Велокиїв

Вот решил обзавестись светом!!! Кто что скажет по поводу ЭТОГО комплекта!!! Если кто пользует расскажите все плюсы и минусы этих фар!!!
http://www.sigmasport.com/en/produkte/b ... t=features

Вот решил обзавестись светом!!! Кто что скажет по поводу ЭТОГО комплекта!!! Если кто пользует расскажите все плюсы и минусы этих фар!!!

У меня такой комплект, но с НиПаком, а не со свинцовым аккумулятором:
http://www.sigmasport.com/en/produkte/b ... _evox_pro/

Если включить на максимум - в теплое время хватает на полтора часа, зимой на час. Максимум нужен редко, обычно хватает 5 Вт + 5 Вт, или вообще одного 5 Вт.
Крепления удобные, с установкой проблем нет, всех проводов по длине хватает.

Апгрейдить буду на ксеноновый комплект с литий-ионным аккумулятором. Компактнее и светит намного лучше, а главное дольше.

Я правильно понял, та фара, что побольше, 5 Ватт, а та, что поменьше - 5 Ватт или 10 Ватт?
Там что, две спирали в лампочке? Или электронный регулятор мощности?

я не уверен по поводу этой фары...., но обычно в комплектах из двух фар одна светит более широко, а другая более узко....типа для освещения дальних и ближних предметов...

я не уверен по поводу этой фары...., но обычно в комплектах из двух фар одна светит более широко, а другая более узко....типа для освещения дальних и ближних предметов...

Эво 5 Вт светит большим, похожим на звезду пятном, Эво Х 10 Вт(галогенка) светит маленьким, но ярким пятном.

Юзаю только одну фару 5вт, разница в лучшую сторону по сравнению со старенькой галогенкой сигмой элипсоидом чувствуется, фара 10 вт валяется без дела, ибо комплект 5+10 садит акум нипак примерно за час.
по моему скромному мнению 10 вт надо только в режиме гонки по незнакомой пересеченной местности, когда узкий пучок света пробивает вперед метров на 30, для обычных катаний она лишняя + дурная трата энергии акума.

У меня такой комплект, но с НиПаком, а не со свинцовым аккумулятором:
http://www.sigmasport.com/en/produkte/b ... _evox_pro/

Если включить на максимум - в теплое время хватает на полтора часа, зимой на час. Максимум нужен редко, обычно хватает 5 Вт + 5 Вт, или вообще одного 5 Вт.

А на сколько хватает 5 Вт + НиПак?

А на сколько хватает 5 Вт + НиПак?

3 часа с "+", в зависимости от температуры и состояния акума.

Спасибо Вуду, успокоил. А я думал, у меня нипак порченный. Сигма писала, что его на 4 часа хватает, а у меня только на 3.5 часа максимум.
У кублайта/эллипсоид и миража 5Вт, а равно как и у большинства других фар есть досадный недостаток - неравномерность светового пятна. У светодиодов эток недостаток меньше проявляется. Равномерный свет улучшает различимость предметов на дороге процентов этак на 50-100, ибо темные пятна фары сами выглядят как предметы и ямки, и нужна дополнительная обработка мозга (движется пятно или не движется), чтобы эти пятна исключать из общей картины.
Равномерных фар я видел только две. Одна налобник петцл с опущенным фильтром. Этот фильтр состоит из мозайки мини-линз, рассеивающих свет во всех направлениях. Изначально неравномерный пучок каждым своим фрагментом рассеивается во всех направлениях. В сумме всех источников получается очень равномерно. Светит потрясающе.
Другой пример - Мираж на 10 Вт. Там отражатель сделан толково, в виде массива небольших зеркал. Несмотря на то, что галогенка, светит достаточно равномерно. Я бы использовал ее в 5-ти ватном режиме, но сомневаюсь, что этот режим эффективен, ибо при питании галогенки пониженным напряжением, ее КПД значительно хуже. Ну и пятно узковатое как для единственной фары.
Теоретически, обычные галогенки можно доработать (но не знаю как). Об этом говорит опыт обледенения кублайта зимой. Когда он покрылся кристаллами снега или льда, видимость улучшилась чуть ли не в два раза за счет рассеяния света каждым кристалликом. Я очистил снег, и стало плохо. Думал провести опыт - наклеить толченое стекло, но каждый опыт - испорченная фара. У меня такого вдохновения нет.
Нужно стекло или пластик по фактуре такое-же, как фильтр на Петцл. С пупырышками. Тогда можно вырезать фрагмент и наклеить на свою фару. Матовое стекло не убирает неравномерность полностью, и много света задерживает.

