Велокиїв

Сильно интересует вопрос совместимости этих компонентов.

Берем МТБшную систему на две звезды (48/38), МТБшный же передний переключатель и шоссейные ручки, например Сора 3400. Будет ли все это работать?

И обратная задача, будет ли работать шоссейный пер. переключатель, та же Сора, и ручки Сора с указанной выше МТБшной системой(вопрос проводки троса пока не трогаем, проводка, кстати, верхняя).

Буду рад любой информации.

Тю А в чём смысл такого изврата?

Видел шоссейник с палкой у Олега полариса. Именно то что Вы спаршиваете, на руле какое то шимано переклюки обе перкидки шоссйные и касета с системой тоже шоссейные.
На базе хорошего хардтейла можно сделать класный кросовый вел на 28" колесах, я мерял все становится даже с 25 резиной, плюс в том что тормозишь гидравликой а не абразивом по "дешевым" шоссейным ободам, для грязи отличный вариант для тренировок, при перекидывании колес получаешь полноценный МТБ. да и горное шоссе на током катать приятнее, тормозишь увереннее.

Задача стоит такая - собрать до весны "циклокросс" (шоб 28 колеса, огромная резина миллиметров 35, жесткая вилка, баран) на гибридной раме. Собираю инфу, чтоб не тратить зря деньги.

Пока ориентировочная комплектация такая: шос. манетки, пер. перекидка МТБ. Там вся соль в вержней подводке троса к пер. переклюку на раме, а все шоссейные перекидки, как известно, с нижним подводом - либо городить упор на раме, шо проблематично, либо ролик, как на циклокроссовом Гиганте, шо тоже проблематично. Если б была нижняя - молча поставил бы Сору и не парился. Решил пробовать МТБшную перекидку с Сорой 3400.

как результаты?тоже такое горожу.

Превзошел все ожидания. Манетки Санрейс Р80, п.п. Аливио универсальная тяга, з.п. Деор, шатуны на три звезды. Все работает на ура.
С торможением - проблемы. Решаются. Решатся - отпишусь.

с торможением проблема из за хода троса,нужен либо преобразователь хода,либо кантелеверы,либо дисковая механика .Где покупал манетки?

с торможением проблема из за хода троса,нужен либо преобразователь хода,либо кантелеверы,либо дисковая механика

мини-вибряки еще есть

с торможением проблема из за хода троса,нужен либо преобразователь хода,либо кантелеверы,либо дисковая механика

мини-вибряки еще есть

Мало чем отличается от вибряков обычных

Конструктивно - мало, но длина рычага определяет ход троса. Например:
Tektro M530 - V-Brake для MTB ручки. Длина рычага 102 мм
Tektro RX5 - V-Brake для Road ручки. Длина рычага 85 мм.
Вот и вся разница

Конструктивно - мало, но длина рычага определяет ход троса. Например:
Tektro M530 - V-Brake для MTB ручки. Длина рычага 102 мм
Tektro RX5 - V-Brake для Road ручки. Длина рычага 85 мм.
Вот и вся разница

есть в наличии?

Все буде працювати відмінно

Нет, конечно. В Украину никто Тектро толком не возит. Вроде, типы из Харькова имеют ограниченный ассортимент (Не Велопланета)
Это я в качестве примера привел.