Велокиїв

Не часто появляется нужда показать водителям о намерении поехать по тому или иному пути, но когда и появляется - сразу воспоминаю о том что хотелось бы иметь поворотники как и у любого другого транспорта, а не махать руками каждый раз.
Вижу что с этим на рынке велофар туговато. С другой стороны, меня интересует - а есть ли в этом смысл? Какая вероятность того что водители тебя увидят с маленькой мигалкой? Поймут ли они что это именно поворот а не штатное мигание обычной мигалки? На автомобилях это дело привычное: каждое авто оборудовано этим - НЕ заметить - просто сложно. А на великах такого нет по умолчанию - никто даже не готов увидеть сигнал подобного рода.
Я считаю что оно будет работать как тихий маленький велозвонок типа такого
В одних случаях тебя услышат сразу, в других услышат но не сразу - возможно изза шума на улице либо просто банально изза того же отсутствия готовности.

И все же... Есть энтузиасты которые верят что оно эффективно...
Например нашел такую вещь как Bicygnals.

Две части отсоединяются друг от друга - первая та что меньше цепляется на руль, а та что больше - назад. Той что на руле - можно управлять. Без проводов. Продается на чейне, кстати.
Довольно габаритная вещь. Это уменьшает вероятность быть незамеченным.

Какие вашы мысли по этому поводу? Кто что уже использовал, возможно сам мастерил? Есть ли смысл это использовать вообще?

Смысла нет.

Нет смысла.

не заморачивайтесь.....

опрос знакомых водителей показал, что
1) руку они больше ожидают увидеть в качестве указателя поворота
2) можность поворотников должна быть ватт 10 как минимум....


лучше купите отражающие браслеты. стоят не дорого, пользы больше

1) Поворотники на велосипеде эффективны только в темное время суток, потому как водила видит в основном только маячок мигалки. Днем все равно придется махать лапками.
2) Поворотники на велосипеде эффективны только в том случае, если мигалка работает в режиме постоянного свечения а не мигания.
3) Поворотники на велосипеде эффективны только в том случае, если расстояние между ними не менее 45см.

По поводу "ватт 10 как минимум" - это если пытаться использовать их днем, что малореально. Ночью же достаточно той же яркости, которую дают нормальные мигалки - 30-60 люмен.

ЗЫ: хрень на картинке топикстартера бесполезна от слова совсем.

Поворотные огни: есть ли смысл их устанавливать?

Тупо ніякого сенсу.

до одного места эти повороты, плюс ещё и вместо того чтобы следить за дорогой будешь по кнопочкам тыцать