Велокиїв

Имеется фара Сигма Мираж Х со всеми причандалами соответсвенно. Акум у нее свинцовый и на счет правил зарядки написано только, что заряжать 7 часов, потом часок дать "настояться"
Вопрос: нужно ли ее обязательно разряжать, чтоб зарядить? Лично мне кажется, что нет

Насколько я помню, этот аккумулятор не то что не нужно, а нельзя разряжать полностью. Много автовладельцев разряжают аккумуляторы перед зарядкой? :-)

Свинцовые разряжать нельзя. Заряжают стандартным током 1/5 - 1/10 от емкости. Тепловые потери по идее те же (40%)

Свинцовые разряжать нельзя. Заряжают стандартным током 1/5 - 1/10 от емкости. Тепловые потери по идее те же (40%)

На счет того, что разряжать нельзя - я знаю Только речь идет про полный разряд.
Про зарядку - если кто не в курсе - с этой фарой зарядка идет в комплекте. Что у нее за ток и теплопатери меня мало интересует Интересовал вопрос именно про время зарядки если акум разряжен например на 50% - заряжать все-равно теже 7 часов или меньше?

2Andy G.
В мене Міраж вже два роки. Придбав на БВС. Встановив, включив - лампа ледь жевріє - на зарядку: 7г + 1г на відпочинок. Включаю - лампа погоріла з хвилину й акумулятор сів. Викинув.

КарДачі: акумулятор 12аг 6в 70грн + зарядний пристрій 30грн (можна було сігмовським, але там нема індикатора повного заряду, контролювати амперметром облом) - габарити батареї ті самі, світить 10-11 годин

Заряджати починаю десь після 9 годин користування.

если акум разряжен например на 50% - заряжать все-равно теже 7 часов или меньше?

Насколько я понимаю, там просто обязана стоять защита от перезаряда, так что зарядить больше не выйдет. Оставляй на 7часов, если надо снять и ехать куда-то - снимай и едь.

Hagall, захист є тільки від перегріву трансформатора так званого блока зарядки (звичайний блок живлення), якщо забути вимкнути, акумулятор може вийти з ладу

Сенкс, Viktor!
Я подумывал о дополнительном акуме после того, как купил лампу Мираж-Х (10 Вт). С ней акум выдерживает около часа
С 5-Ваткой работает гдето 3 часа - как по паспорту.
Покупал свой комплект (Сигма) в МТБ-Украина. Потом в АМВ на БВСе докупил 10-ватную Мираж-Х.
Дело в том, что я редко езжу в такие походы, где свет нужен на долго, поэтому 3 часов работы родного акума пока хватало - слава Богу повезло, что попался нормальный - просто я его в магазине сразу проверил ;-)

Попадав у ситуації, коли й 5-ти годин було замало
Десь лампочки на заміну бачили ?

Срок службы "классических" свинцовых аккумуляторов сильно зависит от глубины разряда.
Пример:
при 100% разряде - 200 циклов;
при 50% разряде - 500 циклов;
при 30% разряде - 1200 циклов.
Вообще их рекомендуют всегда заряжать после использования.
Но! Появилось много супер-пупер технологий благодаря которым свинц. аккумуляторы стали менее чувствительны к глубине разряда.

Короче, берёшь точное название аккумулятора или хотя бы производителя, лезешь в инет и достаешь инструкции/описание или чего найдешь.

Hagall, захист є тільки від перегріву трансформатора так званого блока зарядки (звичайний блок живлення), якщо забути вимкнути, акумулятор може вийти з ладу

Вспомнил я как "виходять з ладу" жидкостные свинцовые аккумуляторы... В них закипает электролит, и они взрываются. Интнересно, как ведут себя те аккумуляторы что в мираже?

Вообще, что находится внутри зарядки и аккумуляторного блока? Разбирал кто???

p.s.

А вот для Мираж-Х я искал 20-ватку - не нашел

ничего удивительного, есть только 5 и 10

В середині акумуляторного блока стоїть свинцевий акумулятор; зарядка - трансформатор, конвертор перемінки в постійний ток, можливо, стабілізатор

Є й 20-ки за 75грн, але в продажу не бачив

В середині акумуляторного блока стоїть свинцевий акумулятор;

і це все??? це якось по-тупому, акумулятор та дві фари за 400 грн...

зарядка - трансформатор, конвертор перемінки в постійний ток, можливо, стабілізатор

ну, це вже не так дивно, в зарядному пристрої зазвичай більше нічого і немає

Є й 20-ки за 75грн, але в продажу не бачив

може і є, але шось я їх не бачив на сігмавському сайті

20-ки, мабуть, зняли з виробництва.
В зарядному пристрої буває амперметр, вольтметр, індикатор повного заряду, автовідключення, звуковий сигналізатор, алерт на аську\і-маіл

Одна фара (5вт) коштує 160 грн; виходить акум (6в 3,5 аг) +зарядка - 90 грн
То краще придбати на КарДачах за ті самі 90-110 грн акум (6в 12 аг) + зарядка (6в 1,8 А) з індикатором

Товарищи, лампочки можно посмотреть на известной точке на Лыбидском рынке, место Г-15, там где все берут дешевые аккумуляторы, батарейки, диски, пленку. В прошлом году ассортимент был хороший, цены просто смешные (в пределах 10-20-30грн), сейчас шото-т ам пару лампочек лежит и все, но думаю, можно спросить и заказать все что угодно.

Там же есть свинцовые аккумы, разной емкости, цены тоже приятные.
Загляните, не пожалеете

Vick, там особлива лампочка треба - спіраль не пряма
оффтоп удален