GPS модуль есть один бааааааааальшущий минус, который перечёркивает постоянное применение этой связки на веле: энергопотребление. Если обычный GPS проработает от одного комплекта батарей более 12 часов, то такая связка может часа 3 и выдюжит, но не больше. Т.е. на привале можно глянуть местоположение на минутку, а постоянно использовать нельзя.

Кроме того, КПК слишком уж чувствительно к неблагоприятным факторам внешней среды.

Вообщем для машины КПК+GPS - это отлично, а для вела не годится.

У меня Легенда смонтированая не веле используеться. Перечислю недостатки.
1. Неудачная конструкция корпуса для крепления (в Легенде С лучше).
2. Ужасный батареечный отсек.
3. Неудобное управление на ходу.

Примущества - цена, кабель идёт в комплект, аккумулатора хватает на 14 часов езды.

Да и по ходу вопрос, внутри стоит литевая батарейка 3.3 В. На ней щас 2.5В, и часы не идут. Где такую батарецку взять?

Да и по ходу вопрос, внутри стоит литевая батарейка 3.3 В. На ней щас 2.5В, и часы не идут. Где такую батарецку взять?

Не берусь утвержать, но по-мему батарейки стояли только в 12-й серии..про етрексы писалось, что их подпитка идет как-то иначе и срок жизни их элементов 10 лет.

Елемент непонятный, я такого не встречал. Зарядке не поддаёться. Попытаюсь воткнуть обычный литеевый элемент.
Есть мысль, что может он заряжаеться через внешнюю запитку.

Уважаемый Sed, если Вы представляете фирму ВЕРСИЯ, то тогда и только тогда я Вас могу понять. Скажите к примеру как решать вопрос с энергообеспечением, с глюками покета и нежностью самого покета, который не перенесет не ударов не воды. Вообще сие чудо можно только автомобилистам парить, да и то, только тем, которые не знают что кроме ущербных и дорогущих GPS от автопроизводителя, сущесвуют еще и дешевые и функциональные GPS от производителей GPS...

2Hartmann: У eMapа помойму ионистор стоит. У других не знаю. Ионисторы тоже онигда выходят из строя, тогда его надо менять...

2isv при чем тут фирма ВЕРСИЯ сразу - я что пиарил ее ???? Я посоветовал то, что доступно по цене и хорошего качества - можно брать и друго производителя. Вы уважаемый не парте про глюки КПК - у кого руки кривые у того и глюки - с товарищем ездили с таким вот девайсом и все было без проблем - глюков нет вообще даже если эксплуатировать как КПК а не GPS-навигатор - а покупать за теже деньги гамно с черно-белым экранчиком и непонятно как туда втыкать карты да еще и платить(!) за эти карты с пошлой векторной графикой - это по моему скромному мнению абсурд - никада такое чудо не возьму. Есть КПК на батарейках или аккумах ААА. Батарея кстате у товарища живет долго. Начет внешней среды - это как с мабилкой - водозащитный чехол прозрачный решит эти проблемы.

...и еще - я изначально писал что это по моему скромному мнению - так что не надо так резко высказывацца

Резкие высказывания потому, что у меня самого есть КПК, есть ЖПС (причем что КПК, что ЖПС у меня уже не первый), и я сам неоднократно ездил со всем этим в поход. И по прежнему не предствляю как к примеру на КПК писать трек. Оно годно только для того, что-бы вытащить и сооринтироваться где есть, но не для постоянного пользования на ходу. А на батарейках работают только старые девайсы, кстати именно покетов на батарейках я и не видел, вот пальмы были. Кстати, если мне надо соориентироваться на месности по растровой карте, то я могу шнурком к пальме подключить обыкновенный ЖПС и посмотреть. Потом отключить и дальше со спокойной душой ехать...

ЗЫ: У моего ЖПС цветной экран :-p

А почему ж тогда те, кто попробовал "гамно с черно-белым экранчиком и непонятно как туда втыкать карты да еще и платить(!) за эти карты с пошлой векторной графикой", не мечтают о чудо-гибриде КПК+GPS?

К тому же, это как про глюки: у кого руки кривые, тот не понимает, как туда втыкать карты

Посему давно уже сделаны выводы: КПК - это решение для автомобиля.

Музыки в моем новом жопсе конечно нету, но штук пять игрушек есть

А для музыки у меня есть МД, хотя конечно и пальма умеет музыку крутить, но для меня это такой же галимый вариант, как и ЖПС на КПК

Резкие высказывания потому, что у меня самого есть КПК, есть ЖПС (причем что КПК, что ЖПС у меня уже не первый), и я сам неоднократно ездил со всем этим в поход. И по прежнему не предствляю как к примеру на КПК писать трек.

Писать трек в смысле весь маршрут ??? Мы ездили с КПК (карты генштаба) - писался маршрут, вичислялась средняя и максимальная скорость, время маршрута - ВСЕ ЕСТЬ, ЧТО НУЖНО чего еще нет в КПК что есть в GPS навигаторе? Может вам нужно подсказать каким софтом это делалось и как работало??? Я так понял вы не все плюсы КПК используете или использовали. Мне лично такая связка больше нравицца чем обычный GPS навигатор- уж очень высокие цены на навигаторы , а на экранчике трудно разлечить где лес где поле и т.д. То что видел в продаже в киеве то те девайсы которые я бы противопоставил в противовес КПК стоят в два раза дороже чем аналогичная связка КПК+GPS - меня такие цены просто останавливают от покупки сугубо GPS девайса. Если вы знаете модель GPS навигатора с цветным экраном в 65тыс цветов который бы писал маршрут, вичислял макс. скорость движения, среднюю, фиксировал время в пути и СТОИЛ бы до 450-500 у.е. (ладно забудим про музыку и прочие полезняшки) то я возможно и куплю его в ближайшем времени и изменю свое мнение о GPS девайсах... ах да - забыл добавить - нужно чтобы карты я мог самостоятельно залить в такое устройство ну и наличие карт канеша тоже надо...

КПД вашего обсуждения равен 0. Человек спросил про ЖПС, а не КПК+.... Посоветуйте ему Алан или другой какой. У меня Легенда, но я хочу Гармин 60С, там многие проблемы в нём решены и очень удобный!!

Я знаю каким софтом все можно делать. Просто надобности микроскопом шурупы забивать нету

Я свой ЖПС с цветным экраном (который к слову отлично выглядит на ярком солнце, на противовес КПК), с записью маршрута, максимальной скоростью, временем в пути, а также барометрическим альтиметром, електронным компасом, 56Мб для карт, 20часов непрерывной работы от двух АА батареек, водонепроницаемый и кучей других хвич взял дешевле 450уя

а у меня этрэкс венчур. никакие карты в ГПС-е мне не нужны.
и менять ни на что не собираюсь. гы!

Кому не нужны карты, покупайте астралябию. И от гопников можно будет отбиваться заодно.

Не, с нормальным ЖПС можно и без карт ехать -- заливаешь в жопс маршрут, нужные точки и едешь. По приезду выливаешь результирующий трек. С этим справляются самые простые жопсы современные. Хотя почему-то афтомобыльные за килобаксы, такого функционала не имеют