Апгрейдить буду на ксеноновый комплект с литий-ионным аккумулятором. Компактнее и светит намного лучше, а главное дольше.

А можно подробнее с этого места...

Апгрейдить буду на ксеноновый комплект с литий-ионным аккумулятором. Компактнее и светит намного лучше, а главное дольше.

А можно подробнее с этого места...

http://www.lupine-lights.com/
Модель - Эдисон 5 или 10. Или можно диодную Вилму 6, она дает световой поток не хуже ксенона, а стОит на 300 баксов дешевле.

.....Аккумулятор у нее походу как половинка сигаретной пачки.

неа....у нее аккумулятор походу точно как 2 батарейки формата АА

Я протестировал комплект фар и могу сказать что это ВЕСЧЬ!!!!
Советую всем!!!

Во многих случаях ближнего света хватает с головой, а если включить дальний и ближний одновременно то можно нестись на приличной скорости по темному лесу или полю......

Единственное но это не очень широкий угол освещения в ширину.......по этому желательно иметь налобный фонарь что бы увереней чуствовать себя в крутых поворотах!!!!

ДОВОЛЕН НА ВСЕ 100%...............П.С. буду наверно сооружать усиленую батарею так как уж очень сильно понравился режим 10+5 ватт

Чтобы не создавать новую тему, подниму эту.
Может кто-то дать как можно более подробные характеристики лампы которая стоит в Сигме Х? судя по мануалу это филипс, но я там нашел только одну более-менее подходящую лампу и то не уверен что это она. насчет варианта что филипс будет делать лампы специально для сигмы меня терзают смутные сомненья. не настолько большие продажи у сигмы.

Я протестировал комплект фар и могу сказать что это ВЕСЧЬ!!!!

Считаю, что вправе поддержать предыдущего оратора.
Вчера в лесах между Киевом и Борисполем это был единственный источник света в группе, но его хватило с головой. Возможно, потому, что группа состояла из трех человек. Как оказалось, оптимальное место в команде у светящего, т.е. меня, - в хвосте колонны. Луч от десятиваттной Evo X пробивал вперед на достаточное расстояние, чтобы голова велопробега различал призрачную тропинку и многочисленные засады.
Еще на прошлой неделе я склонялся к покупке налобника от PrincetonTec, но, пораскинув мозгами, остановился на Sigme. 5Вт + 10Вт галогена за $68 против 3Вт светодиода за $80 - такой вот расклад. Минус, собссно, один - байк потяжелел на кило с небольшим.
Осталось съездить на Кардачи.

Чтоб не начинать новую тему:

Зарядка от свинцовой батареи к никельпаку подходит или нужна другая?

другая. разные режимы зарядки насколько я в курсе.

Чтоб не начинать новую тему:

Зарядка от свинцовой батареи к никельпаку подходит или нужна другая?

100% другая... На боярку Никель зарядили зарядкой от свинцового...
5W фара и 40 мин не выдержала...

Вот лежит у меня Сигма мираж со свинцовой батареей....
Есть такой непонятный момент - когда поставлю на зарядку (нужно 7 часов) чере 7 часов она сама отключится или мне нужно сидеть с секундомером)))?

Как правильно обращаться с батареей ... после мануала все както туманно...

Надо немного погуглить:
"свинцово-кислотный аккумулятор"

Из немногих достоинств то, что его емкость наболее устойчива к холодам.

Вот лежит у меня Сигма мираж со свинцовой батареей....
Есть такой непонятный момент - когда поставлю на зарядку (нужно 7 часов) чере 7 часов она сама отключится или мне нужно сидеть с секундомером)))?

Ага, после покупки я поступил именно так, как писалось в мануале: поставить на зарядку на семь часов.
Спалил.

Вот лежит у меня Сигма мираж со свинцовой батареей....
Есть такой непонятный момент - когда поставлю на зарядку (нужно 7 часов) чере 7 часов она сама отключится или мне нужно сидеть с секундомером)))?

Как правильно обращаться с батареей ... после мануала все както туманно...

Она при продаже идет на половину заряженой!!!
Так что сначала надо ее разрядить (фарой), а потом как в мануле 7 часов заряжать+ 1 час обязательно дать отдохнуть и в это время ни в коем случае не пользоваться светом!!!!

Я так делаю и у меня уже месяцев 6 все ок !!!!

У меня когда включил после покупки фарки светили еле еле и индикаторы красные горели
поставил на 7 часов зярядки - дал отдохнуть Включил - светит хорошо
Пока протеститьс реальных условиях не могу